[原创]买车杂记

与老婆间关于是否买车的讨论始于约一年半前。我在外地打工,老婆带着小孩在两百多公里外的另一个城市生活。买车吧,对我来说用途不大,因为我们公司的项目在山西、福建一带居多,江苏这儿相对较少,加上平常出差基本跟老板一起,要是把车开到上海来,每月的停车费加上高速收费、油费也很可观――而且星期一到星期五都停在车库闲着,星期五下了班开回家,星期一再开过来上班,人也挺累,老婆上班的单位离家走路就15分钟的路程,单位公车也多,平时基本用不上。加上我和老婆都比较喜欢喝酒,所以双方的父母也不是很赞成;不买吧,周末或长假出去旅个游啥的又确实用的上。。。。。。在买与不买的尴尬间,我和老婆最终决定,先不谈买不买的问题,多调查研究,确有中意的:买也可以。

着手之前,便是给车定位,我和老婆都是那种比较中庸,不喜欢张扬的人,所以想象中的爱车应是以家用为主,兼有可公用的形象(因为说不定哪天在外面打工累了,自己回家开个公司也不可叙);价格在15~20万之间,排量在1.6~2.0之间,自动档三厢。

大原则定下来后,没事时除了溜达于各汽车论坛外,便是向老驾们请教。首先是车系,日系车不在考虑之列(除了民族感情外,也不相信其所谓的车身吸能理论),其他的一些没怎么听过的名字也排除在外,毕竟不太了解,车又不是个小东西,能说换就换。韩系车是第二个被排除的,按老驾们的说法:说省油吧不如日本车,说安全吧不如欧美车,而且前些年发动机技术一直不过关,这两年刚刚过关,在临界点上,虽然势头很猛,但风险也大。经过第一轮排除后,剩下的便是:德系车、法系车和美系车。总体来说,德国车更显硬朗一点,中规中矩;而法国车善用多条大弧线,潇洒飘逸。其差异就如同两个民族的性格特征:德国人精细、认死理,德国车讲究踏实严谨,因此悬挂调教的偏硬。法国人自由浪漫、潇洒不羁,讲究人车合一的驾驶乐趣,相比德国的桃木,法国车上常常出现一些PVC部件,那是因为法国人是做赛车的出身,因此,法国车的悬挂调教都偏软,使车辆的舒适度大大增加。而美系车虽说以前以“大气、豪华、高油耗”著称,但这些年却逐步失去其个性:蒙迪欧、福克斯等畅销车型尽皆出自欧洲福特的设计室,而从别克凯越开始,到雪佛兰景程、乐骋,这些海外销量的新车几乎是韩国大宇的血统。

结合中国的国情,所在城市的基本情况及今后用车的主要目的,最终列出了想购的几款车:帕萨特、宝来、速腾;标志307、凯旋;蒙迪欧、福克斯。老婆刚学会车那会,对宝来1.8T手动档比较感兴趣,觉得这车含蓄,大方,动力强劲,说是要享受驾驶乐趣,但我坚持认为自动档车开起来更省心、安全,买不成自己心仪的手动档,老婆对宝来的兴趣便大大折扣,最后不了了之,本来我比较看好帕萨特1.8T,但老婆认为该车过于公用化,且超预算较多,不大适合我们的“以家用为主”的原则,我开还行,对她来说则显得过大,想想也对,于是1:1打平,两人各否掉一辆。蒙迪欧的车型也是我较喜欢的一类,但自打两年前原单位同事买过一辆后,就整天叫唤油耗太大(这款车的油耗好像超过新款2.4排量的),加上福特车在国内动辄大幅降价,也增加了买车人的不信任感,福克斯的不被老婆看好则是源于她曾在网上看到一篇网友发的关于福克斯自燃的文章,这样又有两辆车被pass掉。在出凯旋之前,标志307是我们共同看好的一款车,其帅气的小狮子车标,出色的性能自不必说,但也有两点不太满意的地方,一是车型,前面看了很漂亮,由于是由两厢改造二来,从侧面看那条由车头处缓缓而起的曲线一过后车门便急速收下,显得整个车的尾巴过于生硬,简直不像浪漫的法国人的设计手法,二是车名“标志”的谐音可不大好听,将来有个磕磕碰碰,跟人家吵起架来可不尽吃“口头亏”。由于也不急着买车,所以便继续等。这以后推出的凯旋及速腾则是我们各方面都比较满意的车,而凯旋最终胜出主要在于其出色的性价比及自己的人到中年(感觉上速腾更适合年轻人),当然也出于有些铁血车友的推荐,在此一并感谢!

于是老婆在我学车行将路考的前一天,跟车商谈妥了价钱,9天后提到了车――一辆中国篮的凯旋尊贵版自动档车,过上了有车一族的生活,而我因为最近较忙没回家,到现在也没见上,只有老婆发来的用手机拍的照片。顺便说一下,不知为什么,凯旋车的所有防撞条都是宽大的黑色,而不像其它车一样有与车身同色的,那会使浅颜色的车身由防撞条处分为上下两截,不喜欢这种感觉的车友要谨慎。本来我喜欢黑色,但老婆觉得她开显得太重,又不喜欢上下两截的感觉,于是便选择“中国篮”,也挺好。


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