百亿身家树民企大旗

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导读: [img]http://pic.tiexue.net/pics/2007_6_26_7160_5607160.jpg[/img] 【人物档案】 尹明善,69岁,重庆力帆控股有限公司董事长。公司1992年以20万元创业,目前已发展成为发动机、摩托车、汽车生产、销售为主,集足球、金融证券于一体的大型民营企业。2005年,力帆实现销售收入73.2亿元人民币,纳税2.81亿元。2006年销售收入突破100亿元,成为重庆首家百亿元民营企业。 尹明善2002年被选为重庆


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【人物档案】


尹明善,69岁,重庆力帆控股有限公司董事长。公司1992年以20万元创业,目前已发展成为发动机、摩托车、汽车生产、销售为主,集足球、金融证券于一体的大型民营企业。2005年,力帆实现销售收入73.2亿元人民币,纳税2.81亿元。2006年销售收入突破100亿元,成为重庆首家百亿元民营企业。


尹明善2002年被选为重庆市工商业联合会(总商会)会长。2003年当选为政协重庆市第二届委员会副主席,成为改革开放以来首位进入省级政协领导班子的民营企业家。


【获奖理由】


2007年1月,尹明善就年满69周岁了。这个"爷爷"的年龄还敢向事业的颠峰--轿车挑战。敢于和全球轿车巨头同台竞技,尹明善的智慧、气魄已成为渝商在全国的一面旗帜。


在重庆,尹明善是属于下海较早的那一群人。


上世纪80年代,尹明善当过大学教师、出版社科技编辑、国际咨询公司总经理,他还自办书刊公司。1991年,尹明善停办书刊公司,携夫人陈巧凤前往四川外语学院进修外国语。据说这个川外年龄最大、最勤奋的学生一边起早贪黑读书,一边谋划创业方案,最后确定专心于工业。


借人造发动机


1992年1月10日,在袁家岗兴隆湾1号22平方的小门面里,尹明善的重庆市轰达车辆配件研究所正式挂牌开业。


尹明善在创业之初也异常艰难:为了请求南岸一家热水器厂给一个小零件做,尹所长在那家厂坐了两个小时冷板凳,一无所获。为了完成一项加热炉的改造工程,被一位自称专家的技师欺骗而损失数万元。尹明善当时的创业计划包括"家用储米器"、"帚帕自动挤干机"、"摩托车润滑油"等等。


1992年春节,尹所长同左宗申见面。左宗申的夫人袁德秀是尹所长夫人陈巧凤的亲戚,有这层关系,两人在摩托车发动机领域的合作一拍即和。在尹所长的策划下,左宗申联络了市中区南纪门宏达摩配商行老板胡世淮加盟研究所。尹主持工作,左宗申负责技术、胡世淮负责供应,联合制造摩托车发动机。全国民营企业第一个生产摩托车发动机的车间建立起来了。


借壳造摩托车


1993年春节假期后一上班,尹明善开始筹办摩托车工厂。要办摩托车工厂,首先要解决的就是品牌问题。尹明善和邮电部偃师摩托车厂达成协议,组建"邮电部偃师摩托车厂重庆分厂"。尹明善有偿使用他们的"黄河"牌,按他们工厂的企业标准,在重庆组织零件制造产品。


1993年9月份,尹所长又同上海中摩实业公司力发摩托车厂签约,以中摩的"力发牌"生产摩托车。这也是"力帆"的由来。


摩帮最早的出口,大概是1994年。据说当时尹明善接到摩托车厂接到了一批70辆80型摩托车的订单。这是美国佛罗里达州商人买去卖到阿根廷。当时,研究所和摩托车厂都没有出口权,只好请成都外贸公司办理出口手续。这批摩托车于1994年2月3日交货,这是重庆市民营摩托车企业首批向国外出口的产品。


借势出口越南


1998年,摩帮获得进出口经营许可。大家一致将目光集中到了越南,而越南当时被称为"骑在摩托车上的国家"。90年代末的越南,日本品牌的100CC摩托,零售价1500美元,而中国的产品最高时可以卖到650多美元,利润几乎是100%。这一年,越南出台了一项政策,允许摩托车进口散件。这造成了重庆摩帮疯狂涌入。


在进军越南市场的过程中,为了能吸引越南消费者的目光,尹明善可谓动足脑筋。他先是组织力帆摩托车在河内飞越越南的母亲河红河。紧接着,力帆从足球着手,将越南第一球星黎玄德转会力帆俱乐部踢球。2001年10月在重庆,黎玄德踢进了一个球,这是越南的球星在海外踢进的第一个球。越南人在看球的过程中就了解了力帆,爱上了力帆,最后骑上力帆摩托。随后不久,以力帆为代表的中国摩托车在越南市场的份额上升到了70%,而同期,日本摩托车的市场份额则下降到了30%。


借力进军汽车


截至今年,力帆已累计生产摩托车和发动机超过1000万台(套),出口10亿美元。这个已经功成名就的老板,却在65岁的"高龄"大胆投资超过9亿元现金,宣布要与世界500强轿车巨头同场竞技。


2006年以来,力帆克服了配套、销售环节的问题,目前已经完成了128个城市的网点建设,全年将在全国136个城市销售。目前力帆轿车每天销量为80到100辆,随着营销网络的不断扩大,力帆轿车全年累计销售将超过1万辆。


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