雪佛兰新景程:欲从沉默中爆发(附官方和自拍美图)

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雪佛兰新景程:欲从沉默中爆发


上海通用2005年将雪佛兰品牌引入中国之后,主力产品EPICA景程在其上市初期曾取得了


不错的成绩,但随着国内2.0升车型的增多和价格竞争加剧,景程的销量一直没有大的起色,


月销量只在2000台左右徘徊,不仅远远落后于别克凯越,也弱于同品牌的雪佛兰赛欧和乐风系


列。在国内火爆的中级车市场,景程几乎就要被遗忘,这种局面决非上海通用愿意看到的。“


不在沉默中爆发,就在沉默中灭亡。”于是有了新景程,有了新景程在沉默中的呐喊。


从里到外改头换面

以欧版EPICA为基础的新一代景程,在外型和内饰设计上一扫老景程的平庸,根据国内消


费者的喜好,采用了大量豪华轿车的流行元素。跑车式外扩轮眉、酷似宝马5系的鹰眼形前大


灯、源自雪佛兰 Corvette跑车的多管式圆形尾灯,都是出彩之处。而采用雪佛兰全球下一代


前脸造型的复合式格栅的前脸设计也可圈可点。更现代合理,做工更细腻精致的内饰,也让新


景程的车内空间显得更雅致时尚。

在驾驶品质上,新景程也有了改善。虽然还是原来的那台D-Tec 2.0L发动机,95kW的最大


功率和185Nm的最大扭矩的数据也不出众,但是由于重新进行了调校标定,配合新换的日本爱


信AF20全电子自动变速箱,油门踏板的反应更灵敏,低转扭矩有所提高,这使得新景程起步加


速更为迅捷,更适合在城市道路驾驶。Hold电子档位锁定装置、带音响音量控制键方向盘,以


及雨量自动感应式雨刷、LED显示仪表盘等大量配置和功能一应俱全,这些都让新景程在同级


车中毫不落后。


价格空间占据优势

经过本土化改进的雪佛兰新一代景程,无论是在产品外观设计、内饰优化,还是驾乘操控


感受的提升上,都更加贴近中国消费者的审美时尚和驾乘需求,这无疑大大增加了新景程的市


场砝码。除了视觉上的吸引力,新景程4款车型从13.78万元—16.28万元的售价,在目前的同


级车市场也相当具有杀伤力。

目前市场上,多数主流2.0L排量级别的中级车起售价都高于14万元,与东风日产轩逸2.0L


、长安福特蒙迪欧2.0L和一汽轿车马自达6 2.0L等对手相比,新景程的定价较有竞争力。在外


形尺寸来看,作为雪佛兰在国内尺寸最大的车型,新景程的大身材和2700mm的超长轴距,对追


求空间的消费者也将产生不小的诱惑。新景程的较高性价比,使上海通用在2.0L级别中级车市


获得了具有竞争力的产品。


定位清晰活力重现

从车身尺寸以及外观造型上看,老景程似乎应该更偏向于商务轿车,但是品牌档次显然不


够高;而从家用轿车的角度来看,老景程的前身是韩国大宇的美男爵,由于问世已久,保守平


庸的外形设计实在有些跟不上时代的脚步,在燃油经济性方面也不具备优势。车型本身的定位


模糊,使得符合国人对大车身的偏好的老景程两边都不讨好,遭遇了众人的冷落。

如今,新景程瞄准了自信执著的新一代人士,目标消费群定位更清晰,其年轻活力、自信


睿智的品牌个性也更鲜明。作为2007年雪佛兰品牌在中国市场全面提速战略中的旗舰车型,新


景程已经成为在别克凯越之后,上海通用寄予厚望的下一个销量增长大户。擅长营销策划的上


海通用是否能让新景程重现当年赛欧创造的经典案例,目前下定论为时过早,但是新景程的呐


喊所焕发出的新活力却是显而易见的。

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