关于市区油耗、退档时一挡难挂的的几点疑问

本人市区油耗达11.5(磨合期中),而且是1.8mt的,但经常看到论坛里的同志们说市区油耗也就8-9个。非常好奇这些同志们是怎么做到这么省油的,说不要急加速急减速吧,不急加速,在下一个红灯前我还加不到三挡;不急减速吧,好容易加到三挡,您让我直接闯红灯啊?还有啊,fks要2500转换挡,油耗怎么可能只有8个呢。偶同事教偶开车的时候,给我演示了一下,stn2000转换挡就是省油的,到了2500转再换挡,声音就很响了,当然也比较废油。此外如果我匀加速,慢慢让转速升到2500转,到下个路口前,就会有无数车子插队排我前面,估计我得等2个红灯了。特郁闷,这车越开,疑问越多啊。总而言之一句话,就是好奇好奇,非常之好奇啊。


还有市区平均时速也就14,根本跑不上去,特别是下班的时候经常堵得一挡半联动滑几百米。而且偶这种老老实实开着蹲自己车道的还会给n多无良司机插道(尤其是出租车),特别气人的是钻进来也就算了,然后又钻回自己车道,还不是完全回去,接着又压线,绕来绕去,不晓得他要干吗。恨不得一头撞上去,让他晓得一下全责是怎么负的。大家就不能好好开车,自己走自己车道吗?


还有一个问题就是退档的时候怎么挂一挡。感觉退档时挂一挡特别涩,好像不是原来一挡那个地方,是从一挡左边那个地方挂进去的,好几次都以为自己没挂上档位,不过看看也能开,真是奇怪。同志们是怎么挂进去的啊?


猜你感兴趣

更多 >>

评论

评 论

更多精彩内容