正确操作,省油并不难!

我是小小罗 收藏 5 7295
导读: [img]http://pic.tiexue.net/pics/2007_6_20_72943_5572943.jpg[/img] ●重视轮胎选用合适汽油   如果胎压不正常,会让行驶过程中的阻力加大,从而加大油耗。因此保持正常的胎压,也是行之有效的省油方法。过一段时间就用测胎压的仪器进行检测,并据此对胎压进行相应的调校。如果轮胎磨损严重时,就会经常出现打滑现象,增加耗油量。可根据台侧标记,判定磨损的程度,必要时可更换新的轮胎。   只有使用适合发动机压缩比的标号汽油,才能使发动机达到最佳燃烧状态
近期热点 换一换


铁血网提醒您:点击查看大图

●重视轮胎选用合适汽油

如果胎压不正常,会让行驶过程中的阻力加大,从而加大油耗。因此保持正常的胎压,也是行之有效的省油方法。过一段时间就用测胎压的仪器进行检测,并据此对胎压进行相应的调校。如果轮胎磨损严重时,就会经常出现打滑现象,增加耗油量。可根据台侧标记,判定磨损的程度,必要时可更换新的轮胎。

只有使用适合发动机压缩比的标号汽油,才能使发动机达到最佳燃烧状态,换个角度看就是在一定程度上降低了油耗。

●形成良好的驾驶习惯

平时如果改正驾车的一些小毛病,省油其实很简单。

比如手动车的离合器尽量不要多踩。离合器除了在起动、停车、换挡外,其他时间都应使脚离开离合器。因为长时间踩着离合器会使离合器处于滑转状态,加速摩擦片磨损,不但费油,而且严重时会使离合器压盘烧蚀。车友应当在起步时快速踩下使之分离,然后快抬,在离合器出现半联动时,放慢抬起速度,直至半联动完全结合;换挡时,离合器踏板一定要踩到底,否则,会使离合器和变速器磨损加剧,耗油增加。

一些心急的司机喜欢在行车时突然加速和急刹车,殊不知这样既增加了行驶的危险,也破坏了车速的平稳,从而导致油耗的急剧上升。为了省油,应当保持爱车的经济速度。目前最经济的车速就是60 km/h,如考虑效率则是90km/h。发动机的比油耗随发动机负荷变化而变化。负荷率在70%左右比油耗最低,低负荷和全负荷时比油耗都将增加。

●时刻注意保养

发动机点火系统工作不正常对油耗的影响也很大。如点火过迟,燃烧时最高压力就会降低,热损失就会增大;点火过早容易引起爆燃,使油耗增加;点火系统工作失常使火花弱或断火,造成燃烧困难或不能完全燃烧,从而加大燃油的消耗。另外,高压线漏电、火花塞积碳过多等,都会使发动机功率减低,油耗增加。发动机是汽车的心脏,所以,车友在平时应好好对其进行保养。

●经常打蜡能省油

在条件允许的情况下,定期给车打蜡不仅能帮助爱车抵抗恶劣天气,达到防灰防锈的目的,还有助于降低油耗,这是为什么呢?实验表明,车速达到30 k m/ h以上时,汽车行驶中遇到的主要阻力是空气阻力,当汽车表面不洁、损坏和粗糙时,会加大车身与空气间的摩擦阻力,因此自然带来油耗的增加。经常给车打蜡则能够封住车身表面涂层上的小空隙,保持车身清洁,减少行驶中车身表面的摩擦系数,从而减少空气阻力,降低油耗。

●高速公路勿开窗

高速公路行车时,空气气流所造成的行车阻力已经很大,此时若再打开车窗,还会增加空气阻力,不但造成车体不稳,也会更加费油,所以建议您在高速行驶时尽量不要开窗,并保证轮胎气压充足,以降低轮胎与地面摩擦的滚动阻力,达到省油的目的。

●恶劣天气少出行

天气也会在一定程度上影响车辆的燃油经济性:比如雨天会因路面潮湿使摩擦系数降低,造成轮胎易打滑而使耗油量增加。又如夏季气温高、尘土多、热辐射强,会使汽车的各项技术性指标下降,从而影响汽车的正常行驶,并导致油耗增大。因此建议车友在恶劣气候下,减少驾车出行。

●直线行驶较省油

实验证明,汽车在转弯时比直行更费油。这是因为车辆在转弯时,阻力增加,将多消耗能量。另外,通过弯道常要加减挡,而每次换挡都会多耗燃油。不要小瞧这多耗的一点油,聚沙成塔,日积月累就是一笔不小的开销。所以,在行车前要规划清楚,若直行和转弯同样可以到达目的地,我们就要尽量选择直行,这不仅仅对省油有好处,而且不容易发生危险,驾乘人的感觉也更舒适。

若必须转弯时,入弯之前就应放松油门,将车速逐渐降低至合适位置,并保持稳定,在即将出弯时再逐渐加速恢复原来的速度。在弯道中尽量避免踩制动,如果减速也最好利用发动机制动。



0
回复主贴
聚焦 国际 历史 社会 军事 精选
5条评论
点击加载更多

发表评论

更多精彩内容

热门话题

更多

经典聚焦

更多
发帖 向上 向下