歪批美日德豪华车

tuanjihe 收藏 2 210
导读: 话说,上海通用的林荫大道上市,闯入豪华车阵营。让本来就不平静的豪华车市场,骚动不断。林荫大道是豪华车市场的搅局者么?偶拉出了各系豪华车的代表,来比比看。德系——奥迪;日系——皇冠;美系——林荫大道。在此交一篇歪批豪华车的作业,请各位多拍砖~~要是有顶的,就更好了。赚点经验~~~ 从外形上来看,流线型身材是主流设计元素: [img]http://wwin88.ik8.com/l1.jpg[/img] 奥迪A6L [img]http://wwin88.ik8.com/l2.jpg[/


话说,上海通用的林荫大道上市,闯入豪华车阵营。让本来就不平静的豪华车市场,骚动不断。林荫大道是豪华车市场的搅局者么?偶拉出了各系豪华车的代表,来比比看。德系——奥迪;日系——皇冠;美系——林荫大道。在此交一篇歪批豪华车的作业,请各位多拍砖~~要是有顶的,就更好了。赚点经验~~~


从外形上来看,流线型身材是主流设计元素:


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奥迪A6L


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皇冠


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林荫大道


从外型来看,这三位“爷”都是贵气十足。要说给车主赚点面子回来,是肯定的。要说不同,皇冠很稳重;林荫大道挺有“名流气质”,为美系车的“肌肉豪迈”注入了很多优雅的元素。

而奥迪的身材,是很符合我们对他的期望的。毕竟,奥迪做为豪华车,是大家公认的。


细节来看


前灯


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有意思的是,如果近看三位的“前灯”,发现,林荫大道与奥迪A6L颇神似;而皇冠,真的非常的稳重。如果,林荫大道和奥迪A6L是“玉树临风”的“令狐冲”,那皇冠倒有点含而不露的“风清扬”的味道。


尾灯各具特色


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皇冠和奥迪A6L是很正规的四方设计,而林荫大道却是正金字塔型,很容易辨别出来。


咱们再来批批,豪华车最重要的豪华配制。


先来看中控台:


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奥迪A6


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别克林荫大道


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皇冠


从中控台来看,皇冠8英寸触摸屏和林荫大道的显示屏,有点显摆,皇冠奥迪这回却有点含蓄。


那些豪华享受,比如,林荫大道的HK高级音响,奥迪的BOSE 环绕声音响,小弟在此就不细说了。都是出自名家之手。个人的体会也不同。


在此,值得一提的另一点是,奥迪是前驱,皇冠和林荫大道是后驱。后驱车,转弯时操控特别好,坐在后排的尊客会更稳当。


三车最不同的地方,偶认为是:

奥迪在豪华车的定位之下,更偏重驾控者的体验。这一点,从他的四轮驱动quattro驱动方式可以看出;

皇冠6档变速器当初给人很大的惊喜。如今,能拿出来说说的,也就是这些个卖点了。不过,这些卖点是很厉害的,无庸质疑车还是辆好车;

而林荫大道,豪华车市最新的闯入者,很称职的把自己的配置提高到豪华标准。发动机与奥迪的FSI相比,是各有千秋的,V6从君威开始就有很好的口碑,从他的内饰和配置来看,偶是相当期待做在后排滴……


据内部消息,林荫大道尚未正式销售,订单竟然已经破千!还和一个顶级装置艺术展合作将于近日举行一个road show……


各位看官,大家一起来评评!来吧~~~我闪

本文内容于 2007-6-14 20:21:18 被快乐@蛀书虫编辑

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