看来速腾召回是无望了

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导读:看来速腾召回是无望了

在熄火、漏油之后,速腾又来了个质量问题:尿斑花!


从初时的尚有外表可称道到现在的内外皆臭透,速腾车主可说是有苦无处申诉,只盼17哪天大发慈悲,召回速腾来个彻底大整修。


可是,细看这两年大众的召回事件,偶们可以轻易推出这样的悲哀事实:大众在中国根本就是回避召回!要17大众召回简直难过上月球!!


以下是网上查到的大众近几年的召回记录,召回大多发生在美国或大众本国,在中国召回简直可以说没有!


大众最新召回消息:因刹车灯故障 大众在美召回近80万辆车

大众美国分公司07年2月26日宣布,将召回79万辆汽车进行免费修理,原因是部分车型刹车灯存在安全隐患。因刹车灯开关安装不当,造成刹车时灯不亮或不刹车时灯继续亮的状况,从而对后面车辆形成误导,构成安全隐患。


被召回的车辆包括1999年-2006年款的高尔夫系列和GTI系列车、2001年-2005年款捷达、2001年-2007年款新甲壳虫和2004年款的R32汽车。


大众召回全为进口车 国产帕萨特“继续上路”

06年12月9日凌晨,欧洲最大汽车制造商德国大众汽车宣布,准备从全球召回30万辆从2005年以来生产的帕萨特汽车。 此次召回有三大原因:一是雨天时雨刷不能正常工作;二是可能出现燃油泄漏问题;三是存在刹车问题。

针对此事,上海大众方面称,此次涉及召回的车辆全部为进口车型,并不涉及国产帕萨特。而大众汽车北京中心售后服务部的工作人员在接受询问时则表示,到目前为止,他们暂时还没有接到相关通知,也不知道具体情况。但这位工作人员建议,如果出现上述三种问题,帕萨特的使用者应去维修站对车辆进行检查,确保安全行驶。


安全气囊隐患 大众召回36000台奥迪A8

06年9月由于座椅安全气囊出现故障,大众汽车公司已经在全球召回36000台奥迪A8。此次召回涉及02年10月至04年3月份出厂的A8车型,奥迪方面表示将会全面更换故障气囊,但并没有透漏更多关于A8召回方面的信息。


大众在德国宣布在全球召回3.4万辆帕萨特

06年6月29日,大众汽车公司在德国宣布,将召回去年4、5月份生产的手动挡帕萨特( 报价; 图片)轿车,修理离合器。据悉,此次召回涉及全球34000辆车,包括在德国出售的11000辆帕萨特。大众汽车中国公司有关人士向记者透露,本次召回的车型为帕萨特B6,但这款轿车还没有进入中国市场。


刹车灯性能不稳 大众在美召回36万辆汽车

05年5月27日 德国大众汽车公司向德新社透露,由于刹车灯性能不稳,该公司将在美国市场召回36.2万辆汽车。召回的原因是,刹车灯开关连线有问题,这可能会导致刹车灯不亮。

大众公司一名发言人说,将要召回的汽车主要包括1999年至2002年生产的捷达( 报价; 图片)旗舰轿车和1998年至2002年生产的新甲壳虫汽车。

……


这几次召回根本与中国车主无缘,中国大众车主真正享受到召回待遇的恐怕还得追溯到更早之前。哈,真是越活越倒退了,怪哉。


04年4月29日,新华社报道德国大众宣布在全球“召回”87万辆帕萨特B5和奥迪A4、A6、A8轿车,原因是前车轴的前桥支撑臂防尘套出现安全隐患。不过,大众中国相关负责人表示,大众只是对相关车辆进行免费检测,而非召回(recall),且此次免费检测在中国市场仅涉及极少量进口奥迪车型。


而2003年1月,大众也曾因为1.8T发动机点火线圈故障而发表公开声明向用户致歉,并向所有故障车辆提供免费维修服务。虽然执行程序与“召回”并无区别,但大众方面以“故障对行车安全没有威胁”为由拒绝承认这是一次召回行动。嘿,虽然没有正名,但总算是享受到召回的好处了,总比几年后的今天强,名份实质皆无(可怜的腾车主)。


据大众内部人士透露,大众始终不愿启动召回程序的主要原因,就是“召回”一词在中国的杀伤力巨大,可能会对大众品牌形象和整车销售带来消极影响。

不过,大众看得到启动召回对企业带来的消极影响,为什么就想不到不召回无效作为的后果更可能断送企业的百年根基(打胶水对漏油顶个屁用)!?愿上帝保佑大众,阿门。


速腾车主们注定要绝望了,赶紧换车吧。

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