以省钱的名义 5-16万家用省油车型推荐

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导读:以省钱的名义 5-16万家用省油车型推荐

近年来国内油价飞涨,甚至超过欧美发达国家的油价水平。对于购买汽车消费的人们来说,油价无疑成了一个制约其选择车型的一个重要理由。以笔者为例子,每天大概平均要跑70公里,93号油价笔者这里是4.81元/升,如果只有7升油耗的话,以30天计算,一月油费大概是707元,如果是9升油耗,那么一个月就是909元,差价在202元。一年的差别就是2420元。

几年下来,这个数目是惊人,特别是国内油价,基本是上涨的,下调机会是微乎其微。所以将来的养车成本更高。本着节约为主的原则,我们更提倡购买节油家用车型。影响油耗的直接因素主要有以下几种,排量,发动机水平和工况,车重,车况,变速箱类型,道路状况,车速,驾驶者水平,风速以及车身风阻,其余的还有胎宽胎压、空调使用情况。


一、5万元省油车型--威志


参考价格:5.78万(以下车型参考价格均为该车型起价)




从外观上讲,威志秉承了丰田NBC平台车型一贯的风格,1680mm的车宽在目前国内销售的家用两厢轿车中可谓名列前茅。流畅的车顶弧线、高起的腰线勾勒出饱满的车身轮廓。车内空间以及做工细致度不弱于同类车型,仪表台中置设计非常利于驾驶者观看数据。根据以往天津一汽的经验,应该维修保养都不算太贵,经济性不错。


百公里理论油耗:5.2。实际油耗:6.5L-7.5L


节油理由:车重比较轻,仅仅只有965公斤,比奔奔还要轻。185宽胎迎合时代潮流发展。威志的发动机采用的是1.3L 16气门DOHC双顶置凸轮轴丰田8A发动机,最大功率为64kW,最大扭矩为110N.m,且在2500r/min的中低转速下即可发挥90%的扭矩。低速大扭矩是丰田8A最大的节油原因。变速箱配合较好,也是威志节油的重要理由之一。


二、6万元省油车型-旗云之星


参考价格:6.98万




旗云之星即旗云运动版。"旗云之星"是旗云品牌中的"节油明星"、"动力明星",其搭载了"世界十佳引擎"之一的TRITEC发动机的。"旗云之星"其突出优势是强劲动力的背后却是超低的油耗的表现。奇瑞“阶梯式整体掀被”设计,使行李厢的容积可以从550升扩大到1360升,对于日常转载物品来说,还是是非常实际的。


百公里理论油耗:5.9L。实际油耗:6.8L-7.8L


节油理由:TRITEC发动机,最大功率85KW/6000rpm,最大扭矩 149Nm/4500rpm,这个指标在1.6排量的车型中确实算数一数二。而TRITEC 1.6L发动机最大特点是由于其鲜明的双峰值扭矩特性,也就是说在2500转的时候,发动机也可以发挥出近似于峰值扭矩的输出。也就是在中低转速和高转速的情况下都能够使出最大的力量来牵引车身。一般发动机在设计之初,其扭矩值与转速的比例关系就已确定,最大扭矩只会在某一特定转速时出现。而TRITEC发动机由于在配气机构上采用了独特技术,因此在一个较大的转速范围内均能够获得均匀且较大的动力输出,并且具有双峰值的输出特性。具备低速高扭矩、起步快、提速性能佳、爆发力强等特点,为省油打下了良好的基础。




三、7万元省油车型--捷达


参考价格:7.58万




捷达车型技术成熟、皮实耐用、实用性强,并且在中国市场销售多年,售后服务网络完善,维修方便而且费用低廉,因此受到众多家庭消费者的青睐。至今保有量和销售量都是其他同类车型无法匹敌。


百公里理论油耗:7.1L。实际油耗:7.9L-8.8L


节油理由:作为大众车型,捷达的油耗不能算很低。但考虑到维护费用便宜,所以这个油耗还是可以接受的。捷达的车重只有1105KG。虽然8气门发动机技术不够先进。但作为家庭用车,捷达稳定的质量加上不算太高的油耗水平应该还是可以算作省油实惠车型之列。


四、7万元超省油车型--雨燕


参考价格:7.58万




雨燕外观内饰都比较精致,外表与大名鼎鼎的宝马MINI有几分神似,吸引了不少消费者的眼球。雨燕的优点在于外观时尚,内部空间够用,其动力性能比较一般,不过比较节油。安全性也是雨燕的一个较大卖点,因为是笼型车身设计,加上双面镀锌钢板,以及配置齐全的全系列双安全气囊加上部分车型配有侧面安全气囊,安全表现相当不错,超过了本田飞度。


百公里理论油耗:5.0L。实际油耗:6.5L到7.8L之间。


节油理由:车重控制理想,只有1050KG,羚羊发动机的改进版本,省油且发动机工作寿命长可靠,难得的是雨燕采用185宽胎,稳定性表现不错。电子助力轻巧可靠,减低了能耗损失。同时短离合和换档行程也无形降低了雨燕的油耗。


五、8万元省油车型--福美来2代



参考价格:8.98万




作为新三样的高性价比车型继承者,与前一代福美来相比,福美来2代显得更加沉稳和俊朗,长4466mm、宽1705mm、高1410mm的身材一改福美来小家碧玉的神情,动感饱满的前引擎盖设计,配合大型蜂窝状五边型前格栅,给人以大气之感。


百公理论油耗:5.5L,实际油耗:6.8L-7.6L


节油理由:同类车型中车重比较轻,只有1180KG。福美来2代搭载了专门定制、调校的新一代原装进口日本马自达ZM II型发动机,具有VICS可变惯性进气系统,怠速比较低。并采用E-CVT变速箱、E-GAS电子油门以及CAN-BUS控制系统等多项多用于中高级轿车的技术应用,不但提升了整车的动力性能,更保持了福美来经济省油的特性。


六、9万元省油车型--思迪1.5CVT


参考价格:9.98万




思迪在三厢飞度的基础上整体被放大90mm,外观也较飞度有较大改观。内饰保持日系车精致的作风,空调出风口操作按钮、各种储物盒把手等都采用镀铬装饰,更加时尚。 思迪优势在于配备的是同级别车型中唯一使用5VT变速器,可以达到欧4的排放标准,采用了与飞度相同1.5L VTEC发动机,最大功率79kW,最大输出扭矩为143N.m,油耗较低。


百公里理论油耗:5.2L。实际油耗:6.5L-7.5L


节油理由:仍然保持飞度车身钢板比较薄的特征,车重也只增加31KG,思迪采用三厢飞度外观为主,外型流畅,车身风阻系数小,同时采用175的胎,摩擦比185胎要小。发动机技术含量比较高。电子液压助力也减少了动力损失。




七、13万元省油车型--思域


参考价格:13.28万




思域配备了时尚的椭圆型两幅方向盘,音响与巡航系统均可用拇指控制,操作非常方便。仪表盘采用本田引以自豪的数字式多层次设计,上层仪表只显示时速、水温和油量,目视前方驾驶时只需用眼睛的余光便能看清巨大的时速显示,下层仪表也是自发光式的,深邃的蓝色显得科技感十足。


百公里理论油耗:5.5L,实际油耗:6.9L-7.9L


节油理由:同类车型中车重最轻,只有1210KG,205宽胎配备,稳重感好。思域搭载全新开发的1.8Li-VTEC发动机,将独创的可变气门正时及升程电子控制系统进一步进化,在行驶状态下控制气门关闭时间,使得发动机混合气吸入量在最佳状态,虽然排量高达1.8,却比较节油。


八、14万元省油车型--速腾1.6


参考价格:14.38万




速腾的外型时尚,整体造型很有视觉冲击力。夸张的进气栅栏配以镀铬装饰,使整个前脸看起来更加具有运动感。而红、白搭配的两个圆形的尾灯组全部由LED组成,夜间视觉效果非常漂亮。内饰精致而优雅,时尚又不过分张扬。


百公里理论油耗:6L。实际油耗:8L-10L


节油理由:速腾车重1.35吨,底盘扎实动力和变速箱结合表现优秀。老的宝来用的是RSH1.6发动机,是环保模式的,速腾的SMFI1.6发动机是在环保模式的基础上改进的扭力模式,更适合城市路况,更省油。速腾的发动机在低转速就可以输出较高的扭矩,这样能保持了较高的动力输出,还能保持较高的燃油经济性,这是速腾与同级车比较最大的优势之一。注意的是,速腾1.6要保持经济油耗,转速不要超过3800转。


九、15万元省油车型--凯旋


参考价格:15.48万




凯旋装备了雪铁龙品牌全球首创的中央固定集控式方向盘,使驾驶者在双手不离开方向盘的前提下完成全部操控动作,既大大提高了驾驶的便利性,同时也使驾驶更为安全配置感光式自适应组合仪表,汉化行车电脑、电子可变助力专项等高新科技的应用,给予驾驶者更多的舒适驾乘感受。


百公里理论油耗:6.6L。实际油耗:9L-12L


节油理由:凯旋配备的是同样在C5上使用的2.0L 16V汽油发动机,VVT可变气门正时,可发出最大功率为108kW的强大动力,最大扭矩可达200N.m,动力输出方面十分强劲,变速箱配合也非常流畅。作为2.0车型,车重达到1.4吨的凯旋油耗表现还算让人满意。注意的是,这款车动力虽然优异,但节油则不宜急加速过多。


另外,在10万元到12万元的价位,我们没有选择出省油车型,是因为除了颐达和骐达还有蓝瑟等熟知省油车型以外,就只剩下新宝来,福克斯,骏捷,索纳塔等车型,这些车型要么排量和空间车重大不够省油,要么就是德系和美系车型中的不太省油的产品。综合而言,推荐性不高。至于颐达,骐达和蓝瑟,还是等降价了再说,否则也谈不上太高的性价比。当然从省油角度来说,他们是当之无愧的车型,只是综合考虑下其他车型可选择吸引力更大。


总结:节油虽然是当前流行的话题,但一款车的表现是综合的,既要考虑到安全性,也要考虑后续维护的经济性。并不是所有的节油车型都是经济的,毕竟如果节约的油费还赶不上配件和维护费用就不划算了。所以从节油角度来看,我们推荐了以上比较深受家用消费者喜欢的车型。至于如何取舍,就要看用户的最终考虑和比较结果。


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