80后一代车:07款尼桑Sentra评测

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尼桑表示,该款车的目标人群并非是无家可归者,而是那些经常出门在外的年轻人。这些年轻人有时需要将车子作为临时住所。目前推出的2007款Sentra测试用车造型流畅而优雅,车内空间宽敞,预期价格在15000美元至22000美元之间。以下是对该车的测评。



首先,2007款Sentra外观十分独特。该车尾部扁平,类似尼桑此前推出的Maxima。很多人认为这样的设计十分丑陋,不过尼桑的拥护者则认为这显示了该车与众不同的品味。该车的其他特性都很吸引人,包括节油设备、令人愉快的车内环境、便捷的操作方法,这些设计将给驾车者带来美妙的驾车体验。



电动助力转向系统:这一昂贵的系统通常仅用于高端车,不过该系统在Sentra中同样运作良好。它使驾车者能够保持良好的中心感觉,并且对转向的操作反应迅速。这一系统还可以节油,因为它使得发动机不必处理动力转向泵的问题。



液体发动机架:这一设备通常也仅用于高端车,该设备用于保护发动机,并消除震动和噪音。



蓝牙设备:这在低价车中很少见,可用于无线连接有蓝牙功能的手机。



感应车锁:只要你将钥匙放在口袋里并靠近汽车,这种车锁可以在不插入钥匙的情况下打开。这在你双手拎满东西的时候显得很有用。



该车型的其他可选设备还包括Rockford Fosgate高级音响系统、防锁死刹车系统以及尼桑推崇的无级变速系统等。该车型的风挡刮雨器和空调的操作方式也令人称道。



在2007款Sentra的内部,布质座椅让人感觉很舒适,甚至超过皮质的座椅。内饰的材料和外观都超过Sentra以前的车型。该车的空调安置在手套箱背后,这与大多数汽车放在仪表板中间的做法不同,这种设计加大了车身空间,使驾车者可以方便的使用手提电脑。



据了解,该车已于10月10开始小范围发售,主要竞争对手将是马自达3、本田Civic以及丰田Corolla等车型。(雅龙)



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