新车杀伤力五星级评价(上)

yhb51 收藏 0 182

今年照例是新车集中轰炸的一年,刚开年就有二十几款新车上市。不说要留待上海车展后再上市的车型,仅3、4月份就有十余款新车上市。一个最主要的特点就是以价格为杀手锏的自主品牌新车居多,看来今年新车拼的就是谁更有价格杀伤力。

南汽名爵7系


上市时间:3月27日下线,下半年上市


杀伤力:★★★


预计售价:20万~25万元


名爵和荣威的对决已经是外界期待已久的了,两款车都主打英伦牌又系出同门。据说名爵会生产加长版的7系,下半年还有3系的产品推出,产品线异常丰富,大有后来居上之势。不过先行一步的荣威还只发布了2.5升排量的车型,1.8升排量区间的车型尚未上市。据说名爵会将价格拉低到20万元以内,荣威1.8升的车型价格估计会在名爵价格公布后伺机而动。


很明显,从南汽公布的种种信息来看,一方面厂家要复制“原汁原味”的英国车概念,另一方面又要在价格上贴近群众。这种看似有些矛盾的定位在国内也算得上首创了,所以效果如何只有静观市场反应。不过据说上汽荣威在原作基础上的自主创新已经赢得了不少客户,订单已经排到了今年7月。


比亚迪两厢F3


上市时间:3月底4月初


杀伤力:★★★★


预计售价:7万~9万元


代号为F3-R的F3两厢车型与三厢F3产自同一平台,车身大部分造型也基本一致。从厂家公布的数据参数来看,F3两厢的车宽、车高和轴距都和三厢没有区别,只是车身长度为4325毫米,比三厢车型短了108毫米。F3两厢的尾部造型和凯越HRV有些相似,而且两车的轴距也一致,只是车身宽度略小于凯越HRV20毫米。但相比骐达的1695毫米的车身宽度略显充裕。


更大的优势在于价格,三厢F3在去年年底时全线价格下调最高一万元,下调之后的价格区间为7.38万~8.98万元。到今年07款三厢F3仍然遵循此价格区间定价,明显为两厢F3让出了价格区间。三厢F3去年销售了5万多辆,两厢F3上市后必然会分流一些销量,但同时也会增加F3车系的整体销量。


东风本田新CR-V


上市时间:4月底亮相


杀伤力:★★★


预计售价:最高30万元


早在去年北美车展时新一代CR-V已经亮相了,就外形来看换代的CR-V有了相当大的变化。东风本田引进的新款CR-V的原型车即为该北美版,锐利的前大灯、巨大的前进气口、夸张的底盘护板、扇形第三排车窗以及去掉备胎的尾部等,给人感觉非常前卫。


据近日厂家透露出来的消息称,新一代CR-V的最高配置售价将高达30万元。目前该车已经在台湾上市,其2.4升排量车型报价为95.9万台币(约合24万元人民币);2.0升车型售价为77.9万~88.9万台币(约合19.5万元到22.2万元人民币)。现在老款CR-V以降价2.6万元的价格清货,新款CR-V却打算以高于老款的定价销售,这在价格竞争激烈的市场上无疑是一步险招。建议厂家在定价时还是综合下国内行情谨慎为之。


上海大众斯柯达明锐


上市时间:4月


杀伤力:★★★★


预计售价:15万~17万元


这是上海大众的第二子品牌,厂家对该车的重视程度非常之高,从去年下半年开始斯柯达明锐的宣传一直持续至今。明锐主攻中级车市场,公开的主要竞争对手是一汽丰田花冠。花冠去年销售了8万辆,明锐想要竞争超过花冠从目前来看似乎不是难事,只是初期在产能上可能有一定压力。


明锐出自大众PQ35平台,与高尔夫、奥迪A3等车型属同一平台。外观区别于以往的三厢车,是五门掀背车的造型,偏平缓的尾厢带有运动型车的感觉。为了吸引国内消费者明锐的配置异常齐全,ABS、EBD、MSR、EPS等电子控制动力转向系统都是这一车型的基本标准配置。


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