[原创]【生活中的汽车】俺心中世界名车 大红旗

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声明:该图片与文章无关,借用图片只是想让大家更清楚的认识我们中国自己的世界名车.让您有个印象,好更爱他!为他骄傲!




今天提起来--大红旗,我不知怎么说,毕竟那是我们国家建国初期五六十年代国家的骄傲,汽车人的骄傲,更是千万个长春一汽老工人的骄傲与自豪!因为正是他们在那个特殊的年代,用自己的双手,建造了我们自己的世界名车==大红旗!


关于大红旗,由于历史的原因我无法了解更多,更详实的资料.上网查了一下,对他有了一个初步的了解,整理了一下,大概如下


大红旗的第一款型号为CA72,是装配了8缸发动机的大家伙.而且更为神奇的是第一款车仅用了33天就完成了.完全是手工打造,当然也有着浓郁的政治色彩,按当时的口号是==“乘东风,展红旗,造出高级轿车献给毛主席”.在我们国家的十年庆典前,也就是1959年9月29日,首批崭新的10辆CA72红旗轿车展览在了新建成人民大会堂前面.十年国庆两辆大红旗参加了检阅,六辆参加了群众大游行.当时在国内国外都引起了巨大的轰动.特别是中国人民看到了自己的高级轿车,也不知有多少人为之彻夜不眠,流泪激动!


CA72大红旗造型极富民族特色,采用了扇型进气格栅两个巨大醒目的圆型大灯和宫灯造型尾灯。在引擎盖上前的车标是一面迎风飘扬的红旗还配有毛主席手书的“红旗”两个汉字,叶子板装饰有五面小红旗,分别代表着“工、农、兵、学、商”。后期我们看到的普通的大红旗一般只有三面红旗.这也是大红旗最为吸引我的地方.后来1966年4月,20辆红旗CA770三排座高级轿车被送到北京,这是专供周恩来总理、陈毅外长等中央领导乘用。在1969一汽又推出了专供中央政治局主要领导乘用的红旗特种保险车CA772型防弹车.也就是CA772接待1972年大洋彼岸来访的美国总统尼克松.因为有了我们自己大红旗,我们敬爱的周总理拒绝了尼克松自带座驾的无理要求.并把自己的六号专车给尼克松专用,同时也向世界展示了我们自己的大红旗,证明了他已和当时的美国林肯,英国宾利,德国奔驰共领风骚了!但想一想我们的大红旗现在的命运,我感到暴汗呀!不知说什么.据说我们敬爱的周总理的专用座驾自重就达8吨多.普通的是四吨左右.CA770全长有5.98米,轴距有3.72米,在当时绝对是庞然大物.即使是现在我们也可以想象他那傲人的身姿.后来在1976年我们还生产了超长的大红旗,长度更是达到了10.08米.内饰更是超级豪华.功能也是十分完备.让我们想想都流口水.那是何等的气派呀!据说承德红旗老爷车协会会长雒文有藏有一台这样的国宝级大红旗.有机会真想去见识一下呀!大红旗还出了好多敞棚检阅车,现在更是爱好收藏者梦寐以求的极品.在和大家讲一下我们的大红旗在那个年代可就是装备的自动档的呀.


由于历史的原因,我们的大红旗产辆很低,成本比较高.最低时为6万左右.到1968年时达到22万.但当时国家计划经济,卖给国家只有4万元.我们可以想象.老一汽人是怎样的在为国家做贡献!到1984年,我们的大红旗走到了尽头,退出了自己在国家礼仪车队的崇高地位.也就是这样使我们的民间收藏者有了拥有大红旗的机会和可能!但是在我们好多的省级机关车队还是或多或少的保留着我们的骄傲!个别重大的节日里我们还能再次目睹我们自己民族品牌==大红旗的风采!让我们感受那个特殊的历史年代流给我们的骄傲!自豪!


心中想着大红旗,眼前就有一辆辆大红旗向我缓缓驶来!他那独特的造型,矫健的身姿,硬朗的风格总是在我眼前驶过!让我不由的为他骄傲!为他自豪!为他倾倒!


既然是【生活中的汽车】那我也就讲讲我和大红旗的亲密接触.1996年我在沈阳汽修厂学徒,我们厂当时是辽宁省接待办直属企业,友谊汽修厂在当时还是很好的.在这里认识我的师傅.当时是我们厂长,在接待办也是二号人物.他老人家当兵出身,一直和汽车打交道了,有着丰富的理论与实际经验.我们对他老人家是崇拜加尊敬,当然也有羡慕了!师傅对我很好!一年后由于朋友开厂我去帮忙,离开了那里.师傅也回到了机关单位认他的副总.当时在省政府接待办就有8台保养精良的大红旗.节假日也给社会上各界人士的婚礼出租使用,让人们也体验到了大红旗的舒适于豪华!为了增加师傅他们的收入,每个副总节假日也就变成了司机了.师傅出完了车就回把他开的大红旗开到我们厂,因为他和厂长也是朋友.顺便把婚礼上送他老人家的喜糖呀,花生瓜子的给我送来,我们的关系处的好呀!其实那些我到不是很在意,最好的就是师傅来了,大红旗就来了,师傅在办公室里聊天,嘿嘿!大红旗就是俺的了.刚开始咱就是看!醒目而大气的圆灯!独特的扇型进气格栅,也就是我们现在说的中网,前盖上迎风飘扬的大红旗!俺最喜欢两个前叶子板上的三面红旗.一直想将它收为己有.但是没敢.拉开前门带给你的是那个历史所独具的厚重!坐在上面给我的感觉就是超级沙发的舒适。看它精美桃木内饰,独有的方向盘.排档杆就在方向盘下.给前排座椅前留足了空间.看起来比美国的林肯有过之而无不及.大红旗最让我称奇的是它的后门,原来是和前门对开的,给上车人留足了空间,现在的车我还没见过.后排座椅我看不如直接说是超级大沙发!因为你坐上去根本不用想什么,整个把你给抱住的感觉.让你感到舒适而又惬意!呵呵,美死了!俺也体会一下当领导的滋味!大红旗最让你称道还有前后座位中间有一个隔绝装置,那就是有一开关,一按,一块电动玻璃就升了起来.给后面的领导间的谈话提供了私秘的空间.呵呵,也具有保密性呀!不象现在的领导讲的话都被司机听见了,搞的调离了还的带着司机.怕他说给别人听呀!


打开前盖,在我们眼前的是一台V8发动机,看起来是两个化油器,由此可见他的耗油量也一定不低吧!后来师傅说车老了些,又是在市区跑,大概要30多升吧!还要告诉你的是我们现在的汽车都是负极搭铁,也就是电瓶的负极与车身连接.嘿嘿!我们的大红旗可不一样!他是正极搭铁的!有个性吧!所以我喜欢!后来还偷着开过一次.感觉美极了!但老实讲刹车感觉不是太好!转向也一般不知是不是车年龄偏大的原因!后来师傅知道了,还是把我教训了一次,为什么!呵呵,因为我那时是无证驾驶呀!!!


俺心中的世界名车,大红旗我就说了这么多.告诉你用文字是无法表达我对他的热爱的!


知道为什么吧!因为我要有钱了,我就搞一辆,放在家里.天天爱他!好好呵护他!让他成为我的,我们的骄傲!

本文内容于 2007-5-4 20:21:28 被快乐@蛀书虫编辑

[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]

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