[原创]统一祖国之战--第一章 大战前的较量之满天过海(中)[连载8]

满天过海(中)

王森和曹小峰离开团长办公室,就回到宿舍里准备行装,不一会儿知道了消息的战友们都赶来为他们送行了,因为他们知道了上级对他们的处理情况了。

上级是这样宣布对他们的处理决定的:

1、因曹小峰擅自违反命令,与台军发生冲突,导致飞机坠海。这是严重的违纪行为,已经给国家造成了无法挽回的巨大影响。经战区党委研究决定:现对该同志进行隔离审查,并从即日起开除其在军队内的一切职务,但暂时保留其党籍和军籍,在此次事件经过原委没有弄清楚之后,再行对其进行最终的处理。

2、由于王森身为带队战机,没有及时制止僚机飞行员的个人英雄主义行为,对此次事件负有不可推脱的领导责任,且在事件发生以后,没有断然与敌优势机群脱离接触,而是采取不负责任的为战友报酬的鲁莽举动,导致战机被击伤坠海。经战区党委研究决定:现对其进行停职审查。

由于王森二人事先已经得到通知,因此二人都表现的很镇静。对战友们的安慰和询问,也只是表示服从组织决定,相信事情终有水落石出的一天。

部队已经进入高度的战备状态,大家都随时在各自的岗位上待命。因此王森和曹小峰被押上去战区的飞机时,都没有能来送行。

王森在飞机上,一直想找机会与同行的辛语说话,但辛语总是避开他的目光。看来她对自己的怨恨还真不小呀!我究竟哪里做错了?满肚子疑问的王森只好默不作声。

辛语一路上虽然在跟曹小峰打趣,可她内心想的却是:王森你个呆瓜,是从咱俩的关系秘密确定以来,你平常对我虽然是百般体贴,可昨天你那样玩命,那时候你会想到我吗?你要有个三长两短的,你叫我怎么办?你爱国家、爱军队、爱战友那没有错!可祖国的统一战争还没有正式开始,你这样莽撞,能成就什么大事?这次非得给你长个记性!要不以后还有那么多的战要打,你不用点脑子能行吗?下回还有这样的好运气吗?

飞机很快就到了南京,秦林他们三个人下了飞机,坐上了南京战区派来的专车。而王森和曹小峰被指定留在飞机上,待飞机加满油料并作别要的维护和检修后,还要飞往西安的阎良,那里有新的任务在等待他们两人。

在阎良得最初一个星期,两个人要做得事情就是:上午接受军工科研人员得询问,下午在模拟飞行器上进行恢复训练,还有就是每天三次的例行身体检查。

询问是两人分开进行的,反反复复不知道问了多少次了,搞得两人都很疲惫。询问中有带四川口音的也有东北口音的,他们对空战中的每一个细节都问的很详细,还问到两人对IDF的看法。其中有一个戴眼镜的30岁上下青年人问的最多的就是王森是如何躲避AIM-9P-4导弹的,看来此人一定是个导弹专家。

但两人对在模拟飞行器上进行的恢复训练,开始还没有觉得有多大意思,模拟飞行和空中驾驶的飞机都是自己飞过的机型。

模拟器首先用的是歼7机,只是好像性能比以前飞的要好点,可以发射最新的霹雳8-L型格斗导弹,雷达的作用距离却没有多大改变。王森知道飞机能发射霹雳8-L型格斗导弹也就能发射霹雳12导弹,只是需要更换探测距离更远的大功率雷达。而以米格21为蓝本研制的歼7,无论怎样改装,都不可能安装象SU27或歼10上用的雷达。就是导弹最多也只能携带4枚。所以他提不起兴趣。而后是歼11型和歼10型,王森的部队装备有此两种机型,其中一大队装备的是歼11B,二大队装备的是歼10的最近生产型(飞机已经全部国产化,性能较最初的使用俄制发动机的有了很大的改变!推力提高了近百分之三十,雷达也是使用的最新改型。向前打下台军IDF飞机的就是用的此种型号)。

王森所在的三大队本来也要改装飞歼10的,但后来不知什么原因,上级停止了对三大队的改装计划。作为全团乃至整个海航最优秀的大队仍然飞歼7机,起初大家的反映都很大,认为林朝阳偏心。林朝阳无奈之下,只有将一、二大队的训练时间压缩,腾出一部分时间让三大队的人进行训练(一、二大队在没有先进飞机时,仍练习飞歼7),这样才将事态平息下来。

真正令王、曹二人感兴趣的是在第六天开始的模拟飞行器训练。

那天他们俩按时来到训练室,正准备开始时,基地试飞团的团长就走了进来,把他俩带到一个位于地下的训练室内,而训练室内早有4个人在等他俩了。看来今天是一场对抗赛了,那几个可都是上校及的人物,而且从臂章上可以看出两个是试飞团的高手,另两个是我军模拟外军的蓝军部队的。

那知道王森只猜对了一半!对抗不假,但现在还没有他们参加的分!只是要求他们在旁边看两位试飞员在模拟器上操纵一种从未见过的新型战机,与驾驶F22的蓝军进行空战。他们的任务是尽快掌握该模拟器上的新型战机的操作要领,了解他们的性能。王森一看模拟器上的座舱仪表就激动不已。原来该座舱布局和2006年时,在国内的著名军事网站铁血上看到的一个座舱基本相同,只是所有的文字都是中文的!难道这是传说中的歼14战机的模拟训练器?可看到那个显示飞机飞行状态的彩色液晶显示器时,又发现飞机的外形和网上流传的照片不一样!该飞机没有鸭翼,外型有点象美军的F22,只是进气道在机身边条翼的后上方,而非两侧翼根。好像隐形功能不错,航程也很大的,只是进气口两侧的保型油箱可能使飞机的航速比不上F22!至于机动性方面,如果发动机的推力够大,相信也不会差太远。

通过两天的观战以及两位老师的言传身教,对于飞行时间都有1000小时以上的两人来说,都基本上掌握了飞机的性能,因为该机的自动化程度较高,驾驶和武器操作比歼10更容易(歼10已经是够简单的了,比歼11容易很多!没想到这个更好)。不过从飞机操作手册上,王森知道了该机的超音速巡航能力不如F22,只能在不开加力时保持M1.3左右的速度,且连续时间也较短(可见发动机的推力和油耗比F22的F119发动机还有距离)。再有就是雷达方面也有差距探测距离较F22的距离近了约40公里,但用于隐形飞机间的对抗,我们又占有一定的优势!因为如果隐形飞机过早的打开雷达探测对方时,其隐形能力也就不存在了!我们的引力波被动雷达可以在150公里的距离上发现对方并进行攻击!以新型的PL-12E的射程完全可以击落对方。

在完成了地面模拟训练后,王森和曹小峰被允许进行空中训练,而这时被告知不得进行超音速巡航和作高机动飞行。原来我们的新机是处于试飞阶段的07和08号样机,发动机也是用的与歼10最新生产型一样的WS-10C改!而非专门为新机研制的WS-14(WS-14滞后的原因主要是材料工艺不过关,风扇的质量一直无法满足要求!目前只有06号机装的是WS-14,那还是经历了无数次的失败后,从挑选出来的一些符合要求构件组装起来的,模拟器上使用的参数就是根据06号机的试飞数据搞的,因此我军目前还无法给新机定型,样机被暂时命名为歼X1,再第一次台海战役结束的2年后才被量产装备部队,并命名为歼14)。07号和08号机的雷达也有区别,07号机装备的是单一的引力波被动雷达功率,在数据链的帮助下,可以同时引导近30枚导弹攻击30个不同的目标!而08号机的雷达是多模式的,具有被动/主动搜索功能,可以同时制导12枚导弹攻击12个不同的目标。

训练都是在极其隐秘的情况下进行的,每次都选择夜晚进行。升空前,都有地空导弹部队向空中反射火箭弹,弹头是带有防雷达卫星和光学卫星探测的烟雾干扰型。空中更是有数架电子战机在释放电子迷雾。而空中对抗/格斗训练更是选择在荒无人烟的戈壁深处进行的。由此可见我军的保密工作之严密!(可见网络上的传言是多么的不可信!而国外仅仅凭借直觉和一些蛛丝马迹就认为我们的歼14是在沈飞研发,歼13是在成飞研发!却没有想到我们选择了以制造轰炸机出名的西飞来研发!)可以说直到二次战争爆发后的半年后,歼14才为外界所知!而从开始立项到正式解密的长达10数年的时间里,歼14的保密工作也不是一帆风顺的。其中最危险的一次就要数这次训练期间了。


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