美国防护公司开发出新型防地雷快速部署车(图)

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英国《简氏防务评论》2006年4月刊综合报道 美国部队防护公司(FPI)正在生产新型的可防地雷的“库加尔”(Cougar)装甲车的轻型变型车,即防地雷快速部署车(MUV-R)。开发MUV-R旨在抵御威胁日益增大的简易爆炸装置(improvised explosive device,IDE)。


MUV-R基型配置的空车重量为6.8吨,战斗全重为7.7吨。最大公路速度为140千米/小时。

该车动力装置由功率为265千瓦的“杜拉麦克斯”(Duramax)8缸柴油机和阿里逊2500系列变速箱组成。MUV-R的车体足够大,当士兵面向前方就座时,可承载6名;部分士兵面向侧面就座时,可承载8名士兵。该车宽为2.24米,高为2.26米,轴距为3.51米。


该车的突出特点是车体底部没有采用V型车体底板设计,V形车底设计率先在南非的“水牛”和“卡斯皮”防地雷车上应用。事实上,MUV-R的车体底板形成了一个很坚固的楔形结构,尽可能抬高车体的位置,以抵御简易爆炸装置。因而,MUV-R能够抵御在2米外引爆的23千克TNT炸药的侧向爆炸,能够抵御4轮中的任一车轮下引爆的大约14千克TNT炸药的爆炸,以及抵御车体底部引爆的7千克TNT炸药的爆炸。在其标准配置中,硬壳式装甲车体能够防御7.62毫米的步枪子弹,通过附加装甲,可进一步提高弹道防护水平,从而可抵御12.7毫米的穿甲弹。


另外,车辆的重心较低能够确保车辆在侧坡上的行驶安全性。提高车底距地高,不利于车辆在侧坡上的稳定性,但是这已通过采用重型桥总成和较大尺寸的365/80R20“米琪林”XZL轮胎解决了这一问题。


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