[原创]歼10的装备情况及未来的发展方向

铁翼中华 收藏 21 22201
导读:[原创]歼10的装备情况及未来的发展方向

歼10的装备情况及未来的发展方向


作者;铁翼鹰扬


上次我写的《大话猛龙-歼10的真实战斗力如何?》,大家的反应都还错,除了个别捣乱的,大多数都能理性的说话,但是由于各种原因,文章在歼10的装备及未来的发展方向上面说的不多,只是几笔带过,我现在的这个帖子算是个补充吧。

本篇将进行一定程度上的,属于业余范围内的评论,如有雷同,实属巧合,本评不涉及机密,如有涉及,也纯属巧合,本人奉行菜鸟三不原则:不吹牛,不泄密,不作假,所有资料全来自网上,由相信本篇帖子,而引起的一切后果,本人概不负责。各位高手可以拍砖跟贴,但拒绝谩骂,诬陷,载脏,戴高帽,泼脏水!!!!!!!!!


补充声明;本篇有一定程度上的YY,心脏不好的请不要看,小孩看要有大人陪同.......晕.....


嗯,废话说了那么多,现在进入主题;

先说说数目;俄罗斯提供的两批共154具发动机,其中第一批54个AL-31FN,第二批100个 AL-31FN M1,这里的M1指的是生产标准,就是符合中国军标体系的生产方式,而不是像外界猜的那样采用推力矢量技术,也没有具体的差别,但是它的生产质量更好,可靠性更强,这也符合歼10的生产方式,因为歼10从一开始就采用了标准管理,这个标准是参考美国军标建立的的中国军标体系,第二批100个 AL-31FN M1已经在2006年全部交付完毕,但是没有签署追加的合同,中国自产的“太行‘发动机也已经在2006年定型量产,具体产量多少不知道,有猜测说,现在是低速生产每个月2具,如果属实,那么量产的太行应该有20具左右,这种定型量产的发动机还要有一段时间的生产磨合,才能大规模的生产,但是如果“太行‘发动机不行的话,中国肯定是要签署追加AL-31的合同,但是没有这样的事实报道,“太行‘发动机有三个装机目标,第一是歼11,第二是歼10,第三个是作为四代战机的试飞发动机,因此可以断定,“太行‘发动机已经小批次的装备在歼10上了。关于歼10的数目,能确定的有5个战斗团,一个基地,一个试训中心,5个战斗团为南空3师8团,成空44师132团, 沈空1师2团, 广空2师 ,济南军区空19师某团,这个团是和歼11混编,再加上沧州试训中心和鼎新基地,2007年有报道说海军要装备一个团,那么现在的,不算2007年的,总共就有超过100架的歼10,这是可信的,不过声明;以上资料全来自网上,全能查得到,本人只做总结,不涉及机密,有事别找我,呵呵。


再来说改进,改进是有目标的,不是想怎么改就怎么改的,这要从歼10的任务说起,我国空军现在是朝着攻防兼备的方向发展,歼10在80年代初期立项,当时的战略还有点国土防御的味道,歼10的立项之初的目标就是空优战机,对面的攻击只是辅助功能,因此早期服役的歼10是一种单纯的空优战斗机,早期服役的双座型现在看起来也是单纯的教练机(以歼10A和歼10B区分),还没有证据显示它有强大的对面攻击能力,在所有的图片中,对地攻击武器除了90毫米航空火箭弹就是250/500公斤级航空炸弹,没有看见歼-10别的对面攻击武器,这不符合我国空军攻的需要,也符合现代战争的需要,不过歼-10本身就具有很大的挂载能力,完善的火控和电子设备,歼10具备改成多用途战机的全部条件,要知道,早期服役的F-15,F-16也是单纯的空优战斗机,但是后来也改进了很多种的型号,歼10同样具备这样的能力,现在说说改的方向,和预测,这里面有点YY的味道,不喜欢的人别看;


先说说空军的家底;歼7先不说,现有的苏-27系列战机合计246架,其中苏-27SK 36架 ,苏-27UBK 40架 ,苏-30MKK 76架,苏-30MK2 24架,加上西方估计沈飞生产的歼-11 72架,沈飞200架的生产量还没完,还有138架没生产,再加上海航的苏-30MK2据说还要买24架,未来的五年总共有398架苏-27系列战机,这是亚洲最大的苏-27系列机群,当然以后肯定少不了升级什么的,先不说。


歼8B只装备了50架左右,歼8D多一点,3个满编团。每个团就算24架(实际还达不到),才70架左右,新型的歼8F/H数量也同样不多,虽然有四个团,但是有的是混编,总数在80架左右,但是据说还在生产,呵呵,现在总共的歼8有200架以上,再要生产多少架就不知道了,不过应该会太多。


海空军可能有7个左右的飞豹团,考虑到有些飞行团在换装中可能不足24架,全数保守估计,飞豹

总数120以上应是绰绰有余!新旧豹子一起算的,但是新豹子据说对上了空军的眼,还准备要,未来会装备多少还是个迷,估计总数会超过200架,


这样算起来我国现在有三代战机共660架左右,未来的五年内即使不算歼10的后续产量也将达到900架以上,但是我国是个幅员辽阔的大国,而且四面都有些不稳定的因素,而且我们要崛起,要复兴,难免有些国家会紧张,会要死要活的,特别是在东海对面,那个号称世界色情王国的矮子国,连我们固有的领土和专属经济区都想插上一杠,分明是一付死猪不怕开水烫的模样,还有我们国家还没完全统一,还有一些七七八八的争端。这些情况都在昭示着;海空军还要加强,900架三代机不够,起码要1500架以上的三代战机才能压压这些不怕开水烫的死猪,才能压压这些分裂的势力,才能阻止超级大国的干预,也才能中止这些无休止的争端。


呵呵,这前面说得的有点罗嗦,我预计未来的歼10总数可能会超过700架,这里面有200左右架是单纯的空优战机和教练机,接下来有400架的改进生产数量,以我的观点分三次改进是比较现实的。


这第一批次改进,由现有的单座和双座改装,以歼10C和歼10D区分。

单座歼10C加装在机头装备了前视红外/激光搜索/跟踪系统,改进新的多模式雷达,对空模式具备在跟踪、打击多个空中目标的同时,继续搜索其它敌机的能力。对地(海)模式,包括搜索和跟踪地(海)面各类目标,并具有地形跟踪和防撞功能、电子对抗系统、箔条/曳光弹发射器、战术管理系统,换上3块大型彩色多功能显示器,装备了全新的导航/目标指示吊舱,GPS导航仪,改进调制解调器以得到更快的数据传输,先进告警接收机,先进敌我识别系统,


双座的歼10D在歼10C的基础上,多装备了可以发射反辐射导弹的电子设备/发射计算机以发射反辐射导弹,执行地面防空火力压制任务,也就是通常所说的野鼬鼠任务,

歼10C和歼10D能用的武器包括;PL12,PL8/9/9C,YJ91系列反辐射导弹,雷石6,雷霆激光炸弹系列,C802KD对攻击导弹 , C704系列, C701系列,C803反舰导弹。第一批次改进的歼十在五年之内是能完成的,改动量也不是很大,如果算时间,从歼10服役开始算,应该在今年末至明年服役,2008前后吧,三年之内生产150架以上应该没问题,那时候太行也开始大规模生产了。一年50架,也就两个团,现在歼6,歼7都该换了。生产到2011年


第二批次改进,由歼10C和歼10D改装,以歼10E和歼10F区分。

改进项目为;改进的机载有源相控阵雷达,加强对隐形目标的发现能力,改进发动机,将其推力提高10%以上,增装推力矢量喷管,改进飞控系统使之于推力矢量喷管兼容,改装“下颔”式进气口,喷涂隐形涂层,使歼10的雷达反射面将至1.5平方米以下,加装翼尖挂架。第二批次改进的歼10在八年之内应该能完成的,总体性能达到三代半,改动量也大了点,主要是改的都是硬骨头,呵呵,光一个和喷管兼容的飞控系统就够折腾的了,隐形涂层,发动机纯粹是我个人的YY,没有根据,大家别信,“下颔”式进气口在发财1号上面用得挺好的,不过没有加装推力矢量喷管,歼10是装不了这玩意儿的,有源相控阵雷达现在还好,据说328甲全固态机载相控阵雷达,已经装在飞豹上面试用了,过个6-7年装在歼10E和歼10F上面肯定没问题,从什么时候开始不知道,但是肯定不是现在才开始改,我个人估计在2010年服役没问题,生产量大了点算200架,一年60-70架,生产到2015年,多了就卖了赚钱。


第三批次改进,由歼10E和歼10F改装,以歼10G和歼10H区分。

改进项目为;加装保型油葙,以使新机的作战半径较原歼10C/D扩大三分之一,换装第四代发动机,使之具备超音速巡航能力,喷涂新隐形涂层,使歼10的雷达反射面将至1平方米以下,总体性能超过三代半,这是为了和未来的重型歼14配合,对抗F-22和F-35,在2015年服役,生产200架,直到第四代战机大规模生产为止,大约是2020年左右停产。这期间卖的不算,如果有人买就会延长生产的寿命,多少就说不清了。


我这个贴算是Y得混天暗地了,呵呵,大家别笑。说说而已,有意见就提,提了我就回答,想骂人的别进来,我不欢迎,自己自觉!!!!



附几个图


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本文内容为我个人原创作品,申请原创加分

[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]

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