[原创][迎新春写书评]评《海上有群男子汉》

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导读:[原创][迎新春写书评]评《海上有群男子汉》

评《海上有群男子汉》


我很喜欢到环游世界的生活,无疑海员是这样的一群人。上校的文章以前就看过两篇,被他所描写的海员生活,这样的生活对我充满吸引力。大概每个男人都有一个遨游天空、畅游大海的梦想,但这样的生活也许只有飞行员和海员能够实现,对多数人来说还是一个梦。大多数人可能和我一样,对海员的生活充满了神奇。就像作者说的一样,海员的生活和“浪漫、刺激”联系在一起的,在人们心中,海员就是一些在海上拼命,在陆地、港口吃喝嫖赌的一类人,在不少影视作品中就是这么反映海员的。而在上校兄的笔下海员却不是这样,他们是一群有血有肉的男子汉,有感情,热爱生活,热爱自己的国家。也许上校兄的文笔经不起专业作家的推敲,没有华丽的词藻,但贵在真实,那些海上男子汉仿佛就在我们眼前,正是他们撑起了我们国家海上运输的脊梁。上校的文章可以让你近距离地接触现代海员的生活。因为没有经过太多的修饰,它显得更真实。


作者在序中介绍过,文章中的一些“我”,并不是真正的我,有些是作者的同事或朋友,为了写书方便就将他们的经历变成了“我”的经历。《海难,心中永远抹不去的痛》是本书的第一章,描述的是一场海难事故。那时的“我”在“大庆53”号油轮上实习,在航行途中油轮发生了爆炸了事故,最后油轮不幸沉没,“我”失去了很多同学和同事,是一次悲惨的海难。过了许多年,作者都不忍提起这次事件。文章再现了油轮从爆炸、沉没和船员逃生的全过程,在这些过程中夹杂着混乱、互相帮助和失去同学、同事的无奈。油轮由于意外事故发生二次爆炸,事故发生后,由于缺乏有效的组织和没有按照标准配备足够的救生设备,油轮陷入一片混乱。同时由于船体倾斜,救生艇放入海中时艇没有朝上,也直接导致了悲剧的发生。在寻找救生圈的过程中,体现了船员间的真情互助。看着周围的船员因低温而一个一个离开这个世界时,“我”感到了悲伤,因为不能帮助他们而感到无奈。当读到两艘托网渔船舍弃价值几万元的渔网,冒着随时遭遇的七、八级大风的危险而全速奔向事发地点救人时,我看到了人间的真情。要知道几万元在当时是不小的数字,而我们的渔民义无反顾的放弃了这些。作者也反映了当时油轮管理上存在的一些问题。如果当时油轮在进行焊接操作时能够遵章操作,采取一些安全保护措施,如果不是救生设备管理混乱,能够按照国际标准,配备更多的救生衣和救生艇,如果在油轮发生爆炸事故时,有人能够组织逃生,而不是陷入一片混乱,如果当时救生艇都能够朝上打开,还会有那么多人冻死吗?太多的如果,只要其中一个能够实现,我们就会避免付出许多生命的代价。想一想也可以理解,当时正处在改革开放初期,许多管理制度还不完善。那时人们还没有像今天这样,那么重视安全。那时生产要高于生活,一切为生产让路,只要生产上去了,安不安全没人重视。好在今天,国家意识到以人为本的重要性,从上到下已经形成了重视安全的意识,宁要安全,不要生产,这在从前是无法想像的,可以说是一种人文的进步,这些都是从血的教训中得来的。但愿在今后的生活中,不会再听到这样的沉船事故。


上校的《海上有群男子汉》我会继续读下去,以后再写些书评。


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