10辆国产SUV不如一辆进口车利高

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导读:10辆国产SUV不如一辆进口车利高
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昨天出笼的中国汽车工业协会产销快讯显示,2006年国产SUV仅占整个市场份额的61.9%,剩余的近四成市场被进口车所垄断。受油价高的影响,去年中国市场的SUV销量为22.8695万辆,总体销量较前年有所下滑。





其中长城汽车以40062辆名列榜首,同比增长41%,占整个SUV市场份额的17.5%。名列第二至五名的是:奇瑞汽车、北京现代、东风本田、长丰猎豹,其销量分别是28215辆、28176辆、25493辆和19901辆。国产SUV的销量为14.1797万辆,占整个市场份额的61.9%。


据了解,受油价攀升、汽车消费税调整以及排放要求等多种因素影响,去年国内SUV市场遭遇了比往年更严厉的考验与涤荡。一些原本钟情SUV的消费者不得不把目光转向轿车市场。


一位不愿意透露姓名的汽车厂商负责人接受记者采访时表示,尽管从销量上看国产SUV占据了整体市场六成左右的市场份额,但是国产SUV到头来只落得个“赔本赚吆喝”的名声,国产SUV的价格大多集中在10万元左右,而进口车的价格大多在四五十万元以上,因此卖10辆国产SUV还不如一辆进口车的利润高。采访中记者得知,与价格低廉的SUV相比,进口SUV的销量并没有受到油价攀升等诸多因素的影响。佐证是,奥迪Q7和路虎这样的SUV的销量都实现了近100%的增幅。


业界人士称,今年将是SUV大洗牌的一年,如果不采用更加节能的技术,今年SUV的日子未必比去年好过。


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【相关新闻】


轿车销量前十强揭晓


据新华社电 据中国汽车工业协会11日发布的最新统计,2006年轿车销量排名前十位的企业共销售轿车259.06万辆,占轿车销售总量的67.66%。上海通用连续两年位居十大轿车厂家榜首,奇瑞汽车由七晋四。


2006年十大轿车厂家依次是上海通用、一汽大众、上海大众、奇瑞、北京现代、广州本田、一汽丰田、吉利、神龙和东风日产,分别销售36.54万辆、34.12万辆、34.06万辆、27.24万辆、26.18万辆、22.43万辆、21.04万辆、20.43万辆、20.13万辆和19.89万辆。


与2005年比较,2005十大轿车厂家没有一家年销量超过30万辆,而2006年上海通用、一汽大众、上海大众年销量均超过30万辆。


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中国成世界第二大新车卖场


据新华社电 与欧美、日本汽车市场持续低迷形成鲜明对比,2006年中国汽车产销双双超过720万辆,同比增长超过25%,成为仅次于美国的世界第二大新车销售市场。


据中国汽车工业协会11日发布的最新统计,2006年中国汽车产销727.97万辆和721.60万辆,同比增长27.32%和25.13%,其中乘用车产销523.31万辆和517.60万辆,同比增长32.76%和30.02%;商用车产销204.66万辆和204万辆,同比增长15.25%和14.23%。



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