近期J10战斗机的解密可以说是非常鼓舞人心的大喜事.可以说是我们广大科研人员历经千辛万苦研制出来的具有世界先进水平的国产战斗机.我想大家可能对J10的性能已经是非常熟悉了,那一架战斗机是怎么样设计完成并投入大批量的生产装备部队的呢?

首先我们要知道我们需要什么样的战斗机,是用来空战的呢还是对地攻击的,或者多用途的.由于我国一直坚持国土防空的战略,所以J10在当初开始研制的时候就定下了是一种以防空为主的制空战斗机.特别突出空战性能,并且具备一定的对地攻击能力.并且以这个为指导思想,确定了一些主要的性能指标.再由科研人员进行技术论证.论证我们的想法特别是对性能指标可否实现进行确定.可以说这个步骤实际上就已经确定了战斗机的用途和先进性.当然这还关系到我国的科学技术水平和科研队伍的实力.当初我们的J9和强6就是在这个阶段估计有偏差,对我国的科研实力过于乐观,最后导致战斗机研制的失败.

接着我们就要做一些前期的技术研究和准备,并确定一些主要的参数.比如飞机的外形,尺寸.以及如速度等等一些参数的确定,然后按照比例进行风洞实验.风洞是一种研制先进飞机必备的实验设备.可以说我国的风洞在世界上是非常先进的,也是世界上少数可以独立研制大型风洞的国家.在风洞里面可以检验一架飞机的气动性能,从而选择一中能够满足需要的飞机形状.这不仅关系到飞机的机动能力,甚至对隐身能力也有较大的影响.

另外对飞机材料也有比较严格的要求,特别是先进飞机上的复合材料不可能在短时间类就可以研制出来的.复合材料的使用不仅可以减轻飞机的重量,更重要的是可以提高飞机的载油系数和载弹量.现代的先进战斗机上复合材料的使用量在战斗机上越来越多.还有一种就是我们熟知的隐身涂料.著名的F117,B2以及新鲜出笼的F22和F35上最突出的隐身性能就主要归功于隐身涂料.

除了这些还有先进的发动机,发动机对飞机的动力有着直接的影响.由于我们在这方面比较薄弱,严重制约了我们战斗机的发展.可喜的是具有世界第三代水平的航空发动机"太行"的研制成功.给我们的战斗机发展提供了强大的动力.未来轰炸机,运输机都可以以它为动力,甚至还可以在它的基础要研制舰艇使用的燃气轮机.

雷达也是先进的战斗机不可缺少的配备,在研制战斗机的同时我国也没有放松对雷达的研制力度,据传我国已经研制成功了先进的相控阵雷达.未来将装备到国产先进战斗机上.

最后就是先进的电子设备了,先进的显示控制设备和电子战装备对战斗机性能的影响也是非常突出的,而我国在这些方面的成果也是有目共睹的.

基于这些领域的研究成果,我们的战斗机可以说已经确定下来了,接着就是设计图纸的绘制,然后下发到相关的生产部门,生产出所需要的零部件,然后进行组装.这就是样机生产出来了.样机的组装完成并不是说我们的战斗机就设计完成了,它还必须经过调整和试飞.试飞是由专业的试飞飞行员来完成的.在试飞的过程中可以及时发现战斗机在设计上的缺陷,并及时做出改正.试飞是一项非常危险的工作.对飞行员的要求也是非常高,可以说优秀飞行员的培养对战斗机能否研制成功也是很关键的.

在试飞完成之后,对战斗机进行了相关的改进设计后就可以进行设计定型了.

设计定型后就是进行小批量的生产装备,特别是在作战单位的使用情况的反馈对战斗机最终的大批量生产有着很大的影响.设计单位要根据作战单位的使用反馈回来的改进意见进行相应的设计和修改.才能够进行生产定型.可以说到这个时候战斗机才真正研制成功了.

我们的J10也是这样的一个研制过程.其中需要动用的科研人员和相关的设备是非常巨大的.甚至决不比研制神州飞船容易.

可以说J10的研制成功是我国整体科技实力提高的一个里程碑.

当今世界能够独立研制先进战斗机,以及相关子设备.的国家只有美国,俄罗斯,法国,中国.其他比如日本生产的F2是在美国提供发动机以及其他关键设备才制造出来的,英国在第三代先进战斗机上也停滞不前,转而准备购买美国的战斗机.

所以做为中华儿女,是感到非常自豪和骄傲的事情.

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