银色F3-R 600公里作业

jeik_110 收藏 0 189
导读:从5月23日提车到现在,两个礼拜的时间,小R跑了600多公里,说多不多说少不少。早就想交作业了,也一直没时间(其实还真是很忙),今天就交上自己的第二份作业,也请R友们指正。   先说驾驶性,现在已经基本克服了路口熄火的问题。熄火问题原因绝大多数仍然是油离配合不好造成,小R离合确实高,有时没完全抬开就容易造成熄火,建议TX们去4S调低一点,我的小R调整后熄火现象已大大减少。刚开始开的时候感觉档不好挂,尤其是一档,后来发现车里铺的塑胶脚垫很容易蹿到离合下面,致使离合不能踩到底,造成不好挂挡,撤掉塑胶脚垫后此问

从5月23日提车到现在,两个礼拜的时间,小R跑了600多公里,说多不多说少不少。早就想交作业了,也一直没时间(其实还真是很忙),今天就交上自己的第二份作业,也请R友们指正。

先说驾驶性,现在已经基本克服了路口熄火的问题。熄火问题原因绝大多数仍然是油离配合不好造成,小R离合确实高,有时没完全抬开就容易造成熄火,建议TX们去4S调低一点,我的小R调整后熄火现象已大大减少。刚开始开的时候感觉档不好挂,尤其是一档,后来发现车里铺的塑胶脚垫很容易蹿到离合下面,致使离合不能踩到底,造成不好挂挡,撤掉塑胶脚垫后此问题得以解决,现在各档位均很顺畅。


说油耗,提车到现在共加三箱油,详情如下(提车前4S代加50元):

第一箱: 100元、 21.142L、 50Km

第二箱: 160元、 33.817L(跳枪)、 196Km

第三箱: 170元、 35.941L(跳枪)、 590Km

(以上加油均为93#汽油)

总结:从这几次加油情况来看,油表亮时油箱内应还剩余16L油左右。

提车前加的50元油,再加上第一箱的100元油共计31L油,第二次加油时油表刚亮,应还剩16L油,故油耗应为:(31-16)/186=7.6

第二箱160元,油耗为:33.817/(590-196)=8.58

此计算方法不知是否正确,但经和家中LD讨论,认为基本准确,同时基本上车就开空调,磨合期能有这个水准也确实是比较让人满意的。另外说下,第二箱油跑过100公里左右的高速,小R在高速上的反应真的挺棒,这100公里油表基本没怎么动,而且最高时速也跑到110,几乎没有发飘的感觉(总得克制自己把速度降下来比较不爽)。

在这600公里的磨合期间,除前后保险杠发生过两次极轻微刮蹭外,基本未发生意外事故但在6月3日这一天,却发生了一件令人意想不到的事情,事情的发生是这样子滴。。。。。。


这天,我在路边等一个朋友,由于找不到停车位,就把车停在了一家汽车装俱店门前,正准备打开收音机慢慢等候,就见这家装俱店的几个师傅对我的小R指指点点,赶忙下车询问,一位师傅对我说,你的车防冻液漏了。咱家是不懂啊,不过看见地上一大摊绿色的液体(有生以来头一次知道汽车防冻液长成这个样子)。赶忙问:该怎么办啊,这还能开吗?

一位好心的师傅一一解答后,我庆幸把车停在了汽车装俱店门前,而不是其他地方。象我这样对汽车的内部构造一无所知的,怎么也不会意识到地上的绿色液体是从我的爱车中流出来的,后果将不堪设想。于是立即拨通了4S店的售后服务电话,等了大约半个小时,救援人员到了,检查了一下,开始说是水箱盖没拧紧,拧紧后,还是漏,于是他们判断是水箱漏了,他们说渗漏的速度不是太快,坚持到4S店是没问题的。到了4S店,让我感到欣慰的是一群师傅在为我的小R会诊,据说他们销售了这么多台车,水箱漏我是第一个。

水箱卸下来了,果然,在水箱底部的管子上,有一个约3厘米左右的裂口,换了一个新水箱,搞定,换水箱时的图是用手机照的,不知怎样导到电脑上。

这里要称赞下三泰的王师傅,应该是维修部的领导吧,感觉说话挺管用的,人真是很负责任,由于转天我还要出远门办事,当时就很担心如果简单修理水箱后如果再发生漏水情况,车坏在高速上就麻烦大了。还没等我说让他们换新水箱,王师傅就已经指挥人拿来了新水箱直接换上。同时遇见问题能够从车主立场考虑,当时修理水箱时已经是下班时间,他怕晚上干不完就已经替我们考虑换个F3先代步,第二天再来换车,真是挺让我们感动的,而三泰的某些师傅相比起来就要稍差一些,在工作上能省则省。。。。。。说远了。

总结一下:小R挺不错的,车子挺大,性能也不错,小毛病也几乎没有(水箱那个算意外吧),到现在为止还是很满意的。但是该车装饰件较少,比如迎宾踏板什么的都还没有,希望能尽快推出。

最后再说一句:希望能给小R加装后雨刷,希望比亚迪能够正视该问题,同时做出正式回应。



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