车行驶5000公里后 方向盘晃动是为什么

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导读:车行驶5000公里后 方向盘晃动是为什么

车行驶5000公里后 方向盘晃动是为什么



读者钱小姐来邮件称:我的爱车行驶了5000公里后,在时速达到100公里时刹车,方向盘会左右晃动,更换了刹车盘、刹车片后问题仍然存在。方向盘关系到行车安全,请问我的车到底怎么了?


解答:出现这种问题原因如下:


一是车主驾驶习惯不好,过度踩刹车所致;


二是常跑山路,刹车盘与刹车片表面异常磨损,导致凹凸不平;


三是刹车系统或者轮胎或者轴承安装有问题;


四是刹车用力过猛,致刹车盘、刹车片过热,变形。


需要注意的是,方向盘作为整车非常重要的控制部分之一,它与很多方面都有关联,从另一方面来说,很多地方的故障也可以通过方向盘表现出来。所以,细心观察和感觉方向盘,可以提前发现汽车的一些故障。


中速以上行驶时,方向盘强烈抖动的车辆,底盘有周期性异响,很可能是因为方向传动装置的平衡被破坏,传动轴及其花键轴和花键套可能出现磨损过度。


转向时感觉沉重费力,可能是转向系各部位的滚动轴承配合过紧,轴承润滑不良,转向横直拉杆的球头过紧或缺油;此外,前轮轮胎气压不足,也可能导致这一情况的出现。


方向盘难以操纵,行驶中或制动时,车辆方向自动偏向道路一边,这种情况可能是由于两侧的前轮规格或者气压不一致造成的;而两侧的前轮倾角不相等、前轮轴承间隙不一致或轴距相差过大也可能造成这种情况。


整车有飘忽感,往往是由于行驶中前轮摆头引起的。当车辆行驶达到某一高速时,方向盘可能出现发抖或摆振的情况,甚至感觉车子的方向感在控制时与预想的不一致,这时应该相应减缓一下车子的速度。不过,垫补轮胎或轮胎维修造成前轮总成动平衡被破坏、减振器失效、转向系机件磨损松脱以及前轮校准不当等因素,也可能造成这种结果。



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