蓄电池使用与保养

梦翔梦 收藏 1 128
导读:蓄电池使用与保养
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首先,我们看看蓄电池的分类。目前,车用蓄电池主要有普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池三种。普通蓄电池;普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。干荷蓄电池:它的全称是干式荷电铅酸蓄电池,它的主要特点是负极板有较高的储电能力,在完全干燥状态下,能在两年内保存所得到的电量。使用时,只需加入电解液,等20~30分钟就可使用。


免维护蓄电池;免维护蓄电池由于自身结构上的优势,电解液的消耗量非常小,在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点,使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种:第一种在购买时一次性加电解液,以后使用中不需要维护(添加补充液):另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液,并封死,用户根本就不能加补充液。


下面,我们再来看看如何正确维护和使用蓄电池。


1.检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧,安装不牢靠会因行车震动而引起壳体损坏。另外,不要将金属物放在蓄电池上,以防短路。

2.时常查看极柱和接线头连接得是否可靠。为防止接线柱氧化,可以涂抹凡士林等保护剂。

3.不可用直接打火(短路试验)的方法检查蓄电池的电量,这样会对蓄电池造成损害。

4.普通铅酸蓄电池要注意定期添加蒸馏水。干荷蓄电池在使用之前最好适当充电。至于可加水的免维护蓄电池,并不是不能维护,适当查看,必要时补充蒸馏水,有助于延长使用寿命。

5.蓄电池盖上的气孔应通畅。蓄电池在充电时会产生大量气泡,若通气孔被堵塞,使气体不能逸出,当压力增大到一定的程度后,就会造成蓄电池壳体炸裂。

6.在蓄电池极柱和盖的周围,常会有黄白色的糊状物,这是因为硫酸腐蚀了极柱、线卡、固定架等造成的。这些物质的电阻很大,要及时清除,清除时注意不要粘到手上。

7.在柴油车上,需两块蓄电池串联使用时,蓄电池的容量应相等。否则,会影响蓄电池的使用寿命。

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