惨,原来部队至少已摔过一架歼10!

davischao 收藏 174 75871
导读:惨,原来部队至少已摔过一架歼10!
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发现最近许多铜子在看了市面上的几本歼10杂志后产生了一个错觉,就是认为歼10从没摔过机。其实只要他们看仔细点,就会发现人家说的其实是在研制过程中,而且指的是没有因为电传操纵系统出问题而摔过机。 再看下面一段话:

2005年7月,空军某部飞行员崔振杰按飞行计划驾驶61号歼十飞机升空进行飞行训练。在训练结束返航期间,发动机突然空中停车,飞机迅速下滑,地面指挥命令飞行员立即弹射跳伞。接到命令后,崔振杰迅速将飞机调整到平飞状态,随即弹射离机,此时飞机速度[表速]为350KM/H,高度800M,弹射出舱后,飞行员能感受到开伞,人体向后仰,没有感觉到空中摇摆,下降时间约一分多钟。救生过程非常连贯,为此,崔振杰出随其所在部队领导特到公司表示感谢。

看得出,这架歼10应当是装备部队的,而且又是因为该死的发动机空中停车!!!连AL31FN都还经常会出现这种故障,部队怎敢放心大胆使用“太行”?试飞员访谈中已经说得很明白,“太行”的风车启动速度比AL31FN大得多(600 VS 450),空中重新起动的成功机率要小得多。歼11准备采用一边装“太行”、另一边装AL31,可是歼10是单发,想换用国货,那真得硬着头皮下很大的决心才行……

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