[原创]厉害的歼——10!

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导读:[原创]厉害的歼——10!

刚刚看到新闻说J——10今年准备全部换装新的国产发动机了,这个消息对于广大军事迷和中国空军来说都是个好消息,不仅仅是换装个发动机那么简单,全部实现国产化的J——10的横空出世,也标志着中国的飞机制造业和中国空军已经成为保障祖国领空和领土安全的重要力量。

有人会说美军的F—15和F—16的高低搭配已经成为空战的典范,而我空军现在用的是S—27和J—10高低搭配,显然,如果处于战争状态的话,那么我们是绝对吃亏了,第一:没有足够的S—27,J—10的发动机还是俄罗斯的,现在只不过解决了一半的问题,如果光是用J—10和美军的F—15和F—16组成的高低搭配作战的话,仅仅从空战理论上来说我们一定是会吃大亏的。

J—10和以 F-16, F/A-18A/B/C/D, EF2000,和阵风为代表轻型战斗机在作战能力方面都差不了多少,而重型战斗机往往采用当时最先进的技术,不惜血本地来确保尽可能强大的作战能力。事实上,直至今日也仅有F-15, F-22, 和Su-27/30系列在结构中大量使用昂贵的钛合金构件。重型战斗机因价格昂贵而装备数量有限,轻型战斗机一般用来补充重型战斗机数量的不足,执行相对而言较为容易的任务。

那么按以上的分析,其实J—10只不过是轻型战斗机,不能算是厉害的角色,但是我的题目既然是厉害的J——10,当然是有其厉害之处了。

我们的飞机制造业和欧美俄罗斯相比,不仅仅是技术上还有着差距,还有着制造时间上的绝对差距,就是我们的飞机和小日本的比较起来,也有一定的差距,这个和我们的飞机制造业的规模和制造业的起步上有绝对的关系。欧美及俄罗斯已经有自己的成熟的生产飞机技术和装备的时候我们还是一穷二白,从前苏联一开始的支援飞机开始,我们才慢慢的发展起自己的飞机制造业来,但是一开始只能是仿制,从J—6到不成熟的J—8,几乎都是别人的技术上来制造的。一架飞机的制造要综合一个国家的金属制造业,电子技术,机械加工,特别是飞机发动机技术,这不是一年二年就能够拥有制造水平的,要有自己的主主知识产权的飞机,还需要试验,还需要风洞等一系列的技术和装备。可以说随着中国经济的发展和技术的进步,才拥有了自己的飞机。

而现在我们的J—10已经是拥有自主的知识产权,作为中国独立研发成功的第一型高性能,现代化战斗机,今天有幸能看到发动机也即将实现国产化了,那么J—10就真正意义上的是自主知识产权的中国造飞机了。虽然J—10有很多的不足,而且是迟迟的推出,但是毕竟已经可以和美军的F—16、EF2000和阵风等国际上先进的轻型战斗机相媲美了,加上J—10的心脏之发动机已经可以实现国产化后,只要我们需要,就可以生产出我们需要的架数,而不是象以前一样要受制与俄罗斯的发动机。军迷们都知道,一旦有谁想要破坏我领土的独立的话,那么到时候谁也不能够阻止我们生产自己的飞机。

大家看到这里似乎没有看到我国自己生产的J—10全部实现国产化后有什么变化,也许只是一个发动机而已,也没有谈到过J—10 为什么厉害?更没有说到J—10的空战效果,比如大后掠角三角翼,低翼载,可调进气道均指向优秀的超音速性能。火控系统,电战系统,近距格斗性能,雷达等等厉害哪个地方怎么厉害。其实这个技术指标只是说明飞机的操控性能,是个片面的技术比较,最后完成任务的是人,飞机再先进还是一部机器,人的因素还是最终会影响到飞机的技术指标的。

J—10的厉害并不是什么飞机的技术性能上的厉害,也不是我国制造能力有可能很大化生产上的厉害,J—10的厉害是国产化上的厉害,三个字力敌千钧。大家都知道,飞机的制造不是一个简单的1+1=2的过程,而是一个复杂的系统工程,在这个系统工程里面,有着一支完成制造J—10飞机的团队,他们在制造的过程中,掌握和消化的先进技术是我们后续飞机制造的资本和基石,不管是比欧美还是俄罗斯落后多少年的飞机技术,但是只要这个团队还在,那么难道你还会相信中国没有下一代更先进的飞机起飞吗?


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[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]

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