二十世纪新史 外传 第四节 资料(2)

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导读:本文全文阅读地址:[URL=http://book.tiexue.net/Book/9761/][size=14]http://book.tiexue.net/Book/9761/[/size][/URL] 汉阳造1888式步枪: 全长:1250mm 全重为4.06kg(不含刺刀) 枪管长为740mm 口径7.92mm(圆头弹) 弹头初速为600m/s 表尺射程为2000m 由5发固定弹仓供弹 膛线右旋4条 膛线缠度240mm 瞄准基线长为655mm 刺刀式样为单刃偏锋,全长51

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汉阳造1888式步枪:

全长:1250mm

全重为4.06kg(不含刺刀)

枪管长为740mm

口径7.92mm(圆头弹)

弹头初速为600m/s

表尺射程为2000m

由5发固定弹仓供弹

膛线右旋4条

膛线缠度240mm

瞄准基线长为655mm

刺刀式样为单刃偏锋,全长517.5mm,刀身长为395mm,刺刀全重0.566kg



毛瑟1898式步枪:

口径7.92mm(尖头弹)

枪全长1,255mm

枪全重4.08公斤

枪管长738mm

右旋膛线4条

初速859米/秒

表尺射程2000m

装弹具装弹数5发

刺刀全长380mm,刀身长248mm,刺刀全重0.51公斤




麦特森轻机枪(MadsenMachinegun):

全长:1160mm

枪身重为9.6kg

枪管长为477.5mm

口径7.92mm

初速为690m/s

表尺射程为1900m

膛线右旋4条

膛线缠度240mm

瞄准基线长为420mm

自动方式为管退式(RecoilOperated,后座力作业)

射速450-500发/分

装弹具式样为弹匣

装弹具装弹数为32发

冷却方式为气冷




捷克造ZB26式轻机关枪诸元:

全长:1165mm

枪身重为9.0kg

枪管长为602mm

口径7.92mm

初速为830m/s

表尺射程为1500m

膛线右旋4条

膛线缠度240mm

瞄准基线长为568mm

自动方式为汽退式(GasOperated,瓦斯汽作业)

射速550发/分

装弹具式样为弹匣

装弹具装弹数为20发

冷却方式为气冷





无敌级战列巡洋舰:是英国海军建造的首批战列巡洋舰。1905年,在英国第一海务大臣费舍尔的领导下,英国海军舰艇设计委员会提出了“理想型巡洋舰”的战舰设计方案,设想将无畏型战列舰的火力和巡洋舰的速度相结合。在英国海军部的预算报告中曾经这样描述无敌级战舰:“装备8门12英寸主炮的该级战舰可以追捕并且摧毁敌方任何种类的巡洋舰,而遇到更为强大的对手时,将凭借25节的高速摆脱对方的纠缠......,这种‘理想型巡洋舰’将会成为真正的巡洋舰杀手!”。值得注意的是战列巡洋舰并非用作以战列舰为作战对象的舰队主力决战,而是是为了打击各类巡洋舰,是一种功能性很强的战舰,具有大口径主炮、高航速、轻装甲的特点。为了追求速度上的优势,战列巡洋舰刻意降低防护能力造成致命的弱点,在舰队战列对战中成为脆弱的目标。

无敌级战列巡洋舰采用长艏楼船型,舰体中设4个锅炉舱,以容纳为保持高推进功率所必须的31台蒸汽锅炉(同期建造的无畏号战列舰安装18台蒸汽锅炉),在试航时最高航速达到26.6节。装备12英寸口径主炮,双联装炮塔4座,中部两座主炮炮塔采用阶梯状布置方式(理论上侧舷炮塔转动一定角度时可向另一舷射击,但射界极其有限),由于防御装甲仅比装甲巡洋舰稍强,且两座炮塔距离很近,在战斗中易遭贯穿发生殉爆,并引发两座炮塔弹药库发生连锁爆炸。无敌号于1906年4月开工,1912年才正式将此型战舰定名为“战列巡洋舰”(Battlecruiser)。同型舰:无敌号(Invincible)、不屈号(Inflexible)、不挠号(Indomitable)。

在第一次世界大战中,1914年12月,以无敌号、不屈号为骨干的英国舰队在福克兰海战中消灭了德国海军巡洋舰分舰队。充分发挥了战列巡洋舰的优势。1916年日德兰海战中,无敌号是英国海军第三战列巡洋舰分队的旗舰,战斗中被德舰的炮弹命中,中部炮塔弹药库发生大爆炸,舰体断裂沉没,舰上1026名官兵阵亡。装甲防护薄弱的缺点却暴露无遗。

性能数据

•排水量:17420吨(标准)/约20135吨(满载)

•外形尺寸:长172.8米/宽24米/吃水8米

•动力:31台锅炉,4台蒸汽轮机组,主机输出功率41000马力

•最高航速:26节;续航力:3000海里/25节,6020海里/15节

•武备:12英寸/45倍口径火炮8门(双联装炮塔4座),4英寸炮16门(1915年拆除4座),5具鱼雷发射管

•装甲:水线装甲带102-152毫米,炮塔178-102毫米,炮座178毫米;前指挥塔254-178毫米,后指挥塔152毫米,水平装甲甲板19-63毫米,装甲总重约4000吨。

•舰员:784人


布吕歇尔号:在皇家海军的无畏号战列舰下水后不久,德国的情报人员得知皇家海军正在建造一种划时代的新型装甲巡洋舰,装有战列舰级别口径的火炮,又具备巡洋舰级别的航速。这个时候,德国海军尚没听说过“战列巡洋舰”这个名词。但是总之他们知道英国的新巡洋舰很大就是了。作为对英国海军的回应,德意志国库向帝国海军拨款835万金马克,建造一条大号的装甲巡洋舰投石问路。新船以“重巡洋舰E号”的名义在基尔的皇家造船厂开工。1908年下水,以战胜拿破仑的普鲁士元帅格哈德•冯•布吕歇尔命名。

按照分类标准,德国海军的巡洋舰可分为Schlachtkreuzer(战列巡洋舰)、Panzerschiffe(装甲巡洋舰/重巡洋舰)和SchwereKreuzer(轻巡洋舰)几个级别。布吕歇尔号则被分类为GrosseKruezer(大型巡洋舰)。它是德国第一艘重火力、高航速、与英国的战列巡洋舰作战的巡洋舰,但是在很多方面,它不过是沙恩霍斯特级巡洋舰的简单放大型。所以一般把它算在战列巡洋舰里的时候,都是很勉强。布吕歇尔号安装六座双联210毫米(8.3英寸)炮塔,前后各一座,左右舷各两座,成六边形配置。以巡洋舰的火力来说,可谓充分。但是,不幸的是,它设计来要去对付的对手,是英国的无敌号战列巡洋舰——装备8门12英寸炮,武装到了牙齿、又身手敏捷的大家伙。布吕歇尔拿来与它对抗的结果,已经在多格尔沙洲之战中显示得很清楚了——在皇家海军舰队的围攻下,布吕歇尔战沉。

数据

建造代号:重巡洋舰E号(HeavyCruiserE)

建造商:基尔皇家造船厂

开工日期:1907年

下水日期:1908年4月11日

服役日期:1909年10月1日

沉没:1915年1月24日,北海多格尔沙洲,被皇家海军第一、第二战列巡洋舰分队击沉

排水量:15,842吨(设计)/17,500吨(最大)

尺寸(米):161.8x24.5x8.84

动力装置:18台锅炉,3台直立式四缸蒸汽机,最大功率34,000马力;3轴,3螺旋桨,单舵

航速:最大24.8节

续航力:12节时6600海里,18节时3520海里

主炮:12门210毫米(8.3英寸)/45倍径炮6座双联炮塔,六边形排列

副炮:8门150毫米(5.9英寸)/45倍径炮炮座单装

防鱼雷艇/防空炮:16门Sixteen88毫米(3.5英寸)/45倍径炮炮廓单装

鱼雷发射管:4座450毫米鱼雷发射管,水下安装,首尾各一座,两舷A炮塔下方各一座

乘员:853人,41名军官


冯•德•坦恩号战列巡洋舰(VonderTann):是德国海军建造的第一艘真正的战列巡洋舰,也是德国海军第一次在大型主力战舰上安装蒸汽轮机组。其主炮配置和布局与英国海军不倦级战列巡洋舰很相似。与英国早期战列巡洋舰以巡洋舰为作战对象有所不同,德国海军的战列巡洋舰一开始就确定了与对方同级别战舰相抗衡的任务,因此,该舰追求火力与防护力的平衡。主炮在射速和威力方面,足以抵消与英国早期战列巡洋舰主炮之间一英寸的口径差异。1916年在日德兰海战中击沉英国海军的不倦号战列巡洋舰。该舰在第一次世界大战结束后被引渡到英国,于1919年6月在斯卡帕湾自沉。

•该舰以普法战争期间立下了显赫战功的巴伐利亚将军路德维希•阿瑟•冯•德•坦恩男爵命名。

性能数据

•排水量:19370吨(设计)/21300吨(最大)

•尺寸:长171.6米/宽26.6米/吃水9.17米

•动力:18台锅炉,2台蒸汽轮机,4轴;主机功率42000马力(改装后79000马力)

•航速:最大24.8节(改装之后27.4节);续航力:4400海里/14节

•武备:8门283毫米/45倍口径主炮(双联装炮塔4座),10门单装150毫米/45倍口径炮,12门120毫米炮,4门88毫米/45倍口径炮,4座500毫米鱼雷发射管。

•装甲(毫米):水线装甲带50-250,甲板50,水密舱隔板150,炮塔230-80,指挥塔250

•舰员:923人


周氏兄弟与顺兴铁工厂:1905年日俄战争结束后,日本侵占了大连,为适应其对外扩张和侵略,对大连进行全面的开发建设。周文贵(1876-1928)看准了这个发展机遇,1907年春从旅顺移居到大连西岗子大龙街,他放弃了赶马车,创建周家炉,专营打制马蹄铁掌,修理、装配、制造四轮载客马车和出售四轮马车的零件。由于他的手艺好,热情高,又讲诚信,保质保量,深得用户的欢迎和信赖,生意越干越红火,不到一年的光景,工人从6人增至20多人。小小的周家炉名声大振,远近闻名,于是起了个名字叫做“顺兴炉”。为了充实人员,周文贵把哥哥周文富(1874-1931)从旅顺船坞厂招来。

当时华商油坊存在生产设备落后,工艺方法陈旧的问题,周文富是个有头脑的人,抓住了这个问题,同技师蒋辑五进行潜心研究,终于试制出铁质螺旋式榨油机,先后经过数家油坊试用,效果显著。于是内市和外埠的许多油坊家竞相前来订购,顺兴炉为了多生产榨油机,扩建厂房,增加设备和技术力量,到了1911年春,该炉已发展到拥有300人的初具规模的机械制造厂。

华商油坊使用了顺兴炉制造的螺旋式榨油机后,生产前进了一大步,但是,与当时日商三泰油坊使用的冷气榨油机相比,还是差得相当远。日商三泰对机器严格保密,不准中国人参观,企图永远霸占大连油坊业的领先地位。1911年夏,三泰油坊要检修全厂机器设备,考虑再三,最终还是请顺兴炉来完成这项工作。周家兄弟抓住了这个机会,派技师蒋辑五为检修组长,带领一些技术人员,深入三泰油坊的重要车间,利用一切机会,获得了冷气榨油机的技术资料和工艺流程图样。顺兴炉试制成功,其性能质量并不亚于日本制造的,而且价格便宜,使用方便。于是大连和外地的华商油坊纷纷前来订货,一时间工厂加班加点,还供不应求。到1911年冬,周文贵购置各种机床130台,更新全厂机械设备,至此顺兴炉已拥有700余人,成为现代机械化的大工厂,改名为顺兴铁工厂。这时顺兴铁工厂与日本大连“满铁”沙河口工厂(今大连机车车辆厂)、川崎株式会社大连船渠(今大连造船厂)形成鼎足之势。1912年,周文贵集资20万元,在哈尔滨创建振兴铁工厂,蒋辑五任经理,职工400人,工厂除制造油坊机器设备外,兼造江轮及检修机器等。发展迅速,盛极一时,与和记、聚兴成、祥大成为哈尔滨著名四大工厂之一。

血书“储金救国勿忘国耻”

1916年,哈尔滨人民为反对“二十一条”,发起爱国储金运动,在同乐戏院召开市民大会。周文贵爱国心切,前往赴会,当场用钢刀砍掉左手无名指,血书“储金救国勿忘国耻”八个字,以示爱国热诚。会上发言激昂,当场献金3万元,使得在场的人深为感动。在他的带动下,与会的人纷纷捐献钱物。周文贵反日储金救国的义举,令哈尔滨父老称道不已。

1918年,正值第一次世界大战末期,国际航运不畅。周文贵为了解决钢铁不足,自建高炉,购买矿石、铁砂,冶炼钢铁。但是殖民当局忌恨顺兴厂的发展,设法刁难,以“满铁”出面,先是限运,后来竟然禁运,断绝原料来源,迫使高炉停产,损失17万元。1919年,周文贵为了扩大生产,在刘家屯(今五一广场附近)购地3.6万平方米,新建厂房1.4万平方米,准备修造汽车和轮船。这样大规模的工业制造生产,引起殖民当局的疑忌,接着进行种种干预,设置障碍,最后收回批件,吊销许可证。这两件事,使顺兴厂受到沉重打击,至上世纪20年代初,工厂生产处于停滞状态。1920年,哈尔滨振兴铁工厂突遭火灾,一夜之间,化为灰烬。周家无力恢复重建,只得结束振兴厂,全力保住大连顺兴厂。此时,周家兄弟已处于举步维艰的境地。1922年,经曲魁武介绍,周文贵以10万纹银收购俄商沙力吾夫经营的复州湾五湖嘴煤矿,更名为振兴煤矿。整顿煤矿,更新设备,日产煤1000余吨,煤质好,火力旺,得到用户欢迎,销路通畅。1926年,他又收买了复州陶土矿一处,经营得法,很有起色。日本人勾结“满铁”守备队以武力威胁,企图霸占陶土矿。他认为矿权与国家主权息息相关,拼命保权,誓不屈服,以巨大的毅力和勇气,两次亲赴东京高等法院起诉,历经半年奔波,终得胜诉。1927年他又投资瓦房店裕和煤矿。此时周家已拥有固定资金900万元,是东北的矿业大户。

赈灾助学

1914年、1920年和1925年,旅顺地区连遭自然灾害,农业歉收,农民生活困难,饥寒交迫,周家兄弟深切同情,先后三次出资十余万元,由东北购进28节车皮玉米、高粱,分三级逐户按人口赈济旅顺方家、水师营、王家店、营城子等地的受灾农民,周文贵还亲自发放粮食;每年冬季对西岗子贫民实施救济;又捐款给大连宏济善堂救助孤寡老人和孤儿。

周文贵出身贫苦人家,少年辍学,痛感文化浅陋给工作带来的困难。因此,他十分同情贫苦子弟,对才智出众无力升学者,经常给以资助,使其深造成才。1912年,周文贵在哈尔滨担任工会总理时,创办东华学校,提倡工业教育。经他资助出国留学的学生有瞿夫仁、苗剑秋、于连瑛、王秉锋、丁文渤等十余人。

1928年秋,周文贵乘船赴复州湾煤矿,在金州城北三十里堡西海湾,突遭狂风袭击,舢板颠覆,周文贵落海,不幸遇难,终年52岁。出殡那一天,大连、旅顺万人空巷,百姓们夹道哭送。

此时,周文富因不善于经营管理,厂矿营业每况愈下,债主们纷纷前来索债。日本人乘机企图低价收买周家厂矿。周文富出于爱国,毅然将复州湾煤矿献给奉天省公署。张学良将军甚感其诚,当即拨款250万元,将其所有债务偿清。1929年宣布破产。1931年,周文富不堪重压,心力交瘁病逝。(注:本条内容存在具体历史细节争议,限于精力和水平,不可能一一考证、鉴别,望各位读者见谅!)


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