报废车拆件卖 一辆多赚一万元

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一次暗访:尽管国家明令禁止,沈阳仍有人违规将报废的机动车拆解,将零件卖给车贩子


一大隐患:报废车的重要零部件卖给车贩子后,一旦安装在汽车上将很难保证安全


一个规定:工商部门说,报废车的“五大总成”绝对不允许销售,一旦发现将没收非法所得,并进行经济处罚


记者目击


“只要是车上的东西,要啥有啥”


1月20日,董强(化名)报料,他的一个朋友在沈阳文官屯附近的一处“报废汽车处理厂”买了几件汽车五大总成,价格很便宜。听朋友这么干,老董心里“直突突”。这么多的报废车零部件从车贩子那里流向社会,那得有多大的安全隐患啊。


当日上午10时30分许,记者来到了老董报料的“沈阳秋实报废汽车回收有限公司”进行暗访,该厂大门紧闭,收发室里的一名男子探出身子,说厂子正在搬家,买啥东西要再等一个星期。十余名车贩子在厂外徘徊,希望能买到一些零件。而在拆解场地内,一些工人正在忙活,将汽车外壳从车架上割下来。


与寒冷的天气相比,场外的车贩子们对报废零部件的需求却显得很“火”。来打听价钱的人围着收发室里的男子问东问西,有的是来买汽车配件的,有的是来打听整车价钱的。院子里面密密麻麻摆放着被拆卸得面目全非的各式各样的机动车。


“你要啥?在这只要是车上的东西,要啥有啥!”收发室男子一转身对记者说。“我看看有没有金杯面包车的方向机和发动机。”记者回答。“应该有,可这几天卖不了,你如果诚心要,下个礼拜再来,你瞅,厂子现在搬家,没人给你开发票,到时候你再来,肯定有货!东西还都挺好的。”


记者在门外观察了半个小时,报废车及零件遍地都是,报废车的五大总成(汽车发动机、方向机、变速器、前后桥、车架)都可以买到。院子里面,锈迹斑斑的零件、支离破碎的车骨架,经过几个师傅的敲敲打打、焊接拼凑,摇身变为一个个零部件。


记者暗访


“小解放”发动机1500元一个


1月30日,记者再次来到这家报废车厂暗访。上午9时30分许,厂子已经开门迎客。


刚一进拆解场地,一位中年女子戴着大口罩迎上来,该女子自称姓周,记者佯装外地老板与一店铺里的中年女子攀谈。得知记者想买个金杯面包车方向机时,女子忙带领记者前去看货。


“瞧瞧这个,还没拆呢,方向机肯定好用,你看行不?”中年女子说。记者询问价格,女子说300元一个,“成心要的话,我马上给你拆”。


记者随后跟随中年女子看了一辆金杯面包车,随后称帮朋友打听一下“小解放”发动机的行情,中年女子随即询问身边的一个正在拆卸报废货车的男子,该男子脱口而出:“1500元一个!”


记者暗访时还看到,这里不时有人前来购买报废汽车零配件,十几个老板,上百辆报废车云集。小到转向灯、大到发动机什么都能买到。据另一位知情者告诉记者:“很多汽修店经常到这里购买报废汽车零配件或者报废汽车,然后以高价卖给车主……”


记者在暗访中发现,在这家报废车厂有好几家报废汽车销售点。黑心商贩就是在此将已经报废的整车拆除,将报废车上的重要零件出售给车贩子,或者直接卖给车主。


一辆辆等待拆卸的报废车,横七竖八地趴在拆解场里,拆卸下的零件堆积如山,锈死的方向机、断裂的大架子、变形的前后桥、严重磨损的发动机等等。


采访中,一位女子对记者说:“有的大架子放时间长了就断了,但只要接上、焊上、一蹭就啥事没有了,看不出来!”


记者问:“会不会跑一跑就出问题了?”“梁断了,可以再换啊。”对方回答说。


记者调查


一辆报废车最多能赚一万元


一位知情人表示,目前正规报废汽车回收企业的收购价六七百元,一辆5吨货车,报废也就值二千元多一点,而其他车价格更便宜,但卖到报废车回收市场拆零件卖,如果车况好,利润要高出许多。


报料人老董说,报废车即便按照废铁卖,利润已经很大了,但汽车报废厂里的一些车贩子还是不满足,不但不把报废车辆拆解成废钢,反而把报废车主要零部件倒手再卖给别人。“报废小型车回收价一般不超过1000元,可车贩子拆了零件再卖给别人,一辆车能赚五六千元,甚至能达到一万元左右。”


尽管报废车的重要零部件一旦安装在汽车上将带来很多隐患,但由于它的价格只有新车的几分之一,所以这里的生意十分红火。


相关法规


报废车的“五大总成”绝对不允许销售


我国2001年就出台了《报废汽车回收管理办法》,其中明确规定禁止报废汽车整车、五大总成和拼装车进入市场交易或者以其他任何方式交易。


沈阳市交警支队的工作人员说,擅自安装报废汽车上的主要报废部件,尤其是发动机、方向机等,存在着极大的安全隐患。而且,这些安装报废发动机等部件的车辆上路对行人、车辆都会直接或间接地造成损失。


工商部门说,报废车的“五大总成”绝对不允许销售,一旦发现将没收非法所得。并处以经济处罚。其他允许销售的报废车辆上的部件在销售过程中也必须向消费者标明是“报废车辆上拆卸下的零件”,如果没有标明,工商部门也将对销售者予以处理。


新闻延伸


使用报废车零件有哪些危险?


使用报废车零件极有可能发生五种危险情况:一是刹车、转向及发动机等机件失灵;二是整个车辆的操作稳定性变差,特别是车厢、车架变形后,使转向稳定性下降,车辆极易“跑偏”;三是由于所有机件磨损严重,也会使燃料消耗过大,污染环境;四是车辆一旦拉货载重,转弯时就会加大全车的离心力,极易翻车;五是轮胎老化后容易造成爆胎。



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