蓝牙技术与汽车

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导读:蓝牙技术与汽车
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进入新世纪以来以来,中国大地又出现了一个外来语—Bluetooth,并迅速传播开来。Bluetooth的中文意思是蓝牙,相传是10世纪的丹麦国王Harald Gormsson(他统一了丹麦和挪威)的呢称,翻译成英文为Bluetooth。他的名字可能来源于丹麦文“bla”,意思是黑色皮肤的,或“棕褐色的”,象征着伟大的人物。蓝牙技术是一种无线数据与语音通信的开放性全球规范,它将取代目前多种电缆连接方式,以低成本的近距离无线连接为基础,使各种电子装置在无线状态下相互连接传递数据。


蓝牙无线业务采用的是不需要申请的2.4GHz的ISM波段,并采用额定速率为1600跳点/秒的高速跳频来减少干扰。除跳频外,它还采用了时分双工传输方案。它支持物理信道中1Mb/s的最大带宽。由于蓝牙面向小功率、便携式的应用,因此,一个典型的蓝牙设备只有大约10米的有效范围。蓝牙能够传送语音和数据业务,并能够同时支持同步通讯和异步通讯。


采用蓝牙技术,可以通过嵌入在电子装置上的一个写有程序的微电子芯片,使所有相关设备在有效范围内完成相互交换信息、传递数据的工作。它省去了那些将移动电话、个人信息处理系统及其他一些电子设备相互连接的电缆装置。


蓝牙技术虽然出现不久,但已受到许多方面的关注。它在汽车电子装置上的应用前景非常看好。德尔福汽车系统公司已经开发出可以让驾乘人员用语音进行操控的车载蓝牙设备;摩托罗拉公司还为汽车生产商推出了一种蓝牙汽车工具包。有了它,用户操控手持蓝牙设备,就能够与汽车设备之间进行无线联系,比如无线遥控打开车门、与车内车辆检测系统无线交换数据库。采用蓝牙技术的车载装置将使人们很容易在车内通过英特网下载音乐、录像和发送电子邮件。


作为第一步,汽车制造商不久就可以通过安装车载免提电话系统与蓝牙技术相适应的移动电话一同工作。它具有保持移动电话和个人电脑无绳连接的功能,即使用户的个人电脑放在手提箱内。用户还可以通过电话收电子邮件,通过移动电话屏幕阅读邮件标题,使网络汽车的功能得以实现。可以预见,将来的汽车一旦发生故障,驾车者可以立即将故障码显示在显示屏幕上,并通过蓝牙技术E-mail到维修中心,维修中心的师傅查看故障码并从数据库中调出该车资料,判断出故障的位置、原因和解决方案,立即指示车主如何去做。

蓝牙技术的广泛应用会彻底改变人们对互联网的认识。电脑不再是接入网络的唯一途径,信息网络将走向包括汽车在内的各方面。一旦汽车各数据处理器实现无线联系,车上任何装置都可以实现数字化,包括汽车车厢、座椅、发动机、底盘、汽车电器等,从而使汽车真正实现网络化与智慧化。


美国时间8月8日,美国Allied Business Intelligence(ABI)发表了有关汽车与无线技术的调查报告显示,随着在汽车中使用蓝牙和Wi-Fi(802.11)无线技术,汽车内外的环境正在发生革命性的变化”。


将来,以Wi-Fi和蓝牙为基础的汽车应用将为各行各业带来新的机会,从硅提供商到硬件制造商、汽车制造商、汽油零售企业等。


美国克莱斯勒预定于2002年下半年供货的蓝牙免提车载工具包“UConnect”将在量产车中首次导入蓝牙技术。电信正在成为汽车业界蓝牙技术的推动力,另一方面,美国联邦通信委员会(FCC)对DSRC(窄带通信)的5.850~5.925GHz频带的分配推动了Wi-Fi的发展。基此,将会进一步促进收费、移动商务和娱乐等具有相互运用性的基于Wi-Fi的汽车服务。但是,依然存在着硅的成本高、耗电量大、沿途基础设施欠缺等必须克服的障碍。


要想在汽车的生产工序中使用802.11硬件可能还需要2年左右的时间,但是支持蓝牙的设备则有可能在2003年初配备在美国、日本、欧洲的若干车型中。据报告预测,在2007年之前约20%的新车将嵌入蓝牙硬件,约12%的汽车将嵌入802.11硬件。


“免提电话只不过是刚刚起步。通过向汽车环境导入蓝牙与802.11,可以实现众多高性能的汽车应用。”(ABI资深分析师Frank Viquez)。


据Frank Viquez介绍,这些服务包括远程汽车诊断、远程信息处理服务、先进的汽车安全系统、远程下载音频与视频内容等。


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