汽车主动转弯增强(ACE)控制系统

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导读:汽车主动转弯增强(ACE)控制系统

主动转弯增强(ACE)是LandRover使用的一种独特系统,包括动态传感器、先进的液力系统和复杂的车载计算机软件。ACE为全自动操作,无须驾驶员介入。


该系统将连接在悬架系统抗侧倾杆上的调节器与加速计结合使用,汽车转向或转圈时,加速计可以测量车身侧倾的程度。如果ACE检测到车身大幅度侧倾,调节器会启动一控制杆,向抗侧倾杆的相应端传递等量的反向扭矩,平衡原车身侧倾。如果横向加速度超过0.4G(例如高速转向时),ACE允许车辆逐渐侧倾,以使驾驶员接收反馈并做出正确反应。


简单地说,当您驾驶越野车在高速行驶需要转弯的时候,主动转弯增强系统会自动调节车身由于惯性所造成的侧倾。通过对每个悬挂系统的控制,使车身始终处于平衡状态,驾驶员也不会因为转弯时的惯性左右摇摆,因此您可以更安全地控制车身。


Land Rover车型上装有SLS,后螺旋弹簧被空气弹簧所取代,无论负载或空载时,它都能使车辆自动调平。高度传感器会持续测量后悬架的高度。如果车辆的额外载荷使这一高度降低,电子控制单元(ECU)会向气泵发送信号,增加对空气弹簧的空气供应量,补偿这一额外的重量,保持车辆的平衡。


如果车重减轻,悬架升高,系统会自动排放空气弹簧中的空气,将车辆降至平衡状态。越野行驶当汽车处于越野路面,ECU会检查各种情况(例如零地面速度),自动向空气弹簧充入更多的空气。弹簧延展至其最大位移,使车辆重新获得牵引力并驶过路面障碍。如果ECU检测到前进或后退地面速度,悬架会返回其先前位置。


也就是说,假使车后座坐满乘员,并装入很多行李,前排就算不坐人的话车身也是水平的,而不像其他车辆产生“抬头”现象。所以无论任何情况,空气悬挂系统会自动调节车身,使之始终处于平衡状态,真正做到稳如泰山!


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