汽车界的新“三民主义”—民意、民主、民气

水临烟 收藏 6 62
导读:  2006年,中国自主品牌汽车出现跨越式发展,产销量的迅速攀升使其在部分细分市场上与众合资品牌的竞争再度出现白热化局面:自主品牌声浪迭起,大有赶超合资品牌之势;进入2007年后,自主品牌的市场战略更加明晰,针对产品市场特点,打出“民意、民主、民气”的新“三民”主义牌,以更加贴近中国消费者购车需求特点的姿态,将这场旷日持久的较量推向纵深。其中新秀力帆汽车便是其中颇具代表性的一例。  为什么会说到这个豪不起眼的新车型呢可能就以下一个原因。  就在不少自主、合资品牌在新年大张旗鼓地高调推出新品新款的同时,


2006年,中国自主品牌汽车出现跨越式发展,产销量的迅速攀升使其在部分细分市场上与众合资品牌的竞争再度出现白热化局面:自主品牌声浪迭起,大有赶超合资品牌之势;进入2007年后,自主品牌的市场战略更加明晰,针对产品市场特点,打出“民意、民主、民气”的新“三民”主义牌,以更加贴近中国消费者购车需求特点的姿态,将这场旷日持久的较量推向纵深。其中新秀力帆汽车便是其中颇具代表性的一例。

为什么会说到这个豪不起眼的新车型呢可能就以下一个原因。

就在不少自主、合资品牌在新年大张旗鼓地高调推出新品新款的同时,上市一年的力帆汽车却反其道而行之——将力帆新520的改型方案借网络途径公诸于众,意图通过这种与民众直接沟通、互动的形式广纳民意,就整车外观、内饰等一系列涉及大众审美情趣的设计点展开“公众组合票选”,在这些普通民众具有评论权、话语权的设计方面充分发挥民众的力量,汇聚民意。一改汽车厂商“我造你买”的惯常姿态,让普通大众真正参与到设计决策过程中来,体现了他们对“民意”的高度重视。

普通民众及消费者是汽车生产企业的“衣食父母”,作为一个土生土长的自主品牌企业,力帆汽车不怕放下架子,以谦恭、审慎的低姿态悉心听取并采纳民意,发扬民主,使其产品更具“民气”。一改传统的后台反馈模式(其过程是鲜为人知的),将以往进行“后台操作”的产品设计开发过程公开化、透明化。

这无疑是自主品牌企业市场信息反馈行为的一次全面升级。所以力帆汽车上市第一年销量突破万台大关,刷新了自主品牌上市首年销量纪录,也对它采取的三民注意做了个很好的佐证


无论如何,随着近两年国内自主品牌汽车品质的全面升级,已经有越来越多的国民倾向于购买自主品牌轿车。经过数十年的“引进来”过程,我国的民族汽车企业已经基本具备了从产品设计、开发到生产、服务的全系列条件和资质,从历史的、发展的眼光看来,也只有力帆、奇瑞等自主品牌企业能够立足本土,深入调研“民意”,开发制造出更具“民气”优质产品。作为民意、民主、民气的新“三民”主义代表,力帆汽车的举动代表了自主品牌一直以来的发展趋势,也必将逐渐成为中国汽车市场上具有号召力的“民气”品牌。

同时希望我国的自主三民品牌能走得更高更远。

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