[原创]中国万里长空三剑客齐聚东海定乾坤!!!

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中华长空三剑客确保我空军掌控1000海里制空权


文章作者;海狼5、不经本人同意不得转载、违者后果自负.


Ⅰ、新闻链接:


美军将在日本冲绳部署F-22“猛禽”战斗机


美国军方9日宣布,美国空军计划下个月在日本冲绳部署12架美国F-22“猛禽”隐形战斗机。这是美国空军首次在海外部署这种技术最先进的战斗机。美国太平洋地区空军部队司令赫斯特在接受美国媒体采访时说,这批战斗机将被部署在冲绳嘉手纳基地,与驻日美国海军和日本空军一起训练。他宣称,这些战斗机将使太平洋地区的美军指挥官在面对任何突发性事件时拥有更多的选择。


F-22“猛禽”隐形战斗机是美国研制的旨在确保空中优势并具有对地攻击能力的重型制空战斗机,1997年首次试飞,2005年12月正式服役,具有隐形功能,最高巡航时速达到1609公里。F-22“猛禽”战斗机目前被部署在弗吉尼亚州,除日本冲绳外,美军还计划在阿拉斯加、夏威夷及新墨西哥等州部署这种战斗机,逐步取代现有的F-15和F-117战斗机。


新华社华盛顿1月9日电(记者杨晴川 潘云召)


Ⅱ、中国空军未来的主要作战对手::


进入二十一世纪以来中国的主要战略威胁不是在大陆上,而是来自海上。由于中国对能源的需求日益见长。中国的海上能源供应线和海洋中的深海战略资源的重要性也在提高。所以无论是在中国东海、还是在中国南海。中国都已受到来自海洋的各种威胁和风险。由于中国的地理特征决定了中国的未来发展空间只能面向大海要资源。随着中国海军在逐渐走向蓝水,中国在近期内由于种种原因还不能马上建成中国海军真正的中坚——航空母舰。而没有空中保护的海军不可能成为真正的蓝水海军,而没有蓝水海军的国家也不可能成为世界海上军事强国。中国海军在走向大洋时面临的主要是以下三个主要的作战对手,那么就让我们来侃侃这三个对手的空中作战力量的一些情况。


㈠、日本空军的远程作战实力;


1 日本空军的主力战机有270架,其中从美国进口和在日本组装的F-15J/DJ有198架。另外有日本自己生产的F-2飞机68架。虽然日本空军的F-2战机的作战半径只有八百公里,但是日本的空中加油机已经从大洋彼岸回到日本。而且在引进空中加油机后,日本空军的F-2战机在进行空中加油后,整个朝鲜半岛、大部分亚太国家和地区都将处于其作战半径之下。不仅如此,航空自卫队的4架E-767空中预警与控制机在进行空中加油后可持续飞行24小时。从军事的角度看,是否具备空中加油机是衡量一个国家空军远程作战能力高低的重要标志。在拥有空中加油机以后日本空军的远程作战能力将得到快速提升,在参战战机数量上中日两国空军旗鼓相当。


2、 日本空军已将4架E-767和13架E-2“鹰眼”编为一个预警机特别中队。其中5架“鹰眼”已在2003年前完成了改进升级。日本已成为亚洲拥有预警机最多的国家,其空中预警能力仅次于美国。在原有4架E—767空中指挥预警机的基础上,日本近期决定再装备6架,力争在2010年前后形成实战能力。日本空军队1998年开始装备的E―767型远程空中预警机活动半径可达1850公里,其机载雷达对高空目标的侦测距离为780公里,对低空和水面目标的探测距离为400公里,经过空中加油,该机甚至可以实施24小时不间断侦察监视。可同时跟踪600个目标,处理300~400个目标,并可同时指挥数十架战机执行空战任务。


㈡、中国台湾空军的三代战机:


1、台湾空军一直以来就是三军中的宠儿。在当年国共两党进行的内战结束以后,当时国民政府的空军几乎是原封不动的搬到啦台湾。在经过几十年的发展后,特别是在上世纪90年代以后台湾从美、法等西方国家进口大量的三代战机。现在的台空军拥有各种新型战机430架,其中F-16A/B型150架、“幻影”2000-5型60架、F-CK1A/B(IDF)型130架、改良后的F-5E型90架,将形成一支以第二代战斗机为主,高、中、低空搭配,具有一定空中拦截作战和对地攻击能力的空中打击力量。


2、 台湾是个南北不过500千米;东西也就300千米的狭长岛屿。面积也就3万平方千米。缺少战略纵深是它最大的防守弱点。台军的预警机部队是美国装备起来的。1995年,台军以7.6亿美元的价格从美国采购了4架E-2T预警机,在此基础上组建了“空中预警电子战机队”。装备美国的预警机后,预警时间由过去的3分钟大幅延长为30分钟。预警机雷达让E-2T预警机具有下视扫描能力,能够发现借助山脉地形或贴海面低空飞行的飞机,可以弥补陆基雷达的盲区。台军布暑在东屏岗空军基地6架E-2T预警机。在正常气象条件下,预警机巡航高度为11275米,雷达最远作用距离为630千米,可探测到480千米以外的战斗机(是一般战斗机载雷达探测距离的3倍),能发现258千米外的巡航导弹等较小目标,在强电子干扰条件下,仍可探测到370千米远的目标。并可同时追踪多达2000个目标。机上配备的AN/ALR-73被动侦测系统可从740公里外搜集敌方的空中、海面、地面电磁信号参数及位置。仅此功能,每架预警机就相当于4架电子侦察机。该雷达还可同时引导40批战斗机作战,当它面临威胁时,可飞到台湾东部海岸线,甚至在西太平洋上空巡航,对其西部保持500千米以上的探测范围。台湾空军希望这六架预警机可以保持24小时对大陆军事动态进行不间断监视的能力。

台军后期购买的两架预警机,为美制E-2T“鹰眼2000型”,技术更加先进,与美国海军新近装备的“鹰眼2000型”处在同一技术水平上。“鹰眼2000型”仍沿用现有APS-145脉冲多普勒雷达雷达,但发射功率增大,探测距离较E-2CⅡ型增加了40%;电脑系统换装为美国雷神公司的940型中央电脑,体积变小。特别是“鹰眼2000”具备了协同作战能力,可整合、协调和分享战区内各单位不同的感测器获得的战场资讯。“鹰眼2000”换装了新式21英寸显示控制台,拥有可超地平线进行数据和语音交换的卫星通讯设备,以先进的8叶弯刀型螺旋桨取代原先传统4叶螺旋桨,可提高飞机的飞行速率、巡航高度与燃油效率。另外“鹰眼2000型”预警机均保留了Link16等资料链传输能力,能与台军的“博胜计划”整合,可即时将最新空情以数据资料链传输给在空中作战的F-16、IDF与幻影-2000战机,并实施引导作战。未来一旦发生紧急状况,“鹰眼2000”预警机便能实时将作战半径的信息以同步的方式显示在战机座舱里的计算器上,且不需要再以语音导引,便可以提供海基或是陆基导弹,直接引导弹摧毁来犯目标。

㈢、美国在西太平洋的军事部署:

1、 美国在西太平洋的海上军事力量主要是第7舰队美海军第七舰队司令是梅茨格中将,总兵力达6万人,包括38000名美国海军和22000名美国海军陆战队员,编有9个特混编队。即:第70特混舰队、第71特混舰队、第72特混舰队、第73特混舰队、第74特混舰队、第75特混舰队、第76特混舰队、第77特混舰队、第79特混舰队。第7舰队还可根据需要临时组成各种特混舰队:如应急特混舰队、指挥特混舰队、巡逻与侦察特混舰队、海岸支援特混舰队、后勤支援特混舰队、潜艇特混舰队、水面作战特混舰队、两栖特混舰队等等。


第七舰队直接辖美军太平洋总部指挥,其司令部设在日本的横须贺港,巡防区域包括西太平洋、印度洋及阿拉伯海岸,由国际日期变更线起至非洲东海岸,北至千岛群岛,南至南极洲。作战辖区内的国家包括中国、日本、印度、澳大利亚及东南亚联盟等世界上有重要影响的国家和地区。

武器装备有:45艘各型战舰、180架各型战机,其中常驻舰只19艘,总排水量约20万吨,1个舰载机联队,1个陆战远征分队。其他具有攻击能力的舰船,包括航空母舰“小鹰”号及3艘配备有巡航导弹的巡洋舰。前者属美国超级航空母舰,是全球唯一一艘多用途前线攻击舰队;后者因配备战斧式巡航导弹和拥有具有广泛的攻击能力,不但可支援母舰舰群,甚至可单独执行攻击任务及扮演舰群作战行动的旗舰角色。此外,舰队还备有5艘包括核动力驱动的快速攻击潜艇。第7舰队的旗舰为“蓝岭”号,于1979年10月接任第7舰队旗舰,驻日本横须贺,指挥参加过1991年海湾战争。第7舰队的主力航母为“独立”号,母港也是横须贺。


2、 在美军2006年6月19日至23日在美国西太平洋领地关岛附近,举行有3艘航空母舰参加的代号为“勇敢之盾”的大规模军演。美国海军此次演习中将出动“里根号”、“林肯号”和“小鹰号”3艘航母。


包括3艘航母在内,此次演习将总共调动30艘舰艇、280架战机和2.2万名军人。参演的B-1和B-52战略轰炸机,F-15和F-16战术战斗机均归太平洋空军司令部司令乔治C·肯尼将军指挥。


Ⅲ、中国空军搏击长空的三剑客:


1、 通过对以上三个对手的情况分析,我们可以看出他们各自的特点。如果中日明天就在东海开战,单凭中国海军两个特混舰队的整体实力上是比不上日本海军的四个八八舰队的作战实力。但是中国海军一是有日本人谈之色变的核攻击潜艇编队;二是有可以进行远程空中对舰精确打击的轰炸机部队。现代海战只有先获得制空权,才能夺取制海权。中国海军要取得未来海上远洋作战的胜利,必须得到中国空军的强力支持。


经过从上世纪90年代开始的十几年的发展,大陆空军现在已经完成从二代战机到三代战机的换代工作,中国空军已经具备战略空军的雏形。中国空军目前已装备由近百架苏30MKK、接近两百架苏—27SK和国产化的歼十一A、以及近百架歼十战机组成的总数超过四百架的三代战机空中核心打击机群。


随着中国空军歼十A、B两型战机投入现役,中国空军在现役三代飞机的总体数量上已经开始超过日本空军装备的主力战机数量;而对原本就在三代战机数量上处于下风的台湾空军来说简直就是雪上加霜;但是和可以在西太平洋部署三个航母编队和陆基远程空中打击编队、并已经将四代战机投入作战编制的美国空军相比还是存在的不小的差距。


2、中国现在是以中国自己为圆心采取一个水波圆圈型的逐步向外扩展的形式。而且是渐进而不是冒进。是以500海里、1000海里、1500海里半径这种逐步扩大中国的领海防卫保护圈。为了确保中国空军取得在距离中国海岸线1000海里以内战场的制空权,中国空军主要依靠的就是原本的作战半径就已经达到1850千米的苏—30MKK战机,,在苏—30MKK的带领下,组成由苏—27SK以及中国组装的歼十一战机和现在已经批量装备的歼十战机共同组成的制空作战的空中打击集团。对于苏—30MKK战机的具体作战性能本人就不做过多分析;我这里主要对苏—27Sk和歼十一两种战机的性能做一些简要分析;而对中国空军最新装备的歼十战机的远程作战能力和未来装备数量进行重点分析。


3、 中国空军从俄罗斯引进的苏—27Sk战机采用了翼身融合技术,采用边条翼,放宽静稳定度设计.模拟式线传操纵.设计独特的进气道等等。它的最大作战航程:通常最大约3600km、正常起飞重量23700kg的作战半径:超过1500km、空战格斗时作战半径:约1200km(1/3燃油用于缠斗)。


中国空军既然没有同意俄罗斯举荐的苏27-SMK的升级方案,可是中国组装生产的歼十一战机估计还是进行以下改进:首先是对飞机的航电系统进行改进,由模拟式电传操纵系统改为数字式电传操纵系统。同时配备国产新型火控雷达。同时可以配备中程发射后不管的R77对空导弹或者是国产的PL-12中程发射后不管的主动雷达制导导弹。并且在驾驶舱内安装多个多功能彩色显示器,改进电子对抗能力。不过无论是原装引进的苏27Sk、还是中国组装的歼十一战机可能都没有安装空中加油装置,这将难免对他们在空中拦截作战和空中格斗作战两种主要作战状态的作战半径带来一定的影响,毕竟为了保障战机具备较远的作战半径必须有充足的油料,而随着油料增加必将对战机携带作战武器的种类和弹药重量带来一些限制;从而对战机的远程作战能力带来不利影响。看来中国空军的这两种战机的主要优势是在进行远程超视距攻击作战方面。


4、对于中国空军最新装备的歼十战机,它是一款外型不错、航电、雷达系统先进、近程空中格斗优秀、远程空中拦截作战能力较强的以制空作战为主要作战任务的优秀战机。而且是一款比中国空军当年从俄罗斯引进的第一批进苏—27SK战机各个方面都要先进、但是和后来中国自己组装生产的歼11A战机作战性能大同小异;同时和中国台湾空军装备的F-16A/B、日本空军装备的F-2A/B战机在空中拦截作战领域旗鼓相当,以制空作战为主的优秀国产三代战机。


⑴、歼十战机引擎选用的是强劲且省油的从俄罗斯引进AL-31FN涡扇航空发动机,单台静推力77千牛,加力推力可达122.6千牛。它为歼-10在空战中发挥高超性能提供了有力支持,使其无论是在高速、大爬升率飞行,还是在大过载机动时都勿须担心发动机停车。加之歼-10具有容积达5000升的内置油箱,这虽然比加两个保形油箱的F-16要少700升,但战机仍能够在携带较大载荷的情况上达到一个理想的作战半径。


估计歼十战机的最大航程2500千米、正常起飞重量下:作战半径1100千米。在悬挂两个副油箱的情况下载油量不超过5吨,战机最大载弹量为七吨。正常起飞重量11070公斤、最大起飞重量19277公斤。飞机推重比1.13左右。但是如果在空中格斗作战情况下:战机的作战半径大概只有800—900千米,也就是等于500海里左右的作战半径。


⑵、 从军事的角度看,是否具备空中加油机是衡量一个国家空军远程作战能力高低的重要标志。空中加油机自从上世纪60年代在越南战争中被大规模应用以来,已经成为国际武器市场上的抢手货。它的出现,使得空中打击力量的作战能力、作战时间和作战半径有了长足的进步,因此被誉为“空中力量倍增器”。空中加油机对于空军的意义:就像航空母舰对于海军,是远程作战能力和战略威慑能力最重要的构成要素。


中国空军为了能发挥歼十战机的近程空中格斗优秀、远程空中拦截作战能力较强的以制空作战为主要作战任务的优点,特意在歼十战机上加装空中加油装置。从而不仅使中国空军的这款先进的三代战机达到战力倍增的效果;而且由它和中国空军的苏—30MKK战机形成高低搭配,形成中国空军争夺1000海里制空权的绝对主力。


⑶、2007年1月10日,中国最新型战斗机歼-10总工程师薛炽寿、试飞总师周自全在凤凰卫视接受访谈。在访谈中,薛炽寿表示,歼10的雷达等电子系统全部实现国产化,而发动机也已经可选择国产型号。在歼十战机批量装备中国空军的消息正式宣布以后,关于它可以使用何种发动机的分析就是五花八门。有的人甚至不对中国航空工业已经可以批量生产太行发动机并装备国产三代战机所取得的巨大进步的事实是视而不见;还别有用心的以网上胡编乱造的中国从俄罗斯引进的发动机的数量来揣测中国歼十战机的未来装备数量。看来一百年前出现在上海滩的的买办洋奴在中国大陆还没有断子绝孙,所以他们在继承他们以投敌卖国为荣的祖宗的衣钵在中国大陆煽阴风、点鬼火,而且他们在中国大陆现在还有一定的市场。


关于中国太行发动机的应用范围,一直以来在网上流传的都是涡扇十将用来替代中国从俄罗斯进口的AL- 31F发动机,并且是安装在中国自产的歼十战机上。首先太行发动机作为中国研制生产的国产发动机的应用范围是可以作为中国从俄罗斯进口的AL- 31F发动机的替换用机。也就是可以安装在中国现在安装有俄罗斯这款发动机的飞机上,从这点来说安装太行发动机在歼十飞机上在技术上没有什么克服不了的问题。现在看来中国空军就是要解决中国空军主力战机的心脏不好这个大问题。而且是首先安装在双发的歼十一战机上,然后在使用和调试完善以后再批量安装在中国自己生产的歼十战机和逐步达到量产型的歼十一战机上。而且随着这两型战机的装备数量的扩大,他们在中国空军三代战机中将可以做到成为:火力配备完善、作战使用安全、数量比例最大,战时高低搭配、保卫中国海疆的空中一流战鹰。这是本人在去年5月份对中国航空工业顺利投产太行发动机时所做的分析预测。


⑷、 对于中国空军未来装备歼十战机的数量,在网上是众说纷纭。有些人大概是电脑游戏玩多的过多头脑进水啦:开口闭口就要来个两千架歼十、最少也要装备700架,这完全是把制造飞机当成他家后院的老母鸡下蛋。殊不知:综观世界各国空军的二代战机与三代战机在造价上是5:1的比例关系,而且在世界各个军事大国在二代战机与三代战机的装备数量上也基本是5:1的比例关系。日本作为世界第二经济大国到今天为止也只装备了不到三百架战机。大概有些人看到中国现今的外汇储备超过1万亿美圆,以为中国可是大把花钞票来克隆生产歼十战机。


按照世界各国空军在战机研制的惯例,一般都是批量生产装备一代战机、同时也研制试产一代战机、另外还预研和技术论证一代。看来中国也会走这条道路,不会将有限的国防经费使用在歼十战机身上。而将主要精力和经费放在为中国空军的下一代战机的研制工作方面,从而加快中国航空工业追赶与世界先进水平上的差距。


另外从本人文章开始对中国未来对手的空军力量的分析对比中可以看出:一种情况是如果在中国收复台湾的战事中,台湾空军加上美国在西太平洋的空军力量,大概可以投入不到六百架的三代战机;而在中日可能发生的海上军事冲突中,日本空军和美国在西太平洋部署的空中打击力量相加,两国也只能投入六百架左右的三代战机。所以本人估计无论是从那种情况预测:中国空军大概只会装备三百架左右的歼十战机。


总之中国空军在装备:航程远、武器精、多机种、大机群作战半径在1000海里以上的空中制空战机群,和能够对海、对地实施远程精确打击的歼轰击打击机群后。随着中国空军装备了国产的大型预警机的步伐加快。不仅给中国空军带来革命性变化,而且是中国军队从战役防守型向战略进攻性转换的开端。我相信在不远的将来,在中国航空工业的大力支持下。中国空军将在大型预警机的带领下,由中国空军长空搏击的三剑客组成的空优型远程打击集群确保中国空军取得离中国海岸线1000海里的制空权。


2007年1月11日星期四、完稿.


[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]

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