火眼睛睛 细瞄降价车型前后配置

近年来,汽车降价频繁,价格战硝烟四起。3月7日,继东南汽车、上海通用官方降价后,一汽大众也沸沸扬扬地宣布了“突破07行动”,麾下车型平均降价达1.5万,最高降副至2.1万。行内人预测,一汽的大幅降价可能带来更大的降价潮。通过捷达、新宝来、速腾的降价影响10万、12——15万、15——20万三个细分市场,然后每个细分市场的新车上市将会和降价共同作用于下一阶段的汽车价格体系,形成更大的降价潮。

照此推理,五一黄金周之后应该是购车的大好时机。但是,买降价车除要考虑价格以外,更应该更多关注在真实性价比和汽车质量上。所谓真实性价比就是要看减价的汽车有没有减配置,减了哪些配置。小心部分车型会偷换低档配置,悄悄修改原先广告上的配置单,或者使用廉价的新车工来装配汽车,耍猫腻。

一辆车几个细小的部分稍作调整就少花几百元,加上汽车是流水线批量生产,一年几万辆车至少可节省几百万元成本。虽然减配还有用国产配件代替进口配件,适应中国路况对某些部件做一调整等合理情节,但有些厂家的减配态度就明显不对头。他们的市场调研分析认为,现在国内消费者的目光还只关注车的外观是否气派,空间是否够大,内饰精细与否以及座椅是否是真皮,也基于此,某些厂家开始迎合消费者的心态,表面上做足文章的同时却在内部材质上偷工减料,再给予一个极具诱惑力的价格。

此次一汽降价,降幅最大的是速腾,达2.1万。但是现在的速腾已经不是刚上市那会儿的速腾了。相对以前,07款速腾共减少了12项基本配置。包括后排座椅锁、行李厢锁、前车门灯、行李箱绳环、前门杯架百叶窗设计、中央扶手处12V电源、后门烟灰缸、制动双闪功能、仪表板背景灯明暗调节、安全气囊由双极变单级、CAN BUS总线由正常改为相关调整、扬声器数量减少了2个,其中有10项是我们可以直观地看出来,而安全气囊、CAN BUS总线的调整是不会轻易被消费者发现的。前10项虽然属于小配置,但都是人性化设计的一部份,关乎行车用车的便捷性和温馨感,而且你所宣传的同一款车为什么他有的配置我却没有?平衡吗?相比前10项,后面的安全气囊修改才是重头戏,这不是双改单那么简单,而是改变了气囊的级别,在特殊情况下,两级气囊对乘员的安全度起到了很重要的作用。速腾明显从中降低了很多成本,再说它原本就是高价上市,区区两万可能还满有赚头哦!选车时要慎重!再说我们还不知道它这次减价,配置是否二度缩水了。

其实不光是车,买东西都一样,谁愿意被忽悠阿!当你正和同事惊喜地夸赞你新买的衣服比她的便宜一百块的时候,却发现她的是纯羊毛+羊绒,你的却只是50%的羊毛,你是什么反映?你还会再去买这个品牌吗?当你捧着一只降价的手机暗自欣喜的时候,却发现它由原先的两点一充变成了一电一充,存储空间没以前大了,摄像像素也低了,然后去质保的时候还要你付很多钱或者告诉你没有零件更换了。你是什么反映?是不是要大呼上当了?心急的人可能当街就开骂了,“什么破东西,再也不买XX手机了”“告诉别人也不要买了 ”。当你买到一辆降价减配的汽车时又何尝不是如此呢,被欺骗的感觉可不是好受的,应该会更抓狂吧。如果这车开得没什么问题倒还好,一出了保质期就问题频繁的话可就真的“倒了八辈子霉了”!

所以,在这车市降价旺季,千万要当心了、瞄起你的睛睛火眼,瞅准了!看车型与新上市那会配置有无减少或改低,被改的配置对于车的整体性能有多大影响,是否属于合理修改,厂家是否正面面对而不是逃避等,然后对性价比做一个全新的横量。

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