对迈腾高性能的过分关注让我们忽略了什么

我是小小罗 收藏 6 342
导读:迈腾在整体公关策略上,更多的关注在自身产品的性能和优势。反复强调自己的产品卖点,特别是显示高科技的卖点,如所谓的TSI发动机(真假备受争议)、PQ46 平台等。问题就出来了,第一,如果消费者最关注的是这些,那国内的消费者愿意为高科技买单吗?第二,其它基本配置的诉求明显太少? 据新华海外财经16日报道,迈腾等轿车正在接受美国一家安全机构调查,因为此前这些款型的轿车发生19起起火事件。据悉,原因可能是点火线圈出现故障。美国全国高速公路安全委员会称,19起起火事件初步调查可能影响到约34.6万辆配备有四缸或
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迈腾在整体公关策略上,更多的关注在自身产品的性能和优势。反复强调自己的产品卖点,特别是显示高科技的卖点,如所谓的TSI发动机(真假备受争议)、PQ46 平台等。问题就出来了,第一,如果消费者最关注的是这些,那国内的消费者愿意为高科技买单吗?第二,其它基本配置的诉求明显太少?


据新华海外财经16日报道,迈腾等轿车正在接受美国一家安全机构调查,因为此前这些款型的轿车发生19起起火事件。据悉,原因可能是点火线圈出现故障。美国全国高速公路安全委员会称,19起起火事件初步调查可能影响到约34.6万辆配备有四缸或六缸汽油引擎的迈腾轿车。——宣传时不会被提及的点火线圈可能存在问题。


2006年12月8日,德国大众宣布召回30万辆帕萨特B6,B6在国内即为迈腾。原因是其生产的最新一代帕萨特B6系列车辆出现三处问题:第一,许多帕萨特B6的雨刮器马达存在问题;第二,一些以柴油为动力的帕萨特B6还出现燃油泄漏问题;第三,装备200匹马力发动机的车型可存在能会在低温环境下导致裂纹的助力刹车真空范围,使助力刹车功能无法正常工作。


雨刮器马达!很少被人提起的配置。也从侧面说明小配置也不容忽视,千万不要被冠冕堂皇的宣传轰势给蒙了眼。除了三大主件——发动机、悬架、变速箱之外,其他配置也与用车息息相关。


燃油漏油!虽然是发生在柴油机上,但是既然问题出现了,就不能被忽视,想想速腾当时的漏油事件,一汽又是怎么处理的,就够人心惶惶的了。国产迈腾既是B6的引进,也是速腾的胞弟,很难说会没有基因遗传。也许正如一些网友所说的等别人买上了开上了看看有没有问题再出手。但是你会为一辆车等那么久吗?迈腾值得一等再等吗?


刹车问题!绝对关乎生命,有些冒险是不值得的。等到买了车却没命开,后悔也来不及了。想想电视小说里的仇杀情节,在刹车上做手脚是最常见不过的了,不过也是最无能为力的时候了。


当我们面对厂商宣传的狂轰滥炸时,更多的时候需要保持冷静的头脑。没有厂商会说自己的车不好,也没有厂商会请一个不会“吹”的写手,擦亮你的眼睛,雾里看花虽然很美,却很危险。那英的“借我借我 一双慧眼吧 让我把这纷扰 看得清清楚楚 明明白白 真真切切”,有道理ing 。


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