各大媒体发表速腾自动变速箱渗油调查

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导读:各大媒体发表速腾自动变速箱渗油调查

“自动变速箱渗油”已经成为困扰中国一些速腾车主的难题,这款自去年上市以来先后经历“熄火”和“后刹车泵漏油”风波的一汽大众新车,是否真的存在质量问题?厂商对消费者投诉的回应能否再迅速些?


对于江苏消费者吴某来说,他2006年7月份购买的速腾已经成为一个烦恼。由于新车的自动变速箱持续出现“渗油”现象,他一直与4S店和一汽大众频繁交涉,但至今也没有得到明确答复。


据《财经时报》记者了解,自动变速箱渗油并不是个别现象,仅速腾车友会就有约50名消费者反映相同问题;其中有20多人已经提供了具体资料。他们打算以集体投诉的方式,来促使一汽大众召回可能存在缺陷的速腾。


自动变速箱集体渗油


一位车牌号为苏EGR210的吴姓消费者对记者说,他购买的是一辆2.0自动挡速腾,由于在网络上看到有消费者提到速腾自动变速箱存在渗油问题,因此在2006年10月11日,到4S店第一次做保养时特意检查了自动变速箱,结果发现表面有大面积的油泥,而在正常情况下不应该存在。


当时工作人员对自动变速箱表面进行了冲洗,让他在两个月后,也就是12月11日再来检查。


但只过了10多天,吴某发现自动变速箱表面再度出现油泥,这令他感到非常担忧。


一直到12月中旬,4S店终于给吴某发来通知,让他去免费“打胶”,但保修期不予延长,并告诉他这是厂家的最终处理意见。不过,对于自动变速箱为什么会渗油这一问题,对方依然没有解释。


但在打胶之后约半个月,吴某在自动变速箱表面再度发现了拇指指甲大小的污渍,这令他对这一措施的可靠性发生了怀疑。


在此前后,他给一汽大众的服务热线打了10多个电话,找4S店的次数也超过10次,但是没有人告诉他,为什么自动变速箱会渗油?


吴某把自己的经历发到网络上,并在很短的时间得到各地数十名消费者的回应,他们表示,同样的事情也发生在他们身上。


据车牌号为粤X26842的广东消费者介绍,他的车是在去年10月底买的,开2500公里左右换机油时,发现自动变速箱渗油。当时擦干净了,但到7500公里做“首保”时,发现还是渗。现在已经跑了快9000公里,但还没有得到任何处理,他还在等4S店的通知。


投诉电话多达数百


据《财经时报》记者了解,除一辆1.6自动挡的消费者外,其余的消费者都是1.8T手自一体或2.0自动档的用户;他们的问题都是自动变速箱渗油,这一带有普遍性的问题。生产厂商一汽大众方面,要么还没有处理,要么就是采取打胶的做法,但没有承诺延长保修期。


《财经时报》记者在向一汽大众的服务部门了解情况时,一位女工作人员表示,目前关于速腾自动变速箱渗油的投诉不少,仅接到的投诉电话就多达数百个。


同时,一汽大众方面还证实了上述广东与江苏消费者所反映的问题,他们购买的速腾确实存在自动变速箱渗油现象。


最令这些消费者不解的是,自动变速箱为什么会渗油?一汽大众一直没有明确回答。


“如果仅是胶水问题,那么早就应该可以解决了,可是为什么现在出来的新车还存在这种问题。”一位消费者认为,厂商采取打胶做法令人不解。


“厂家一直不说明渗油原因,让我们感到很不安。”四川一位消费者表示,专业人士分析认为,速腾自动变速箱可能存在质量问题。这令他感到很恐慌,担心行车安全会出现问题。


当《财经时报》记者通过电话采访一汽大众市场部经理王枫时,对方表示并不清楚此事,并建议记者找售后服务部门。


记者随后给一汽大众的400服务热线打了电话,询问自动变速箱渗油的原因,但对方表示这是技术问题,应该去询问4S店,而电话再打到北京一家4S店时候,对方却表示这个问题要问一汽大众。


许多消费者也表示,在一汽大众和4S店那里,他们遇到的多是这种互相踢皮球式的回答,这让他们感到不满。


国家轿车质量监督检验中心整车试验室主任李功清在接受《财经时报》采访时表示,自动变速箱渗油是由于密封性不好造成的,并不能算是严重的质量问题。如果仅仅是非常轻微的渗油,不会对使用带来不良影响,但如果渗油的数量比较多,那么就将对自动变速箱的性能和寿命造成影响。


《财经时报》记者还致电国家质检总局缺陷产品管理中心,希望了解关于速腾渗油方面的信息,但是负责汽车产品投诉的一位工作人员表示,目前不会就这一问题接受采访。


车友会发起召回签名


对于遭遇渗油问题的消费者们来说,他们一直希望一汽大众能够就渗油问题给予说明。但这个要求却一直没有得到满足,许多消费者等了很长时间,至今还是一直没有处理意见。


由于感到个体呼声难以得到重视,这些消费者们正在联合起来,试图以一个共同的声音说话。联合起来的消费者不仅力量更强大,也让问题暴露得更加彻底,厂商也很难再像以往那样“暗箱操作”。


在网名为“龙捷”的消费者组织下,50多名速腾渗油消费者效仿东风本田CR-V车友,开始起草要求一汽大众召回速腾的公开信。为了能够促成召回,他们正在统计和整理所有消费者的发动机号和车架号,打算以集体的方式向国家质检总局缺陷产品管理中心递交。此前,数十名消费者已经在汽车召回网上登记了速腾渗油的情况。


“生为弱者,我们一定要团结起来。也许我们的力量在企业面前显得很渺小,但要让他们看到我们维权的信心和决心。”龙捷说。


据其介绍,由于担心自动变速箱的渗油会造成安全隐忧,他曾经特意到汽车召回网咨询。汽车召回网专家这样回复:“自动变速箱如果长期存在渗油问题,将会对自动变速箱的性能与使用寿命造成影响。”


把这一答复告知其他消费者后,许多渗油消费者表示,由于自动变速箱的价格高达上万元,他们都不希望花冤枉钱,于是很支持这次维权活动。


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