[]在瑞典JAS-39面前歼-10算是拖拉机!

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导读: 在这里有很多人喜欢动不动骂别人军盲,其实是否什么盲并不重要!不怕不识货;就怕货比货!每个人的心理自由一杆秤!现在,我们就来看看同样是80年代研制,同样是用外购发动机,同是鸭翼布局单发动机;三代机里轻型战斗机的王者之作“JAS39” [img]http://pic.tiexue.net/pics/2007_6_14_37884_5537884.jpg[/img] JAS-39“鹰狮”是现时欧美轻型战斗机中重量最轻、尺寸最小的战机。通过改变数字式机载设备和计算机程序,同一架战机可执行截击、制

在这里有很多人喜欢动不动骂别人军盲,其实是否什么盲并不重要!不怕不识货;就怕货比货!每个人的心理自由一杆秤!现在,我们就来看看同样是80年代研制,同样是用外购发动机,同是鸭翼布局单发动机;三代机里轻型战斗机的王者之作“JAS39”


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JAS-39“鹰狮”是现时欧美轻型战斗机中重量最轻、尺寸最小的战机。通过改变数字式机载设备和计算机程序,同一架战机可执行截击、制空、战术侦察和对地攻击等多种任务。


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拥有多功能,高效,经济的轻型战机,长久以来一直是各国空军的美梦;如今这些需求被“鹰狮”一一满足。“鹰狮”不仅达到了瑞典空军多功能、低成本的严格要求,也符合了多变的世界市场对飞机品质及能力日益提高的需要。JAS-39的重量约为F-22的50%、造价约F-22的25%,而综合作战能力却为F-22的60%


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参数:

机长 14.10米(JAS-39A),14.75米(JAS-39B) 机高 4.50米 翼展 8.40米 机翼面积 25.10平方米

重量及载荷

实用空重 6622千克 内载燃油 2268千克 起飞重量 (无外挂)8500千克 最大起飞重量 (有外挂)13000千克

最大平飞速度 M1.2(海平面),M2.0(高空) 起飞着陆距离 (简易跑道)800米 限制过载 +9g



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“鹰狮”的雷达系统PS一05/A由艾瑞克森雷达电子公司提供。基于空对空和对地攻击的设计需求,X波段雷达具有垂直偏光导被管。具有多种对空对地工作模式。空对空功能包括以不同波段作长距离搜索,多目标跟踪,短距离广角追踪搜索,与航炮及导弹相交连。此雷达可以同时指引搜索和跟踪几个目标,并且可以选择其中最危险的3个目标进行同时攻击。PS一05/A还提供了对海陆目标的摸索、追踪,以及对目标高解析度的描绘、测距;这些功能也适用于侦察任务,雷达的资料可以直接传回地面


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在座舱方面,EP-17电子显示系统是"鹰狮"拥有合适座舱的关键,3台俯视阴极射线显示飞行资料、活动地图以及雷达收到的信息、前视红外系统与电视画面、高清晰度抬头显示器,在22×28的屏幕上,显示电脑算出的敌方目标符号,并有荧幕符号。座舱里有3台显示器:一台显示电子活动地图;一台显示多功能传感器信息;还有一台代替机电飞行仪表。当JAS39在低空飞行时,如果出现危及飞行安全的各种


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“鹰狮”的维修简易迅速:一组地勤人员,包括1位技师、5位助手,进行第二次升空的加油、再武装,过程不超过10分钟。


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可以从风雪恶劣天气或乡间公路、林中土路或其他粗糙道面上起飞。适应性极强!


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世界上能自行研制歼击机的国家并不多,除有数的几个国家(美、俄、法、英)外,其他大多都是抄袭别人的作品;瑞典以一个中小国家的技术和产业基础在不伤害国民经济的情况下研制出如此出色的战斗机,实在是难能可贵。


反观下我们的J-10,人家同样是拿来主义;却在设计、做工,效力、维修维护、重新填装备战、环境适应等等方面还有很多地方有待改进!




本文内容于 2007-6-16 10:33:31 被中国剑编辑

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