论中国汽车自主品牌


走上街头,只见一辆辆汽车飞驰而过,车头那一个个徽标闪着亮光.但却大多是以BMW,奔驰,大众为代表的欧美高档车,以本田HONDA,丰田TOYOTA,现代等日韩中档车,只是偶尔经过一两辆挂着"奇瑞""吉利"徽标的中低档车,在茫茫车流中却是那么的不起眼.


每一个热爱民族,热爱汽车的人,无不希望我们的自主品牌汽车发展壮大,在众多外国车(尤其是日本车)前扬眉吐气,回想那些曾经中国汽车业发展史占据着重要地位的北汽,上汽们,无不放弃自己的自主品牌,成为外国品牌的名义上的合作者,实为它们的代工企业--"苦工","劳力".世界品牌实验专家组成员,世界经理人资讯有限公司CEO丁海森指出:"中国扶持汽车工业也有五十年了,居然没有存活一个品牌,典型的败家子!"


我们曾经有过汽车史上的辉煌.曾经有过中国汽车史上的历史佳作---"红旗",没有任何一辆车能够像红旗那样赢得如此的骄傲,承载如此的情感,经历了辉煌和失落的红旗今天仍然如此牵动我们的目光和内心。


在那五十年前,各种物资极具缺乏而精神却异常鼎盛的年代里,但红旗人经过了一个月零三天的手工作业敲打出中国的骄傲. 红旗“轿车曾经在中国汽车业的历史上是荣誉和辉煌的象征.


她曾经荣膺"国车"称号,积万千宠爱于一身,成为国家领导人的专车,接待外宾专车,国家庆典专车,她犹如生在帝王之家的尊贵,天然的承载了一个时代的荣耀!


五十年后的今天,“红旗“这个品牌渐渐被众多国外品牌所掩没,也渐渐被人淡忘。也许今天依然会有很多人怀念那个"红旗"满街飞的时代,因为那里有我们今天所没有的信仰家园和精神富足。


现如今,我们虽然拥有像"奇瑞""吉利"等等中国自主品牌的汽车,但他们相对外国品牌来说不够强大,或者说根本说不值得它们一提,他们还有很长的路---(发展之路)要走,由衷的祝福中国的自主品牌汽车能再现辉煌,成为中国的"宝马""奔驰"!,让那些外国人见到中国的汽车也能竖起大拇指,说声"GOOD"!!!



本文内容于 2007-6-11 19:35:56 被烈日当空编辑

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