左驾右驾从何而来

110年前,“现代汽车之父”卡尔·奔驰发明汽车时,驾驶座是位于车身中央的。


早期右驾右行


依据人体工程学原理,90%以上的人习惯使用右手,为准确安全地使用排档和刹车,设计师自然将驾驶座设定在右边。而早自马车时代,欧洲的人、车都有右行的习惯。汽车初问世时,车主绝大部分雇有司机,为方便司机为主人开门,早期汽车自然而然是右驾右行。


英国右驾左行


要想了解英国及其联邦成员国为


国为何右驾左行,这还得翻开中古时期英国的“骑士决斗史”。以名誉为“第一生命”的英国骑士,上马决生死时,因右手持用武器,所以马匹必须靠左走,才能准确地刺杀对手。这样在不断地练习和对决中,骑士靠左行就成为习惯,久而久之,朝野蔚然成风。


当骏马换成汽车时,现代英国骑士仍然沿袭右驾左行的传统,并带到了殖民地。


欧陆左驾右行


本世纪20年代,随着车祸的频繁发生,有的车厂经研究发现,若右驾又右行,遇到超车,会影响视线,于是不约而同地出现了左驾右行的新车款;到了1927年,欧洲大陆达成“左驾驶座靠右行驶”的制式行车规则。


英国基于保守的传统,仍然坚持“右驾座”的设计,但在“遵守交通安全”的共识下,首创道路中央分道标线,得以兼顾行车安全与“面子”。


美国左驾右行


美国在汲取欧洲车的优点后,孕育出讲求舒适与安全的“美式汽车文化”。使汽车普及化的福特T型车,则在“左驾右行”的流行架构中,扮演了方向盘的角色。


1908年3月,福特推出了既便宜又耐用的车子,使“福特”的品牌占有全美的50%的汽车市场。亨利·福特一直认为“左驾右行是最理想的行车方式,因此T型车都是左驾的;北美大陆的公路规则,就如此定了下来。


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