东风“猛士”高机动越野军车研制成功 即将装备部队

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导读:东风“猛士”高机动越野军车研制成功 即将装备部队

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日前,东风“猛士”1.5吨高机动型军用越野汽车设计定型审查会宣布:东风“猛士”1.5吨级高机动型军用越野汽车顺利通过总装备部组织的设计定型审查。这标志着东风拥有完全知识产权的东风“猛士”研制成功。


东风猛士1.5吨高机动性军用越野汽车设计定型审查委员会认为,1.5吨级高机动性军用越野汽车的研制过程符合武器装备研制程序,产品战术技术性能满足研制总要求,能够满足部队使用需要.东风“猛士”将于明年批量生产并装备部队。

东风猛士1.5吨级高机动性军用越野汽车是我军第一个第三代高机动性轮式战术车辆,该系列车型的研制历时四年半,成功研制出了配置两种动力总成、多种车身型式的7款车型,总试验里程达103万公里,历经了高原、沙漠、严寒、酷热等极限环境条件下的试验考核,体现出了非凡的高机动性、优异的战场适应性、良好的安全适应性,适应于全地域、全天候作战要求。东风“猛士”整车结构先进,匹配合理。该系列车型具有优良的机动性、战场适应性、操控性、平顺性,良好的安全性、可靠性、维修性,使我军车辆装备技术水平有较大突破,整车战术技术性能达到国际同类军车先进水平。

东风“猛士”系列车型以一套底盘总成为基础,匹配四种车身和两种动力系统,形成长头和短头两大系列共七个车型,是我军第一个高机动性越野汽车车族。该系列车型装备了东风康明斯112kW柴油机和五档机械变速器。可选装进口145kW 电控增压柴油机和四档液力自动变速器。此外,东风“猛士”还拥有六大关键技术:自适应限滑轮间差速技术;前后双横臂螺旋弹簧独立悬架技术;变速比液压动力转向技术;盘式行车和驻车制动技术;泄气可行驶轮胎内支撑技术;车族化、系列化车型开发技术。

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