驾车选路十原则

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导读:【驾驶技巧】 驾车选路十原则 这里所要说的窍门不是开车的窍门,因为驾驶是一件熟能生巧的事,没什么窍门可言。但在路线的选择上,对新手来讲却可以琢磨出挺大的学问。俗话说,条条大路通罗马。在通常情况下,到达目的地的路线可能不止一条。   如何选择一条合适的路线对新手来讲是非常重要的,下面就介绍几个选择最佳行车路线的基本原则。   (1)选宽不选窄 在交通道路选择上,尽量在较宽的道路上行驶,既可保留情况变化时的处理余地,又可以降低驾车速度的影响,保持车速较小变化,提高处理情况的安全保证。

【驾驶技巧】 驾车选路十原则



这里所要说的窍门不是开车的窍门,因为驾驶是一件熟能生巧的事,没什么窍门可言。但在路线的选择上,对新手来讲却可以琢磨出挺大的学问。俗话说,条条大路通罗马。在通常情况下,到达目的地的路线可能不止一条。

如何选择一条合适的路线对新手来讲是非常重要的,下面就介绍几个选择最佳行车路线的基本原则。


(1)选宽不选窄 在交通道路选择上,尽量在较宽的道路上行驶,既可保留情况变化时的处理余地,又可以降低驾车速度的影响,保持车速较小变化,提高处理情况的安全保证。


(2)选平不选偏 汽车在偏坡路上行驶,会改变汽车的重心点,稳定性变差,极易造成车辆颠覆。当在雨天行驶时,偏坡路又极易造成车体侧滑。因此,汽车行驶在坡路上时要选平坡。如果条件不能满足,则要尽量正向通过,变偏坡为正坡,努力保持车体的横向水平位置。


(3)选中不选侧 在乡间公路行驶时,行驶路线要居中,要保持在道路中央行驶。其好处是,当任何一侧出现情况,都有躲避绕行处理的余地。同时居中行驶可最大限度地削减路边障碍对行车的影响,便于集中精力驾驶。


(4)选缓不选急 当汽车进入弯道行驶时,如果道路较宽,对面又无来车时,为保持行驶车速不受太大影响,可以从弯道的内切点附近通过,这样既保持了行驶平稳,又保持了行驶车速。


(5)选硬不选软 松软的道路会增加汽车的行驶阻力,造成动力不足,不仅使行驶车速降低,同时可能产生换挡误操作。一般来说,靠道路中心经车轮反复碾压部分比较坚硬,靠道路边缘比较松软,尤其是雨天行驶时。


(6)选水不选泥 汽车在有泥处通过时,车轮会沾满稀泥打滑。而在积水处行驶时,水可防止稀泥粘住车轮,保持与地面的附着咬合,维持汽车行进。切记汽车在水中不可行驶过快,以防车轮溅起水花造成电器部件短路而熄火。


(7)选旧不选新 处于泥泞路行驶状态时,为保证安全通过,路线选择要坚持选旧不选新,即选择原有的车辙路线行进,不要轻易新辟路线。因为原有的车辙部位经车轮反复碾压,虽然车辙较深,但是底部较硬,附着系数较高,通过的可靠性较大。


(8)选直不选弯 汽车保持直线行驶是实现平衡运动的条件,直线行驶可以避免离心力的生成,提高行驶速度。要求汽车在行驶中除了因为道路的变化或其他情况影响之外,不可随意曲线行驶。在路线选择上应尽可能选用较直的行车路线。


(9)选颠不选弯(载人时) 当汽车载人行驶时,汽车的曲线行驶会造成人员的晃动,增加不安全因素。另外,为了躲避地面情况而转向,使汽车驶向路的一侧,容易出现事故。因此,当汽车载人行驶时,注意不要随意转动方向盘,宁可颠一下也尽量少打方向盘做绕行。


(10)选弯不选颠(载货时) 当汽车载货行驶时,由于重量较重,且与汽车结为一体,如果出现颠跳,货物与车体产生共振,会使汽车底盘承重成倍增加,造成机件的损坏,因此载货不同于载人,要严格控制颠跳,对地面突出障碍尽量采取转向绕行。转向时要做好车速配合,尽量减少离心力的增大,以防形成新的危险因素。


行车路线的选择方法还有很多,如冬季行车中的选土不选雪、集镇行车的选静不选闹等等。只要抓住了有利于安全行车、有利于平稳通过、有利于各种复杂情况的处理、有利于机件的操作等原则,就可以结合现在条件自然地作出科学、合理的路线选择。


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