有哪个自主品牌车能先买到欧美!


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●2008年前在海外建成9个组装工厂

●欧美市场成为未来主要关注对象

2007年5月28日,重庆力帆汽车再次吸引国内外记者的目光。来自俄罗斯的《汽车世界》、《俄罗斯商务》等9家主流汽车媒体和中国汽车网、《中华工商时报》等20余家国内媒体齐聚山城,参加了“力帆汽车海外市场开拓新闻发布暨报告会”。

力帆汽车集团总裁王延辉、力帆汽车集团执行总裁关锋金、力帆汽车集团副总裁、进出口有限公司总经理牟刚等与力帆俄罗斯销售总代理AUTOMIR公司经理吉米特里·苏奇科共同出席了新闻发布会。会上,力帆向中外记者展示了力帆集团的创业历史、KD项目及海外拓展规划。

力帆汽车集团王延辉总裁向媒体介绍了力帆自主创新10多年来取得的成就。他指出,力帆虽然进入汽车行业较晚,但力帆有多年做摩托车的经验,力帆的摩托车产业同汽车产业的优势互补,相互支撑将是力帆汽车的一大优势。王延辉总裁在会上还重申了力帆的目标,在2011年完成销售收入250亿元,成为跨国大企业。

力帆汽车集团副总裁、进出口有限公司总经理牟刚向记者们介绍了力帆海外市场开拓情况。力帆汽车作为出口新锐,目前已出口24个国家和地区。2007年底,力帆将在俄罗斯、越南、埃及、伊朗组建4个组装工厂,并于2008年在西非,中南美,中东,南亚,南非再建5个KD工厂。在俄罗斯,力帆的一期SKD-CKD(半散件组装过渡到全散件组装)工厂已经建成,目前已经进入SKD状态(半散件组装),预计在今年8月上市。

力帆汽车研究院陈明珠副院长向大家介绍了力帆汽车的最新研发进程,力帆在未来2年内的部分新款车型设计图都在新闻发布会上亮相。力帆汽车集团副总裁魏勇通报了力帆集团与英国RICARDO公司合作项目的进展情况,并介绍了正在规划的1.0升发动机的开发情况。

椐了解,力帆的海外开拓将采取带资金、技术、管理、产品、品牌、服务等方式,而欧美市场将成为力帆未来主要的关注对象。



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