把车开好的实战经验

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导读:把车开好的实战经验

常与朋友讨论车要怎样开,要开到什么程度才会不出事故或少出事故等问题。结合自身经历和观察总结别人的经验,大致有以下几方面经验可以参考。


基础:要有足够的行驶里程


我们都会有这样的经历,就是刚开始独立开车特别紧张,手忙脚乱,遇到车少人少的时候还好办,人车一多就不知所措,甚至想停车让别人先过,虽然礼貌了,但是自己却要原地踏步,事后想想又觉得很委屈,有时就想我是不是不适合开车呀?其实这就是锻炼少,缺乏经验的原因。那要开多久才能随心所欲呢?至少要三万公里,而且,这期间最好不换车,还得非常用心,并且要经常总结,否则,即使三十万公里也还是紧紧张张,遇事手忙脚乱。


保证:胆大心细,遇事不慌


这八个字应该在很多地方都见过,但是开车的时候怎样才能胆大心细,怎样才能遇事不慌?比如说晚上你开车经过一个从没走过的山区复杂路段,没有路灯,路况复杂,没有向导,怎么办?过还是不过?过,可能因为路况复杂,导致车子出问题,就要在黑暗中度过长夜,等待天亮。选择过就要有足够的胆识,细致地观察,避免山石割破轮胎,碰坏底盘,或者掉进深坑,这样你就向成功迈进了一大步。再比如在城区行车,车速较快,突然在车前方的路上出现行人,怎么办?是握紧方向盘踩死刹车,还是迅速判断行人动态,采取减速绕行的办法。往往遇事先慌的司机因选择第一种办法而造成事故。


前提:检查刹车、转向系统


举个不恰当的例子,司机是手握生死盘,脚踩鬼门关的判官,不仅判别人生死,而且判自己生死。如果这两大系统出问题,那我们不就站在了鬼门关上,因此出车前检查一下车况是非常必要的。关键:轻松的心态对待开车汽车虽然有动力,甚至还有一点智能,但是,它毕竟是车,是一堆铁和塑料的组合物,高智能的人完全可以驾驭它,而且可以随心所欲地驾驭它,同时不要被一次小事故吓倒,出了事故要总结经验,吸取教训避免下次事故。


很多司机朋友经过长期驾驶,一般都会有自己的一些心得体会,以上几点经验仅仅是我的一些总结,如果你能变为自己的经验,可能会帮助你把车开得更好。

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