私家车的绝对恶梦——今年开征燃油税

我是小小罗 收藏 22 2816
导读:私家车的绝对恶梦——今年开征燃油税

巧立名目而已,目的还是从老百姓口袋里掏钱!


假设你一年只开一万公里,汽油价格涨一倍你一年就要多支出几千元。


而养路费一年才几个钱?


又有谁一年只开一万公里?


汽油价格涨到十块钱一公升这车还开不开了?


汽油价格涨一倍,难道地方上那么多收费站真就不收费了?


高速公路费就不收了?(某些所谓的“贷款”100年后也还不完!)


燃油税是交给国家了,但地方政府那些巧立名目的各种费用(比如各种过路费)真的能彻底杜绝?


人民公仆们不怕燃油税,因为政府用车是纳税人的钱来养,油价再高也不用公仆自己掏腰包。


可自己养私家车的老百姓怎么办?


说到底,最后吃亏的还是我们!


今年择机开征燃油税


昨天,财政部在《关于2006年中央和地方预算执行情况与2007年中央和地方预算草案的报告》(以下简称报告)中透露,今年将抓紧完善燃油税改革方案并择机实施。


报告提到,2007年我国将稳步推进税制改革,抓紧完善燃油税改革方案并择机实施,进一步完善市场经济。昨日下午,国家税务总局税收科研所副所长靳东升表示,按照方案设计,对汽油、柴油开征燃油税之后,养路费、客运附加费等多项行政收费同时停收。“但有些贷款修建的高速公路收费不一定会取消。”“费改税”之后,居民的整体负担将基本持平。“个人之间会有差异,开车少的人会觉得负担轻了,开车多的人可能就觉得负担重了。”


靳东升透露,由于客观环境的变化,我国2001年拟定的燃油税改革方案现在面临较大调整,马上出台条件还不成熟,至于年内是否肯定会开征,靳东升称不方便下结论,开征要等待合适的时机。他表示,由于燃油税开征将导致汽油、柴油价格的上涨,因此推行改革需要等待合适的时机:油价不是太高、中央财政收入不太紧张、税务管理准备充分、社会能够接受等。“前三个时机现在已经成熟了。”靳东升表示。



0
回复主贴

相关文章

更多 >>
聚焦 国际 历史 社会 军事

猜你感兴趣

更多 >>
22条评论
点击加载更多

发表评论

更多精彩内容

经典聚焦

更多
发帖 向上 向下
广告 关闭