07年三新车面市力帆步入发展快车道

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导读:07年三新车面市力帆步入发展快车道

如果把产品比作开拓市场的利剑,那么工厂就是铸造这把利剑的作坊,而研发中心就是设计这把利剑的密室。适逢经过06年的发展,重庆力帆无论是利剑、作坊,还是密室规划情况如何?为此,在力帆汽车进入汽车进入行业一周年,记者带着这些疑问采访了重庆力帆汽车销售有限公司总经理胡祺。

采访手记

企业基因——把生物学中基因的概念引入管理学领域,把影响和制约企业健康发展的要素如资金、技术、设备、人才、信息、知识、环境、质量和服务等视为企业生命体中具有特定遗传功能的病变基因元素。

采访时,胡总为记者讲述了“企业基因”的观点,感触颇深。他说只有具备纯正“基因”的企业才能生产出纯正的产品,只有这样的企业才能成为百年老店。他的一席话让笔者想到了当年的“奥克斯事件”——一个投机汽车行业未果的品牌。汽车民族工业要发展,不需要投机的行为,而是要把振兴我国汽车工业作为己任,作为事业看待。因此,也就希望每个从事汽车生产、销售或是打算从事汽车生产、销售的企业能多一份责任感,而不是简单的为赚钱而投机。

三新车问世 争霸微轿市场

“2007年力帆将向市场推出三款新车——新520、两厢520以及A0级微车。”胡祺总经理透露,两厢520已经在06年北京车展亮相,上市时间在9月份,而其价格将与目前三厢520价格保持一致;新520预计在4月推出,保持现有外观,内饰、配置等将全面更新,因此称为新520,价格也与目前三厢520价格一致;A0级微轿将在07年下半年推出1.1L与1.3L二排量车型,而其价格预计在3万元左右。

胡总进一步表示,力帆非常看好微轿市场,07年推出的A0级微轿将是力帆完全自主开发设计,更注重年轻人的个性化需求,造型将与目前追求的时尚风格略有不同,而更注重艺术化、个性化,开辟一个崭新的市场。

根据力帆产品从中间开花,向两端发展,每年推出2-3款新车的策略。随后,力帆还将纵向向上推出B级车,向下推出A00级微车;以及推出SUV、C级车等。

产能扩容 08年达15万辆

参观力帆工厂时,记者获悉,由于市场旺销,目前工厂生产供不应求,很多销售人员亲自在工厂等待发车。这种旺销场面记者还是第一次看见。

胡总对此表示,经过06年的努力,目前力帆在全国150多个城市设立了销售网点,网络迅速铺开,加上520的市场优势逐显,因此工厂产能略有不足。但是,一期工程的产能可达8万,经过春节的调整,可迅速调整产能以满足市场需求。同时,力帆汽车投资14亿的二期工程将在节后正式启动,于08年正式投入使用。届时力帆汽车的年产能可达到15万辆。

另据了解,目前,力帆占地400亩的发动机生产工厂正在建设。据悉,该厂将生产1.0L——2.0L排量的发动机。



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