慈禧太后御用汽车之谜

吉军亮剑 收藏 2 226

目前陈列于北京颐和园的慈禧太后御用汽车,不仅是我国珍贵的第一号汽车文物,而且也是当年13辆汽车当中的唯一幸存者。


汽车,对于中国来说,无疑是舶来品


关于汽车于何时传入了中国,谁是中国历史上第一位拥有汽车的人……汽车业内的专家学者早有定论。然而,对于第一位有车族所乘坐的汽车,到底来自哪个国家、到底是什么品牌,长期以来,甚至直至今日,仍然存在着误区,以致以讹传讹。在此,本文愿将对慈禧太后御用汽车品牌考证的结果献上,以飨读者。 提笔撰写本文的原因,源于一篇某报名为《老佛爷车和象牙纸牌》的文章。文中提及:“慈禧是皇城第一位有车族。当年袁世凯为了取得慈禧的信任,不惜花费重金,在1902年把从香港辗转买的一辆德国产的白色敞篷汽车献给了慈禧……”本文现谨就“德国产的”和“白色敞篷汽车”的说法提出异议,与作者商榷。


据考,而今仍静静伫立在北京颐和园“德和园”清朝帝后用品展览的慈禧太后御用汽车,应是美国产品。其生产厂为一家历史比著名福特汽车公司还早的公司———马萨诸塞州图利亚汽车与弹簧公司(Duryea Moeor Wagon Company of Springfield)。该公司于1893年在Chicopee成立,创建人是E.查理斯和J.法兰克兄弟。


该公司为美国历史上的第一家汽车制造公司,全美第一辆汽油发动机汽车———“图利亚”牌汽车,就是由兄弟二人设计生产的,从此开创了美国汽车制造业的历史。这辆完全以手工方式制造的汽车,目前仍收藏在美国国家博物馆。


1895年,第二辆“图利亚”牌汽车诞生


1896年,采用手工方式组装了13辆“图利亚”牌汽车,被公认为美国汽车界的第一个系列产品。就机械性能而言,“图利亚”牌汽车在当时堪称“性能超群”,而E.查理斯和J.法兰克兄弟不仅因制造与销售“图利亚”牌汽车获利,为美国汽车制造业打开了商机,而且这兄弟二人还被尊为“美国汽车之父”。


特别要指出的是,目前陈列于北京颐和园的昔日慈禧太后御用汽车,不仅是我国珍贵的第一号汽车文物,而且也是当年13辆汽车当中的唯一幸存者。2001年6月本文作者作实地考察时,还发现了镌刻在脚踏板上的“DURYEA”(“图利亚”)英文字迹,是一辆“黑色的有篷汽车”。据此,足可证明此车是美国产品,而绝非是“德国产的白色敞篷汽车”。




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