俄暂停履行售中大型运输机合同仅仅是因为价格吗?

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导读:据国际文传电讯社莫斯科5月11日电,俄罗斯伊柳申航空综合体总经理维克托利瓦诺夫承认,对华出口34架伊尔-76MD运输机和4架伊尔-78加油机合同的履行已陷入停顿。 他说,如果按合同中达成的价格出口飞机,俄方将面临巨额亏损,“目前正在商议,其中包括与中方接触,讨论如何在目前情况下履行合同”。 他指出,导致造价攀升的原因是材料及零件价格的上涨,以及美元的下跌,令这笔买卖无法赢利。 对华出口38架飞机的合同签署于2005年9月。专家估算的合同价值接近15亿美元。第一批飞机应于2007年交付中国,

据国际文传电讯社莫斯科5月11日电,俄罗斯伊柳申航空综合体总经理维克托利瓦诺夫承认,对华出口34架伊尔-76MD运输机和4架伊尔-78加油机合同的履行已陷入停顿。


他说,如果按合同中达成的价格出口飞机,俄方将面临巨额亏损,“目前正在商议,其中包括与中方接触,讨论如何在目前情况下履行合同”。


他指出,导致造价攀升的原因是材料及零件价格的上涨,以及美元的下跌,令这笔买卖无法赢利。


对华出口38架飞机的合同签署于2005年9月。专家估算的合同价值接近15亿美元。第一批飞机应于2007年交付中国,最后一批则为2012年。根据该合同,俄方还应向中国出口50多台备用发动机。



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正方观点: 政治经济的因素才是关键!龙腾起的速度太快,美国态度和缓都是原因!
反方观点: 俄国现在什么都缺,更缺钱啊!
第三方观点: 多种因素组合的结果!

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