旗云节能第一步——省油,看得见!

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导读:旗云节能第一步——省油,看得见!

2006年1.3L排量的经济型轿车市场上,夏利和旗云,一支是老将,一支是新兵。这一年,都把自己的销量做得精彩纷呈。然而,2006已经过去了,2007的车市注定要因为更多新车上市而竞争得更加惨烈。对于消费者而言,则需要给自己的购买一个坚定的理由。整年销量过10万辆,无疑会成为消费者下手购买的理由。然而,真正面对选择时,几乎每个人都会选择比较。对于经济型家轿用户而言,燃油经济性无疑成为车主最关心的问题。夏利和旗云,都有“省油”的口碑,但是,到底哪一款会让自己省下更多?哪一款更适合自己?以下笔者单就旗云1.3L和夏利N3新内饰1.3L这两款车的经济性进行对比,希望对消费者能有些益处。


一说到省,人们自然而然就会想到油耗,而油耗与整车的整备质量是有关联性的,质量轻的,相对油耗会低,然而,我们对比数据时发现,旗云的整备质量为1050Kg,夏利1.3L只有900Kg,但旗云1.3L百公里耗油4.8L却优于夏利1.3L。可以说,这个数据是与旗云1.3L的发动机性能密切相关的。事实上,任何一款在节油性能上有优异表现的车型都因为它有一颗不同于其他车的“心脏”,当然旗云就充分体现了这一点。旗云1.3L和之前推出的旗云1.6L最主要的区别是,它搭载了奇瑞自主研发的CAC475发动机。这款发动机是奇瑞公司在原旗云1.6L的CAC480发动机的基础上改进而来,它有效地解决了发动机进气系统不畅的问题,提高了进气效率,近而提升了发动机效率。同时,旗云这款发动机还针对气门结构作了科学处理,进排气循环无阻,气门开合更流畅,旗云心肺功能的大大提高,使得发动机效率迅速飙升,但4.8L的油耗却出乎意料的让你心动。


1.3L夏利配置的是丰田老牌的8A发动机,这款发动机在中国已使用二十余年,特点是技术成熟稳定。其结构为直列4缸16气门,双顶置凸轮轴,最大功率为64KW,最大扭矩110Nm,对比数据下来,旗云1.3L 60kw的最大功率要弱于夏利1.3L,但是其115Nm的最大扭矩表明其发力要比夏利1.3L来得更加灵敏,来得更加早,而这也是由于丰田8A大缸径短行程的设计决定的,8A发动机以高功率、高转速见长,低速扭矩则不是它的强项。因此,对于主要以在城市公路上驾驶为主的家用车来说,旗云1.3L也就更能迎合城市路况需要频繁停车起步的要求。


如果今天有人说:旗云是以“省油”而著称,相信包括业内权威人士在内的许多人都不会有异议,强劲动力还能保持如此节油性能,选择旗云,节能第一步,看得见的实惠!



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