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一是汽车工业联合改组的步伐越发加快,其特点是:跨国界的重组和联合,如美国通用与日本五十铃、富士重工、铃木,与意大利的菲亚特,与瑞典的沃尔沃,与韩国的大宇等;兼并的主体是美国和德国汽车工业集


业集团;兼并集中在大规模的跨国公司之间,重组规模之大,超过以往任何时期。以战略联盟性质和新的能源技术为核心而组成的新的联合体已经开始显现出庞大的身躯。二是汽车开发、采购、生产和销售的全球化,其宗旨为优化资源配置,降低经营成本,增强在全球的竞争力。三是新的汽车技术即将取得重大突破,如燃料电池汽车近期将实现商业化生产,燃料电池是最理想的车辆能源,它以氢气为动力,排放水,不会对环境造成污染;此外,汽车自动驾驶即将实现,汽车功能的集成化控制正在推进,智能交通开始建设;车内上网即将成为现实,汽车的远程诊断即将取得突破等,充分展示了汽车工业吸纳高新科技的容量与空间。

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