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中国到了建造航母的最佳时间点了!何解,从三方面论述,分别是经济上,政治上,学术上。

第一,经济上,宏观上讲中国现在外汇储备超过万亿美元大关,每年贸易顺差巨大,这么大的美元储备是很危险的,最突出的危险就是别人赖账,怎么赖?逼你人民币升值就是途径之一,热钱冲击你货币交易市场又是途径之一,等等,其他方法就不论述了,钱不用就是纸,而且有钱没有武力保护那就更危险了,深入论述没必要,打个比方,试想一个小孩手里拿着3万人民币,而没有人保护独自走在火车站等地,他会有什么危险?经济上的另一方面,造航母可以带动一个行业的科技经济进步,而不是一两家造船厂得益,将带动小到地方经济大到国家经济作集约式增长而不是粗放式增长(用国家储备投资高科技产品生产拉动经济增长),科技和管理得到突破方向,产业正确低阻力升级(许多企业因此得到项目企业员工收入得到了保障等等)。不利因素:1、腐败可能导致好的项目好的战略路线阻力加大,并最终阻力重重,项目本身管理不好也可能导致失控和腐败。2、导致因经济利益引起的部分国内行业或者国外企业的口水攻击和不满。

第二政治上,大家说得多拉,不利的不外乎中国威胁论等等等等,有利因素,加大了国防能力,军队的控制领域等等。但做一个形象地比喻,拳击场上的尊重不是服软就可以得到的,航母应当建而且要建强大作战力航母。现分析有利机遇,国际政治上现在美国现在处于伊拉克问题拖累中,无力抽身挑起其他更大事端,这个机遇千年不遇,放弃发展航母、收复台湾等问题,等于永远放弃,代价太大!!现在日本韩国等周边国家建航母给中国一个进入航母领域的借口,这个威胁和机遇也是一种筹码。

第三科技上,中国买入的三艘退役或未完工航母带来了技术上的积累,如果不事实求是的把这些难能可贵的买来技术用于实践,将会随着时间的推移带来技术实效(技术本身没有太多的实战用途,当前骨干技术人员的老去和新技术人员无法扎实有效地培育出来)科技人员的断代将带来行业的没落,就如当年运十大飞机一样,断代的后果不堪设想,比如大飞机:原来可以造出189人的干线客机,当今却连90人的支线客机都无法造出来,这种情况谁知不会发生在其他行业上……。

时间有限,研究肤浅,请发现问题的同胞给与补充,有共识的兄弟顶上去。

本文内容为我个人原创作品,申请原创加分

[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
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