四柱擎天 挑起汽车“第四城”光荣与梦想

长安、长安铃木、长安福特、力帆等四大汽车企业的相继出现,为重庆发展成中国第四大汽车名城奠定了坚实的“物质基础”。按照重庆市政府的十一五规划,在十一五末,重庆的汽车总产销量要达220万辆,占全国汽车总量15%的份额。而这一宏伟目标的实现,将主要依靠这四大汽车企业。


2006年1月19日,力帆首款轿车力帆520在重庆举行了全球上市仪式。这标志着重庆有了首款自主品牌轿车。

由于又受制于产能及品牌形象等多个方面的影响,力帆520在上市后前几个月的销量一直不理想。为了打破这一僵局,本报和力帆在重庆的直营4S店—重庆扬帆汽车公司同年暑期联合策划了“力帆520特技表演秀”,并于当年暑期在扬帆店家门口举行,活动现场吸引了上千的观众。

活动中,有全国赛车冠军车手文凡驾驶的力帆520在作连续蛙跳等各种特技表演,在经过多分钟的“极限折磨”后,力帆520的车况完好无损。整个活动不但极具观赏性,而且通过这样的“极限折磨”得出了力帆520操控性好、品质过硬的结果。很快,这样的结果就转化成了消费者对力帆520产品品质的认识。当然,随之而来的就是力帆520在重庆市场的销量得到了逐步提升,现今每个月销量稳定在100辆左右。

很快,力帆汽车高层决定:“力帆520特技表演秀”活动在全国所有市场进行推广。随后,力帆在全国84个城市举行了这个活动,总共投入300多万元。


“特级表演秀”, 力帆520通过这种观赏性极强的营销活动,实现了品牌和销量的双丰收。并且,力帆实现了“小投入、大回报”的效果,因为其整个活动费用仅有300多万如此。如此小的投入,能够取得如此好的效果,这在业界的确少见。当然,通过这个活动,也让业界看到了一个充满活力的力帆。



铁血网提醒您:点击查看大图


铁血网提醒您:点击查看大图


猜你感兴趣

更多 >>

评论

评 论

更多精彩内容