[原创]经济学家无法解释的中国物价怪状

首先声明,本文绝对没有危言耸听,也不是蛊惑百姓、更不是崇洋媚外,我是地地道道的硬骨头爱国者,我又不是什么学术专流,仅是一个消费者,生活在这个叫做中华的普通劳动者,发表发表个人感言,或者茶余饭后的轻语闲言罢了,希望经常因文神伤、持不同意见者、或有同感者,勿以此文为是!


大凡研究过西方经济学的、了解西方物价的、在国外生活过一段时间的,回过头来看看国内,总会产生万千不懂,看不懂经济结构、看不懂经济模式、看不懂生活质量、看不懂物价水平、看不懂股市、看不懂证券金融、看不懂........这里咱重点先看看物价情况:


首先看看国外情况


西方普通国家,人均一般月收入在3000-7000美元,但生活质量远高于我国月收入3至7千元人民币的我们,听了这话有人肯定认为我在浪费口舌了,其实我要说的是,有国外生活经历的肯定清楚,在国外衣食住行,不考虑币种的问题,同国内消费基本是一致的,一瓶矿泉水也是1-2元,一顿饭也是10-20元,一个鸡蛋也是3-5角钱,一头大蒜也差不多2毛钱,一斤西红柿可能1-2元钱,总之同中国菜市场、超市物价标牌差球不多,唯一不同的是人家标的是美元,或者等同美元的价格。电子产品如摄像机、照相机、手机电冰箱、电视机等大约几十至几百元不等,国外汽车一般在2千-3万之间中国大陆上跑的日本韩国车、美洲欧洲车子2.0排量以下的一般在1万元以下的价格,宝马奔驰车房车越野车一般在1-3万元,跑车好车3万元以上基本上为奢侈品居多。住房价格一般是20万元一套,面积大约是250-400平米,有院落有车库有地下室,类似于中国所谓的别墅,豪宅大院价格没有确数(此类奢侈品不在本文讨论之列)。也就是说一名月收入在3-5千的普通收入员工(大学毕业生均可以达到这个水平)基本上工作一个季度左右可以拥有一辆属于自己的像样的车子、日常生活家具,几年下来基本上可以拥有一套属于自己的很不错的,让中国老百姓甚至是有些高官显贵羡慕几十年的大房子,所以国外的小年轻们经常是大学一毕业最重要的就是找到比较合适的工作,至于月收入在3000还是8000可能不是特别重要,接下来就是开始利用周末频繁看房子,看好就贷款或借款买下来,因为他们不担心付不起,反倒是安定下来后担心失去工作,所以他们总是很认真的工作,这一点是所有与外国打过交道的朋友不无赞叹的,老外的敬业精神很值得我们学习,也不能不说是因为没有了后院之忧之后的一种体现,或许隐约中感到工作的重要性最低意义在于:有了工作就等于有了一切。当然这种猜测存在“小他人之人”的嫌疑。


再来比较我们现状:


改革开放以前我们的物价水平可以说基本同上,虽然当年的货币概念已经不是今天的人民币了,这一点不用过多解释。当前那,改革开放以后,特别是步入20世纪以来,我们的学习能力超强,一个基本能够理解的要求就是与国际接轨,于是乎,汽车、房子电器等一夜之间基本与国际价格接轨油价上涨、房价翻番、等等,用人民币在国内买电器、买汽车、看病、上学、教育保障,跟换算成美元在国外消费的情况差球不多了,基本上是接轨顺利了,而生活用品哪,水电、食品、化妆品、日常用品、国产服装、卫生、医药这些物价是绝对没有接轨的,正如我上面说的,这些物品的价格,我们是绝对便宜,用同样人民币的价格在国外可能连矿泉水都买不到,因为我们是1元人民币,人家是1个美元,或者1个欧元,这也可以理解阿,既然我们要解决我们的温饱问题,当然首先是生活用品拉,我们必须把生活用品的物价控制在能够接受的范围。


不得不考虑的是这里有个现实,我们是三分之一群体以月收入2千元左右的人民币生活,三分之一群体仍处于贫困线以下,月收入仅在1000元以下。这样的收入,在没有国际接轨的物价圈内消费,生活质量的维持应该在温饱问题解决的线届上。但这样的收入水平,考虑买房子、车子、生活电器(好在价格逐渐下降)、受教育、医疗、交通,抚养后代,可就是沉重不堪了,因为上述这些项目已经基本上属于国际接轨的欧美元经济圈了,虽然形式上仍以人民币定价消费。所以这几年老百姓的苦水流遍了江河山川。


于是问题就来了:如果一个在国外有收入的人,他回到国内就会发现,在国内生活是出奇的成本低,因为他用美元收入人民币消费(换算成人民币),同时也会感到莫名奇怪,汽车房子同国外价格没啥两样,甚至国内的车价、房价还远高于国外,难道国内的收入水平比国外高?生活水平提高了阿?这也就是当年许多几十年没有回来的海龟们回国初期的感叹,中国人民富起来啦!但深入了解后,发现中国人是以低收入买高消费,又是一番嗟哑感叹。而任何出国的中国人他到国外消费时一方面发现国外的生活质量真高,满大街奔驰宝马,一方面又觉得国外生活消费太贵,一瓶矿泉水20-30元人民币!郁闷死!


究竟是中国人打中了脸高消费,还是中国人提前消费,过上幸福生活啊?难怪有人怀念当年500元钱买了一套200平米的大房子的时代。


贫富差距拉大是正常的,但接轨不接轨的圈子面对的是同样的一个老百姓群体,不是说你收入高就享受高消费,收入低就不消费,看病就医,求学问路这是基本生活,是不分贫富差距不分贵贱高低的,当年读书哪个学校收费超过100元钱啦,现在上个幼儿园都得几千元,还只能上普通班。


一讲节约,提劳动,讲报酬,大家就谈我们还很穷,我们还处于初级阶段,可一谈教育、医疗、卫生、车子、房子,就谈我们要跟国际接轨,人家价格多高多高,我们怎么怎么,成本太高,定价太低,必须跟国际价格保持一致,人家上学怎么怎么,我们怎么怎么。百姓听到这些从来不会说扯淡,因为他们只知道,或许你说得对吧,你们是跟着毛主席的还能错吗,都见过世面啊。质朴善良的内心即使不愿意也说不出个啥。


物价圈跟国际接轨本没有错,全球经济下的自由贸易的重要一项就是,地缘经济跟上全球经济。问题原因在于,我们的收入没有跟国际接轨,我们的物价体系没有整体跟国际接轨,人民币升值了,按说车子、石油等与国际市场保持有限或无限联动的物价圈市场价格必然下降,而受益的应当是老百姓,然而实际上物价是不降反升。


记得曾经某个经济学家发表文章竟然说根据某某经济理论,人民币升值带来的影响就是有可能物价上涨,殊不知既然是“有可能”,人民不不升值带来的影响不也是“有可能”吗?还有一个需要解释的是如果人民币同美元汇率是1比1了,国外丰田是3万美元,难道你国内丰田还一路物价上涨到30万不成,就是物价维持现在的30万元人民币,我看也很恐怖阿,相当于30万美元拉,俨然一辆宝时捷!


这里面究竟蕴藏着什么玄机?如果不考虑物质产品的丰富先进程度,单从基本生活物价消费,现在的生活同比30年前是质量提升了,还是下降了?


计划经济时代渐渐远去了,留下的影子也逐渐淡抹,社会主义市场经济改革无疑是当前中国最伟大的成就,用了20多年时间较好地解决了世界上最庞大地缘群体的基本衣食住行问题,实现了一部分人奔向小康生活。中华这一片热土也重新焕发生机,政治军事经济人文有了一个新的发展局面。


但是这一场社会主义市场经济体制改革远没有结束,或者说才刚刚步入门槛,由此产生很多问题亟待用新的思维方法解决,现在说成功还为时尚早,坐享其成就是堕落,这正如一艘刚起航的货船,前行的方向似明似暗(请允许我这样描述,“明”是指社会主义发展方向是明确的,“暗“是指前面的道路是坎坷的),摇摆不稳的船姿在风浪中虽然已经稳住,但如果不好好研究一下气象、风浪、环境、船上补给等因素,以及其他配套条件,航行的速度越快,风险就越大。


本文内容为我个人原创作品,申请原创加分

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