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导读:   预计2011年前建立8家海外工厂   上周,力帆汽车在重庆召开“海外开拓新闻发布暨报告会”,公司高层首次向外界披露了未来4年产品以及海外发展方向。从今年9月份两厢520投放市场开始,在未来的4年内,力帆计划推出8款全新车型。同时加速海外战略,预计到2011年实现出口10亿美元,国外建立工厂8家。   4年要出8款新车   力帆技术研究院常务副院长陈明珠表示,两厢520轿车预计9月份上市;年底前,首款B级车将亮相,2009年12月,力帆的C级轿车也将面世。   “除此之外,包括

预计2011年前建立8家海外工厂

上周,力帆汽车在重庆召开“海外开拓新闻发布暨报告会”,公司高层首次向外界披露了未来4年产品以及海外发展方向。从今年9月份两厢520投放市场开始,在未来的4年内,力帆计划推出8款全新车型。同时加速海外战略,预计到2011年实现出口10亿美元,国外建立工厂8家。

4年要出8款新车

力帆技术研究院常务副院长陈明珠表示,两厢520轿车预计9月份上市;年底前,首款B级车将亮相,2009年12月,力帆的C级轿车也将面世。

“除此之外,包括微轿、A00级轿车以及SUV、MPV在内的全系列车型也将陆续投产。”一位市场部负责人向记者介绍,目前力帆的产品储备和研发储备已经比较丰富。

该负责人同时表示,力帆非常迫切要解决产能瓶颈。据他透露,目前,力帆第二工厂正在建设中,汽车发动机的新工厂已完成规划,进入了土建和设备招标。“新工厂生产纲领是单班年产10万辆,预计在2008年3月建成,5月正式批量生产。”力帆发动机公司副总裁魏勇表示,届时力帆轿车的整车产能将达15万辆,发动机产能将达20万台,产能局限可得到缓解。

与此同时,力帆目前正与欧洲设计公司合作对1.3和1.6发动机进行技术改进。项目完成之后,这两款自主发动机的动力性和经济性将得到大幅提升,并增加可变气门正时VVT系统和排放达到欧4标准。“该项目预计在2009年底完成开发,然后搭载力帆已开发和正在开发的4款整车上,即微轿、三厢520、两厢520、B级车。”魏勇表示。

2008年前再建5个组装工厂

在产品线进行布局之时,力帆的海外战略也有了一个非常清晰的规划表。“预计到2011年,力帆能实现销售250亿元,出口10亿美元,国外建立8家工厂。”力帆汽车集团总裁王延辉向记者表示,今后力帆将采取,带资金、技术、管理、产品、品牌、服务等方式进行海外开拓。“到目前为止,力帆在海外已有24个商务处,在3个国家建轿车组装厂(俄罗斯、越南、埃及),在3个国家建有摩托车组装厂(越南、泰国、土耳其),产品远销东南亚、西亚、欧洲、非洲、南美等126个国家和地区。”他同时介绍,目前力帆已经完成了俄罗斯、越南、埃及三个工厂的建设,今年年底前正在建设的伊朗工厂也将完工,2008年前再建西非、中南美、中东、南亚、南非5个工厂。

另据记者了解,预计今年8月份,力帆520轿车将正式在埃及、俄罗斯下线并上市销售。力帆俄罗斯工厂一期设计规模为年产2.5万辆,目前已经进入半散件组装状态。


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