丰田已经彻底激起了中国人的愤怒!

vwb 收藏 29 13003
导读:丰田已经彻底激起了中国人的愤怒!
近期热点 换一换

商业竞争历来是激烈非常的,而且其中会有很多戏剧性的结果出现,例如2006年度通用与丰田的销量之争。


2005年底的时候,丰田上下精诚团结,打出口号:要在2006年超过通用,成为全球销量第一大汽车商!!


而2005年的时候通用正是青黄不接,连美国政府给的数十亿贷款都无力选择,一年内卖了700多万辆车,召回了800多万,整个通用除了中国分公司赢利外其他各分部全部亏损,通用老总都在大声吆喝:叫工人买自己公司的车,我不希望通用员工开着日本车上班!


2005年末,丰田的第一之路一片曙光。


时间漫漫,又过了一年,到了2006年下半年的时候,丰田突然打出新的口号:要在2007年生产900万辆丰田汽车!超越通用成为全球第一大汽车商!


这令人摸不到头脑,丰田不是在2005年就宣布要超通用么?还没超过?

而丰田的预计销售数字也令人惊奇,这个在2002年还在预计销量550万辆的企业,2007年要生产900万辆汽车,这个数字可比中国的GDP增长大得多,中国的GDP是全世界最快的,也不过百分之十几,丰田的预计销量增长率是以每年25%以上的速度递增的,在地球上,除了印度阿三能这么吹牛外,丰田的预计销售数字也使人有种坐了火箭的感觉。


直到最近,2006年全球汽车销量数字出来了,这才明白丰田的口号的实际内涵。


2006年,通用销售汽车909万辆,仍然是世界汽车的老大,丰田的销量是880万辆,比通用少了29万。


所以丰田在2006年下半年的900万的基础上,又增加了42万辆,宣布07年丰田的全球汽车产量要达到942万辆。值得注意的是这次丰田所预计的是产量,而不是销量,那意思是能造出这么多车,卖多少还得看顾客上帝的意思。


丰田加通用,年汽车产量就接近2千万,还不算排名在前十内的其他汽车企业的产量,世界上真的需要那么多汽车么?


面对丰田咄咄逼人的阵势,通用汽车公司董事长瓦格纳已经发誓要保住“全球第一”的荣誉,并称通用有能力生产出比丰田更多的汽车。


通用的能力是值得大家相信的,百年企业,百年汽车工业,而且增长率控制在15%左右,从经济学角度分析,这是个比较健康的数字。


相对通用的百年积淀,丰田的脚步就显得越发仓促,汽车产量在不到5年的时间里翻了一番,如果说农民种庄稼,采用了新成果新技术,种子化肥都用最适合的,亩产量翻番不是什么困难的事情,可是最多只翻一番,再使劲扔化肥,庄稼受不了地更受不了。丰田显然忽视了这个规律,一昧的上产量,只要求数字,这就犯了商家大忌。


所以丰田在2006年遇到了报应,自2006年3月至7月,丰田漏油门爆发,主角车型丰田锐志的月销量由8000降至2000,且因为丰田在漏油门期间的不作为,丰田中国的声誉受到极大影响,再也不是什么车坛神话。


2006年一年时间内,丰田在中国因为故障率最高,质量最差,召回次数最多被网民评选为召回之王,丰田预计在2006年占领中国汽车市场份额的10%,实际上2006年丰田的市场份额只有5%多一点。


丰田车质量问题频发,说起来其实还是因为盲目上产量,而忽略了对质量的监控。没有厂房设备,却硬要增加产量,只能依靠工人加班,新开设分厂多,熟练工人自然就少,技术人员和技术力量也相对薄弱,失去了先进的设备,熟练的装配工人,必要的技术人员技术支持,丰田做出的车岂能没有质量问题?广丰投产凯美瑞,放言要在2007年销售数字达到15万辆,,而2007年广丰依旧只有凯美瑞一款车型,以一个车型达到15万的销售数字,当年雅阁都没敢这么吹,丰田的牛皮真不是盖的。


再来看通用和丰田2006年在中国市场的销售数字:2006年期间,通用在中国销售汽车42万辆,丰田在中国销售汽车23万辆,相差29万辆。


这恰恰是通用和丰田全球销量的差值!!


三国时期,刘皇叔三顾茅庐请孔明出山,孔明出隆中对,对曰:南让孙权占地利,北让曹操占天时,我欲入蜀,占人和。


今天的中国汽车市场,就是占据了人和的蜀地,得中国者得天下,失中国者失天下。


通用凭借中国汽车市场的赢利翻盘,丰田则一头栽在了中国汽车市场的残酷竞争里。


通用在中国汽车市场的服务,与世界其他地区相同,该召回的召回,该服务的服务。


丰田在全球召回的时候,总要特别说明:中国市场车型无相关问题,不在召回之列。


自2004年辱华事件,到漏油门,凯美瑞的两个月速造四扇门,还有撞狗报废事件,4S店老板殴打车主事件,无一不折射着日本丰田对中国人的蔑视,日本汽车对中国汽车的戒心。奇瑞吉利抄袭丰田车型,马上有人大骂,丰田抄袭欧美车型,却有人追捧。在论坛上你可以肆意的评论通用,大众,雪铁龙,福特……当你评论丰田尤其是对之不利的话题,十有八九要被锁贴。一个只允许说好话却拒绝听意见的企业,你能希望它有什么发展?2007年,丰田已经把过去“日本车质量好”的神话老本吃尽了。天津车主李宏宇因自己的丰田车漏油索赔不成,召回又盼不到,一怒之下状告丰田,丰田被迫答应延长保修期,维修漏油车。结果这样的被迫的承诺,一转身又成了秧视广告上丰田优惠服务的一部分。看清楚了丰田的嘴脸的,了解到真实的内情的中国人,无一例外的愤怒,对丰田的愤怒!


丰田已经失去了中国市场!倘若丰田肯将在美国欧洲的服务态度拿到中国,2006年的时候丰田未必不能在中国市场战胜通用,那就意味着丰田的销售数字会增加29万,通用的销售数字将减少29万 ,一涨一消,何愁丰田做不成第一?


蔑视中国消费者的代价是极其残酷的,丰田注定与第一无缘!失去中国市场,丰田已经失去了世界!

2
回复主贴

相关推荐

更多 >>
聚焦 国际 历史 社会 军事 精选
29条评论
点击加载更多

发表评论

更多精彩内容

热门话题

更多

经典聚焦

更多
发帖 向上 向下