(转)使用安全带的八个错误观念!

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导读:   日前,广州市交警支队在市出租车行业开展的“中国推广使用安全带项目” 活动中,指出了广大司机对使用安全带的八个错误观念。   错误观点1:我的车上装备了安全气囊,可以不用系安全带。有一些人认为,车内装备有安全气囊,所以就没必要系安全带了。其实,单纯依靠安全气囊也是十分危险的。因为气囊的爆发力非常大,如果没有安全带的牵引缓冲而直接撞到正在爆发的气囊上,对身体也会有严重的损伤。所以,安全气囊是要与安全带配合使用才能起到其“安全”的作用的。   错误观点2:在发生车祸时会因系着安全带而被困在车内


日前,广州市交警支队在市出租车行业开展的“中国推广使用安全带项目” 活动中,指出了广大司机对使用安全带的八个错误观念。


错误观点1:我的车上装备了安全气囊,可以不用系安全带。有一些人认为,车内装备有安全气囊,所以就没必要系安全带了。其实,单纯依靠安全气囊也是十分危险的。因为气囊的爆发力非常大,如果没有安全带的牵引缓冲而直接撞到正在爆发的气囊上,对身体也会有严重的损伤。所以,安全气囊是要与安全带配合使用才能起到其“安全”的作用的。


错误观点2:在发生车祸时会因系着安全带而被困在车内。其实安全带搭扣是很容易被解开的。若系好了安全带,在撞车时保持清醒的机会要比不系安全带高得多,这样逃生的机会也更大。


错误观点3:我是一名老司机,一般行驶距离不长,为什么也要系安全带?发生车祸同行驶距离之间没有必然的联系,无论是长距离或短距离行驶,都可以在极短的时间内发生车祸。


错误观点4:在市区车速慢,没有必要系好安全带。很多人都抱着侥幸心理,认为在市内行车,时速不会太高,所以没什么机会能用得着安全带。其实当车在低速行驶发生碰撞时,身体前冲的力量依然相当大。安全带能将人束缚在座位上,它的缓冲作用会吸收大量动能,极大地减轻乘员的受伤害程度。


错误观点5:出租车司机或老司机技术好没有必要系安全带。一辆时速88公里的汽车从相撞到司机死亡只需短短的0.7秒。在这么短的时间,技术再好的司机如果不系好安全带也难逃一劫。


错误观点6:不系安全带不影响交通秩序,也不影响他人,为什么要罚款?罚款是希望通过这种监督执法手段提高广大司机和乘客的自我保护意识。作为一个公民首先应该守法,既然《道路交通安全法》有这样的规定,就必须遵守。


错误观点7:孕妇不用系安全带, 如果系安全带会对胎儿和孕妇本人产生危害。安全带适用于所有乘客,包括孕妇。但如果孕妇乘车时不正确地系好安全带,在撞车时同样可能会严重受伤。孕妇乘车时应当佩戴三点式安全带,腰部安全带应当尽量系低一点,在圆圆的肚子下面。


错误观点8:后排座位乘客不用系安全带。虽然我国的交通安全法没有要求汽车后排座的乘客使用安全带,但是建议如果车内已经安装了安全带,一定要利用这种保护装置。因为在严重车祸中,后排乘客受伤和死亡的概率并不比前排低多少。


正确系安全带的方法


安全带下部应系在胯骨位置,不要系在腹部;上部则置于肩的中间,大约锁骨位置。一定要将安全带下部拉紧,系好安全带,听到“咔哒”声后,还应再次确认。不论去哪里、路程有多短。如果前后排座位都安装了安全带,请确定车上所有的乘客都系好安全带,同时,三点式安全带绝对比两点式的要好。



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